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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于秦PLUS來說,我目前的使用體驗感還是挺不錯的了,要說最滿意的就是車子的油耗了,目前的話平均油耗是在5升多的油耗,用車是沒有什么負擔的
缺點:整體我覺得是OK的,要說哪里有小問題,那就是懸掛和隔音不太滿意,這臺車懸掛調(diào)教得不夠軟,有點偏硬,這樣導(dǎo)致過坑洼路面要提前減速不然顛簸感很強烈
外觀:太多的車子我覺得沒有什么太大的新意了,秦plus并沒有讓我覺得有驚艷的地方。想到我最初的想法就是想選擇一臺日常代步車,所以對外觀的要求也就沒有那么高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格一般般吧,用料材質(zhì)還不錯,座椅軟硬適中久坐不會感覺到特別累。就是新車的通病都會有的,異味異味.......
空間:后備箱使用的時候還挺充實的,比較寬敞,因為我們家孩子正好是七歲的年紀,剛好是學(xué)自行車的時候,就給他買了一個自行車,但當時我們不太會組裝,就直接讓他們組裝好了,得虧后備箱夠大,放進去的時候門也可以直接扣上,回家裝卸的時候還挺輕松的,我們一家?guī)卓谌私?jīng)常周末的時候會去郊區(qū),帶孩子們?nèi)ネ,家里有兩個孩子,只要去的話就得帶好多的東西,每次都可以輕松的放到后備箱。
配置:可油可電減少了去加油站的次數(shù),省時省錢也沒有里程焦慮,在不充電的情況下他能做到比同級別的汽油車,獲得好的加速能力和續(xù)航能力,我對它的評價是,逢人就推薦,推薦!
動力:秦PLUS高速公路鄉(xiāng)間的泥濘道路都體驗過,高路上過彎或者變道,據(jù)媳婦兒反應(yīng)后排有點甩動,懸架帶來的韌勁兒不夠,容易感覺暈。在通過凸起的減速帶或者井蓋時,懸架對這種路面帶來顛簸處理得不是很到位,路感較為明顯。
油耗:油耗方面,我估計這車的能耗真的比以前開純?nèi)加蛙囈茫F(xiàn)在我下班用,基本都是電,還會省錢,偶爾高速跑,我會用混動模式。
舒適:我現(xiàn)在覺得,插電式混動車,可以說完美地解決了純電動車的里程焦慮,和純汽油車的高油耗問題。電車的優(yōu)熱在于起步和低速的時候動力強、靜謐性好,油車的優(yōu)勢在于高速階段油耗低。而插電式混動剛好把這兩個優(yōu)點綜合了,同時還避開了電車和油車的缺點!
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