一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這輛車的油耗了,因?yàn)槲移綍r(shí)懶得給它充電,所以大部分時(shí)間都是當(dāng)油車來(lái)用,我的駕駛習(xí)慣是比較喜歡油路的,即便是在市區(qū)里,油耗也只有5個(gè)左右。第二點(diǎn)就是價(jià)格了,這個(gè)價(jià)位最便宜的車,秦 EV最少也要13萬(wàn),而且還不需要太多錢,就能享受到同樣的外觀,科技,沒有里程焦慮,并且該有的配置都配備了。第三點(diǎn),我很喜歡新車的外觀,新車換成了點(diǎn)陣式的中網(wǎng),換掉了老款的 logo,整個(gè)車看起來(lái)更年輕更有活力。第四個(gè)問題是動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)槲医?jīng)常出差,雖然純電車可以解決問題,但充電樁畢竟沒有加油站方便,續(xù)航能力還是有的, Dmi混動(dòng)就沒這個(gè)煩惱了。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,儀表盤太小了,看起來(lái)很別扭,很突兀,而且陽(yáng)光充足的時(shí)候,根本看不清。第二點(diǎn),這輛車的隔音效果很差,時(shí)速100公里之后,輪胎的噪音會(huì)很大。第三點(diǎn),新車的味道很難聞,尤其是在暴曬之后,經(jīng)過兩個(gè)月的暴曬,總算是好了一些。
外觀:外觀點(diǎn)陣式中網(wǎng)、箭羽 LED燈、流線型尾燈、流線型車身,整體看起來(lái)很和諧,沒有任何瑕疵,充滿了青春活力,比亞迪這幾年的外觀一直都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這輛車扣分挺多的,首先是儀表盤,看起來(lái)很廉價(jià),中控屏也很小,方向盤上的秦字 logo特別難看,至于杯托的設(shè)計(jì),我也不知道是怎么想的,放一瓶水就把手機(jī)給擋住了。鋼琴烤漆的內(nèi)飾板雖然好看,但是很容易留下指紋和劃痕,建議貼上內(nèi)飾板。
空間:前排空間還算寬敞,后排腿部空間有點(diǎn)小,不過一家三口還是綽綽有余的,后備箱空間很大,第二排的儲(chǔ)物空間也很大,只是手扶箱比較小,只能放一些零錢之類的東西。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),十萬(wàn)出頭,享受電車的加速,科技,綠色牌照,購(gòu)置補(bǔ)貼,還有續(xù)航里程。物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)很快,給油就跑,而且沒有燃油車那種換擋的感覺,非常的順暢,但是發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,方向盤的指向性很好,再加上電池包的重量,跑高速也不會(huì)有問題,但是高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重,剎車距離偏長(zhǎng),剎車容易點(diǎn)頭。
油耗:油耗方面,純電動(dòng)模式下,兩天一次充電,汽油正常行駛100公里4.5公里左右,就算當(dāng)油車也很經(jīng)濟(jì)。
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