一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最開(kāi)心的是我是本地第一臺(tái)秦PLUS DM-i,最滿(mǎn)意的是秦plus的外觀顏值非常霸氣,而且可以與比亞迪漢相提媲美,秦PLUS車(chē)身的整體線條,還是看上去很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。而且它是作為一款超級(jí)混動(dòng)的車(chē),采用的電池是比亞迪最新的研發(fā)的刀片電池。
缺點(diǎn):我覺(jué)得無(wú)論是什么價(jià)位的車(chē)子其實(shí)都會(huì)有缺點(diǎn)的,不管是百萬(wàn)豪車(chē)還是平價(jià)的家用車(chē),其實(shí)都是會(huì)有一些小問(wèn)題的。這輛車(chē)子目前使用的這段時(shí)間來(lái)看問(wèn)題,我認(rèn)為主要出在它底盤(pán)懸架的調(diào)教方面,稍微有些硬,減震效果不算是特別好的,所以如果這方面能夠加以改進(jìn),再遇到一些顛簸的時(shí)候沒(méi)有那么明顯的影響,那么會(huì)給人帶來(lái)更好的駕駛感受。
外觀:外觀沒(méi)有什么爭(zhēng)議的地方,家人和朋友們都說(shuō)好看,前臉張揚(yáng)的大嘴設(shè)計(jì)很有豪車(chē)范,特別是兩側(cè)的LED大燈亮起的那一刻,他就是王者。側(cè)面腰線設(shè)計(jì)流暢運(yùn)動(dòng)范十足,尾部稍微上揚(yáng)很俏皮的感覺(jué),貫穿式尾燈更是最大的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,對(duì)于我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)的話是不大考慮內(nèi)飾的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)越極簡(jiǎn)越好,但是也有一個(gè)不喜歡的就是這個(gè)小屏,看起不是很順眼,但是看多了也還好也沒(méi)有什么感覺(jué)
空間:秦PLUS DM-i整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4765X1837X1495mm,軸距達(dá)到了2718mm,這也比一般A級(jí)車(chē)的尺寸更大,空間闊綽是自然的,我身高1.78,還有點(diǎn)小胖的坐在前排感覺(jué)還是比較寬敞的,但是因?yàn)楹竺嬗悬c(diǎn)溜背,做后排的話頭頂?shù)目臻g沒(méi)有我坐在前排寬松,但是在后排翹個(gè)二郎腿是沒(méi)多大問(wèn)題的,后備箱的空間還挺大的,不管是日常全家人一起出行還是自駕游都綽綽有余,我覺(jué)得空間屬于上游水平了
配置:根據(jù)油耗來(lái)看,省下來(lái)的油費(fèi)和秦plus的售價(jià)來(lái)看,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,加上有電力系統(tǒng)包終身的售后政策,還是讓人比較放心的,期待后續(xù)的售后服務(wù)可以跟上吧
動(dòng)力:動(dòng)力的話,混動(dòng)車(chē)我開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)上下班,對(duì)動(dòng)力要求不高,安全性平穩(wěn)才是我的需求。有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候起步也不覺(jué)得吃力,上油挺快的,還沒(méi)走過(guò)高速,就算走應(yīng)該也是很順暢的。
操控:
操控我也不太懂,反正我就是覺(jué)得開(kāi)起來(lái)挺輕松的,方向盤(pán)給我的感覺(jué)還是很輕盈的。
油耗:現(xiàn)目前沒(méi)有掌握到開(kāi)這種車(chē)的技巧,我相信后面用起來(lái)應(yīng)該油耗會(huì)更低,平時(shí)上下班的話純電也是感覺(jué)特別省,只有跑遠(yuǎn)地方的時(shí)候用混動(dòng),才會(huì)用到混動(dòng)
舒適:全新的一體式座椅設(shè)計(jì)看上去非常的運(yùn)動(dòng),全車(chē)座崎都是用的雙色設(shè)計(jì),座倚舒適度很不錯(cuò),包裹性也很強(qiáng),還有后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,這樣就算是后排乘坐自己也能調(diào)整到更加適合自己的的舒適溫度了,隔音的效果做的還是必佼不錯(cuò)的,坐在車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有胎噪的聲音,
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