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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它有很多的優(yōu)勢,比如說在省油這方面的,那就是它最大的一個(gè)優(yōu)勢,選擇一輛混動(dòng)的車,大部分人也都是因?yàn)檫@個(gè)原因。我雖然不是那種特別在乎油耗的人,但是我也感覺在市區(qū)里面選這樣一輛車子能省錢,還能夠讓我覺得省心,何樂而不為呢。所以當(dāng)初就是著手看油電混動(dòng)的車,這輛車它在這方面的能力就很突出,買車之后也是感覺這一點(diǎn)最實(shí)用,最吸引我最有魅力。
缺點(diǎn):就是隔音效果雖然還可以,但是長途跋涉還是挺累的,座椅也有點(diǎn)偏硬
外觀:它的外觀還是非常麥打的,前臉的設(shè)計(jì)是很有特色的,貫穿式的尾燈,我個(gè)人也是比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較走心的,用料的都挺良心,中控大屏很有特點(diǎn),集成了很多功能,和家里的平板差不多
空間:車內(nèi)乘坐空間都完全足夠,我一米七五的身高坐進(jìn)去也不會(huì)太擠,還有后備箱也比較深,可以滿足日常所有的需要
配置:對(duì)比了很多款車型,還是比亞迪的新能源更適合家用,十多萬的車子該有的功能都有了
動(dòng)力:不同的速度段上有不一樣的感覺,我可能就是沒有怎么太跑高速,但是反而我覺得它在市區(qū)里面這種動(dòng)力已經(jīng)展現(xiàn)得淋漓盡致了。
操控: 剎車反應(yīng)很及時(shí),開著比較的安全,而且底盤比較硬,開車過程中感覺車子挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:這輛車讓我最滿意的莫過于油耗了,這也是油電混合吸引我的一個(gè)點(diǎn),目前油耗在四升左右,很適合我這樣的上班族來開
舒適:車內(nèi)座椅本身就特別寬大,再加上這輛車還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,坐上去真的特別讓人滿足,尤其是前排包裹感超強(qiáng)。
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