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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):125800這個(gè)價(jià)格,對(duì)于現(xiàn)在的新能源汽車來說,還是比較親民的,再加上免稅,省了不少錢,而且油耗控制的不錯(cuò),總體來說,比亞迪秦整體質(zhì)感和駕駛感受都不錯(cuò),非常適合。
缺點(diǎn):要是里面的中控屏再大點(diǎn),那該多好啊,哈哈。里面的鋼琴面板很容易留下指紋,而且很難清理,為了美觀,每天都要擦一擦。
外觀:還是比較中意尾部的貫穿式尾燈,很好看。車身側(cè)面的線條,讓人不得不感嘆,比亞迪這幾年,還真是越來越吸引年輕人了。
內(nèi)飾:黑色的車頂很拉風(fēng),賽車型的座椅,皮質(zhì)的手感和乘坐舒適性都很不錯(cuò)。
空間:后備箱和后備箱的空間還算寬敞。
配置:總的來說,這是一款很不錯(cuò)的車,在這個(gè)價(jià)位上,還是很有競爭力的。
動(dòng)力:底盤扎實(shí)是最明顯的感覺,這些年來比亞迪底盤做工越來越好,一直在進(jìn)步,感覺就像開著二十萬的車,哈哈。
油耗:本來是想買純電的,但是家里是包頭,冬天一到冬天,續(xù)航能力就沒了,而且家里充電也不方便,所以還是混動(dòng)比較適合現(xiàn)在的情況,一般都是在市區(qū)開,純電動(dòng)模式下,理論上是55 KM,換算成35 KM吧,哈哈哈。
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