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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車輛的外觀深深吸引了我,甚至沒有做過多的選擇,就下定決心要購買這臺車輛,我也是第一次接觸比亞迪品牌的車輛,而且還是混動版本,也算是一次新的嘗試,雖說購買之后只行駛了兩千多公里,但總體還是非常滿意的,特別是車輛的直線加速,以及油耗方面。
缺點:這車感覺內(nèi)飾上稍微有些欠缺,不是很時尚,但是總體來說還是可以的吧,能時尚一點就完美。畢竟車子是用來在路上跑的,也不是放在那里欣賞的,最實用還是最主要的。
外觀:還是很大氣的哈車燈設(shè)計:箭羽大燈造型還是挺時尚的,就是遠光感覺不夠亮,近光還行
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說還是不錯的。比較吸引人的就是它的中控屏,清晰度也高,反應(yīng)也很靈敏,車內(nèi)的座椅的材質(zhì)和用料都特別好,而且做工也很精細,手感很舒服。中控臺的檔桿特別的精致,還非常的好用,真的是特別的喜歡。
空間:前排空間非常不錯,可以調(diào)節(jié)出一個非常好的駕駛姿勢,由于家里面只有我一個能夠開車的人,后排的空間被我忽略了,但聽家人說,是沒有問題的,頭部和腿部空間都比較好。在后排座椅放倒的情況下,后備箱空間得到了延伸,日常使用很方便。
配置:最開始入手的時候,可能優(yōu)惠力度給的不是特別大,秦plus本身的價格我還是挺滿意,但就是優(yōu)惠這方面其實要是能夠再大一些,幅度再大一些就更好了。
動力:開著一直都很流暢柔和。當(dāng)然動力只是我個人的感受。
操控: 秦plus方向盤轉(zhuǎn)向還是挺靈活的,而且最重要的是底盤的抓地感也比較強,在市區(qū)上行駛的時候沒有特別漂浮的感覺,這種車子更多的是一種穩(wěn)定性,是一種持續(xù)的感覺。
油耗:這款秦PLUS我感覺就是為降低用車支出而生的,提車以來用車的經(jīng)濟性還是很高的。
舒適:市區(qū)行駛舒適性挺好,底盤濾震干脆不廉價,碰到坑洼的路面還有過減速帶都是非常柔韌的感覺,很舒服,就是高速噪音大,讓人覺得吵鬧,不開音樂感覺太明顯了。另外就是座椅調(diào)節(jié)的方式太少,主駕駛只有6向調(diào)節(jié),副駕駛只有4向調(diào)節(jié),有時候不容易找到自己最舒服的坐姿。
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