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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2928公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我選購的秦PLUS有著不錯的續(xù)航能力,相較于傳統(tǒng)的燃油車,混動車的經(jīng)濟(jì)性很高,通過燃油與電力的合理化調(diào)配,整體的養(yǎng)車支出還是很讓我滿意的。并且車內(nèi)的設(shè)計為日常行車提供了更好的穩(wěn)定性,有效提升了駕車的安全感。
缺點:用車過程中不滿意的地方,可能就是這個新車內(nèi)飾確實有一些難聞的味道,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
外觀:第一眼就被他給吸引了,這個車身充滿了年輕時尚的活力感,側(cè)面這個腰線特別的帥氣,肌肉感十足,滿滿的運動風(fēng)。
內(nèi)飾:我覺得挺別致的,還有一個小屏幕這些東西,設(shè)計的挺用心的我覺得,該有的設(shè)備什么都沒落,而且空間,外形都有進(jìn)行改造,所以還是很不錯的。
空間:一家四口用車,空間來說足夠了!車內(nèi)空間設(shè)計非常有心思,中控的儲物格設(shè)計特別人性化,放水杯或者礦泉水剛剛好,另外四個車門也都有收納空間的設(shè)計,平時放一些小東西還是挺方便的。
配置:在插電混動的車型里,我感覺這臺車的性價比是比較高的。不僅有豐富的操控配置,還有一些智能配置,在駕車的時候也提供了不少駕駛樂趣。
動力:這是我的第一輛車,開得還是比較溫柔的,但是依然能感受到這個車的強(qiáng)大動力,油門腳感挺不錯的,響應(yīng)的很快,起步的時候遲緩并沒有太嚴(yán)重,感覺還好,上路以后,后段加速還是非?斓,超車也不費力
操控: 操控方面沒什么毛病,底盤并不會特別軟,還是有一定支撐性的,方向盤屬于比較輕盈精準(zhǔn)的那種,沒有什么虛位。雖說我購買的只是中配車型,但配置也很豐富,操控性這一方面的有定速巡航,倒車影像,自動駐車。
油耗:相較于傳統(tǒng)的燃油車,這款車的整體能耗還是比較低的,并且車子的內(nèi)部發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的契合度較高,這就使得車子日常的電能損耗也不是特別的高,充一次電完全可以滿足我的行車需求,因此,我對于秦PLUS的經(jīng)濟(jì)性還是比較滿意的。
舒適:舒適性我個人覺得較高,畢竟也是花了十幾萬的,基本的舒適性還是可以的,也不能差到哪里去,但是也沒有很好,所以也就還行
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