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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低 空間不錯(cuò) 看上去有檔次 在汽車之家上面看了很久最終定了這太車
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō),后排的空間就稍微有些擁擠了這一點(diǎn)也不能說(shuō)他做的有多么的不好,而是在有限的空間范圍之內(nèi),前后排空間的設(shè)計(jì)處理這方面做的沒(méi)有達(dá)到我們家人的這種要求,但是總的來(lái)說(shuō)也是還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲壹胰梭w格都比較大,坐在后排的話,如果坐滿了,會(huì)覺(jué)得不太舒服,但是要是我自己平常開(kāi)車的話,倒沒(méi)有什么太大問(wèn)題,這車子買了之后,大部分時(shí)間還是我自己開(kāi),他們偶爾的乘坐感受倒也并沒(méi)有那么在意了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚運(yùn)動(dòng),第一眼看上去就讓人印象深刻,尤其是它的前臉設(shè)計(jì),車標(biāo)logo設(shè)計(jì)的很有中國(guó)風(fēng),兩個(gè)LED大燈也顯的很霸氣,嚴(yán)肅與家族式的設(shè)計(jì)了近期格柵的面積比較大,車身有比較流暢的曲線,很適合我們年輕人的喜好,后尾的設(shè)計(jì)的非常前衛(wèi)有個(gè)性,晚上開(kāi)車的時(shí)候辨識(shí)度特別高
內(nèi)飾:特別喜歡這種超大液晶顯示器,慢慢的科技感
空間:空間還可以 一家人出行沒(méi)有問(wèn)題 平時(shí)不會(huì)滿載
配置:性價(jià)比在較車與新能源車中是沒(méi)得說(shuō)的,價(jià)格比較實(shí)惠,又是免購(gòu)置稅,直接上綠牌,我等車差不多也是等了一個(gè)月,幸運(yùn)的說(shuō)算比較快的了
動(dòng)力:對(duì)于這種混合動(dòng)力的車型,很多人都會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題,剛開(kāi)始我也擔(dān)心過(guò),害怕沒(méi)有燃油車的動(dòng)力好,但試駕了一番后,我發(fā)現(xiàn)動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)是妥妥的,夠用,輸出平穩(wěn)有力,沒(méi)有頓挫感,起步和加速的時(shí)候表現(xiàn)都還可以,挺給力的,遇到超車的情況時(shí)就踩油門速度可以快速提升,然后幾秒鐘的時(shí)間就可以超越前面的車。挺輕松的,動(dòng)力力度跟我之前的燃油車相比,我感覺(jué)不差上下,日常市區(qū)行駛管夠用。
操控: 方向盤很輕盈,手感順滑,轉(zhuǎn)向靈敏,導(dǎo)航精準(zhǔn),車子底盤做的細(xì)致,在路過(guò)比較顛簸路面時(shí),震動(dòng)各方面吸收處理的很好。
油耗:能耗方面的表現(xiàn)是挺低的,符合我的預(yù)期,在市區(qū)里頭開(kāi),能省下不少的開(kāi)支,目前我的油耗看起來(lái)是4.4,外面充電也比較方便,裝了很多充電樁了,我還是比較喜歡用純電的模式
舒適:車內(nèi)的一個(gè)乘坐的感受還是挺不錯(cuò)的,座椅對(duì)身體的支撐,還有車內(nèi)一個(gè)空調(diào)的使用都非常的好。所以在車內(nèi)不管是開(kāi)車還是乘坐,給我的一個(gè)感覺(jué)還是挺好的,車子的這個(gè)最重要的減震的過(guò)濾效果也是非常舒適的。
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