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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方首先是它的外觀,特別年輕化。之前家里有輛宋MAX,但是倆人上班一輛車(chē)不太方便,正好趕上新車(chē)上市,看了外觀以后感覺(jué)不錯(cuò),媳婦也特別喜歡,于是就入手了,新車(chē)處于磨合期,還是由我先來(lái)開(kāi)。除了外觀之外,將近一個(gè)月的使用,從中得到各種性能也還可以。從外觀來(lái)講,我最喜歡的就是她那大氣的格柵,看起來(lái)威武霸氣。
缺點(diǎn):盡管配置已經(jīng)可以了,在上市以后廠家也增加前后氣簾和可改的液晶儀表了,但還是有落差,只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨,拋開(kāi)價(jià)格談配置就是耍流氓吧。頂配車(chē)型除了座椅通風(fēng)加熱也都有了,還是沒(méi)有那個(gè)預(yù)算。再有就是后排頭部空間有點(diǎn)兒小,幸好家里人沒(méi)有太高的
外觀:全新設(shè)計(jì)的六邊形的進(jìn)氣格柵,有一股盛氣凌人的感覺(jué)與整體的農(nóng)業(yè)設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),透露著霸氣外露的氣質(zhì)。箭羽式的LED日行燈,仿佛是一雙炯炯有神的眼睛注視著。全新設(shè)計(jì)的超細(xì)線條燈帶讓本就具有辨識(shí)度的比亞迪的尾燈更加具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:一進(jìn)到車(chē)內(nèi)就會(huì)被它的中控屏設(shè)計(jì)吸引住,不僅清晰大氣,關(guān)鍵是設(shè)計(jì)的非常合理,操控起來(lái)是非常方便的,整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)也是毫不含糊的,不僅顯得有檔次,做工也是讓人佩服,是非常細(xì)致的。
空間:這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是476518371495,軸距可達(dá)兩米七多,對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),空間完全夠用。我173cm,將近200斤,坐進(jìn)車(chē)?yán)锿耆挥X(jué)得擠擠,特別舒服,并且還有多余空間。駕駛位調(diào)整合適位置以后,我再坐到主駕后排,腿部還有空余空間。儲(chǔ)物空間:后備箱空間挺大,并且開(kāi)口角度也大,這下更方便了放一些雜物。除了后備箱之外,車(chē)上還有許多儲(chǔ)物空間,比如車(chē)門(mén)上
配置:十一二萬(wàn)的車(chē),然后能夠買(mǎi)到,現(xiàn)在這個(gè)配置已經(jīng)算是我比較滿意的。這本身的預(yù)算不是很多,但是想要找到一款自己喜歡的,然后配置可以,品牌也認(rèn)可的,真的很難。所以當(dāng)朋友讓我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,我也沒(méi)有猶豫很久就去了4S店看車(chē)買(mǎi)車(chē),這一串下來(lái)其實(shí)就半個(gè)月的樣子吧。
動(dòng)力:上下班都在市區(qū)行車(chē),動(dòng)力的話還沒(méi)有實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)出來(lái)它的魅力,反正在等紅綠燈的時(shí)候起步還是挺給力的。
操控: 操控是比較簡(jiǎn)單的,像沒(méi)有什么很復(fù)雜的環(huán)節(jié),正常行駛就好了。而且他的各種功能都可以認(rèn)得出來(lái)的,因?yàn)槎际侵形淖帧5妆P(pán)及懸架:我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)還算比較高,因?yàn)橛袝r(shí)候我走的是石子路,鄉(xiāng)下的石子路。路況應(yīng)該算是不太好,然后坐在上面也沒(méi)有感覺(jué)到,就減震帶會(huì)很不舒服。而且有時(shí)候在泥濘的道路上路況不好會(huì)打滑。本來(lái)以為可能是需要幾個(gè)人幫我推一下車(chē),但是后面想一下還是給力他自己駕馭了。
油耗:宣傳是車(chē)在虧電狀態(tài)下百公里油耗3.8L,我有時(shí)會(huì)開(kāi)到4L以上,雖然差的不多也就這樣吧。不清楚是不是歡樂(lè)表。本來(lái)買(mǎi)車(chē)就是想作為燃油車(chē)開(kāi)的,油耗如果還要上的話,以后有機(jī)會(huì)還是要多多充電比較省。但即使是現(xiàn)在的油耗相比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)還是省了不少的。
舒適:不過(guò)度追求舒適感,畢竟它的優(yōu)勢(shì)是刀片電池,續(xù)航,免購(gòu)置稅,綠牌不限行等。顛簸路面完全沒(méi)頓挫,感覺(jué)連百萬(wàn)豪車(chē)也做不到吧。
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