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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是秦plus的油耗了，以前開老爸的車每個禮拜六都要趁加油站做活動去加油，現(xiàn)在可以拜托排隊去加油的煩惱了，據(jù)我了解到秦plus的工作原理都是電動機為主，所以比較省油省油，而且發(fā)動機行駛的時候可以給電池補電，前幾天在車子還剩百分之20不到電量的時候，跑了一趟鄉(xiāng)下回到市里回到市里電量不掉反而漲了，看了一下表顯油耗是4升出頭，推算了一下，實際的話可能不到5升，在我的心理預(yù)期范圍，還有一個比較滿意的是秦plus的操控感，因為主動力是電機，所以車?yán)锸欠浅０察o的，也沒有汽油車那種抖動，看起來很舒服
缺點：剛提新車回來不久，開的時間也不長，要說最不滿意的就是沒有一點點優(yōu)惠了，讓多送裝飾也沒有，估計是新車的過。
外觀：這秦PLUS的顏值造型就不用多說了吧，帥氣漂亮，男女老少通吃的款，誰開都夠洋氣的，車燈很漂亮，瞇瞇眼就是比較聚神，燈源還有很好的穿透力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是座椅還是中控臺設(shè)計，滿滿的運動細(xì)胞，不規(guī)則的中控臺偏向于駕駛位，更方便駕駛員操作，而且大部分都是軟質(zhì)包裹，觸感很不錯，兩塊液晶大屏觸感和清晰度都非常高，豪華感很強。
空間：秦PLUS DM-i整車長寬高分別為4765XI 837XI 495mm ，軸距了2710mm ，這也比一般A級車的尺寸更大，空間寬敞是自然的．我身高1米78．還有點小胖的坐在前排感覺還是比較寬敞的，后排座位也很舒適，沒有緊湊感，但是因為后面有點溜背，做后排的話頭頂?shù)目臻g沒有我坐在前排寬松，但是在后排翹個二郎腿是沒多大問題的，后備箱的空間還挺大的，不管是日常全家人一起出行還是自駕游都綽綽有余。
配置：首先就是的價格非常的合適，再加上油耗低、大大的節(jié)約了以后的用車成本，擺脫了對充電樁的依賴，動力對于家用來說是完全夠了的，關(guān)鍵顏值還很高，秦PLUS DM-i可以說是非常優(yōu)秀的了，
動力：動力強勁，提速真的很快，推背感十足，超車，紅綠燈起步輕輕松松讓別人看我尾燈，那種感覺很滿足
操控：
方向盤材質(zhì)有點打滑，不過可以縫個套，又要提軒逸了，因為我身邊就這幾臺車參考，軒逸方向盤的材質(zhì)手感很好。 操控本身沒有虛位指哪打哪。我還是喜歡圓方向盤，影響我反手開車啊，那個平底，我覺得平底的設(shè)計唯二的用處可能就是對胖子的肚子有好處吧，以及高速手放上去會更舒適。
油耗：油耗能耗表現(xiàn)出色，極度虧電油耗才5.4，那么在soc值以上可想而知多么優(yōu)秀。
舒適：座椅雖然是仿皮的但是柔軟度很高，而且運動座椅的設(shè)計包裹性也很不錯，座椅調(diào)節(jié)都是電動的很方便。我是一個比較喜歡安靜的人，車子在純電模式行駛的時候簡直安靜的不像話，非常的安靜平順，完全感受不到發(fā)動機的介入，并且沒有明顯的噪音和抖動以及發(fā)動機的吼叫。
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