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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)秦PLUS的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)是最滿意的,它除了省油外,動(dòng)力性能還有整體的平順性表現(xiàn)也非常出色。相比現(xiàn)在主流的合資品牌小排量渦輪增壓來(lái)說(shuō),在低速下,它能有一個(gè)靈敏的油門響應(yīng),走走停停反應(yīng)速度很快,中高速階段,加速持續(xù)性也很強(qiáng),動(dòng)力上完全不用擔(dān)心,我看評(píng)測(cè)測(cè)出來(lái)的百公里加速時(shí)間就只要7秒多,在這個(gè)級(jí)別中算是第一梯隊(duì)了。
缺點(diǎn):但是路感清晰,稀碎路面感受特別直接,這點(diǎn)感受不是很好,3000公里里程,高速,國(guó)道,鄉(xiāng)道,市區(qū),郊區(qū),壞路都有走過(guò),各種路況體驗(yàn)都還不錯(cuò),噪音控制的中規(guī)中矩,同級(jí)別我覺得還中,不好不壞,開起來(lái)噪音感受更好,靜止?fàn)顟B(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和聲音比較容易感受到
外觀:小秦的外觀顏值真的是讓我選擇小秦的主要原因之一,大龍顏前臉,龍行格柵,LED前大燈,還有車尾貫穿式的尾燈都很好看,也很精致美觀。好像也沒(méi)幾個(gè)人說(shuō)小秦外觀不好看的吧!說(shuō)明小秦的外觀顏值還是很好看的了。
內(nèi)飾:坐在車?yán)锞涂梢月牳,追劇,看直播,刷抖音,玩游戲,不得不說(shuō)玩游戲刷抖音追劇什么的還是大屏來(lái)的比較舒服。也可以語(yǔ)音呼喚小迪,讓它打開各種應(yīng)用,這樣就不用手動(dòng)操作了,可以更專心的開車了。
空間:完全不用擔(dān)心車子空間方面的問(wèn)題。不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都挺滿意,無(wú)論坐在前排、后排,空間都是足夠的,駕駛空間和乘坐空間完全沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)有特別擁擠,而且后備箱的空間也特別大。
配置:感覺車子的性價(jià)比還是挺高的,首先外觀我比較喜歡,很時(shí)尚,空間也比較充足,還省油,終身質(zhì)保,還可以掛綠牌,也不用交購(gòu)置稅,省去了一大筆費(fèi)用。
動(dòng)力:起步動(dòng)力很迅猛,因?yàn)殡姍C(jī)輸出,能夠瞬間達(dá)到最大扭矩,不需要像汽油車那樣等轉(zhuǎn)速起來(lái),開著特別暢快。在路上,我這車動(dòng)力可以說(shuō)比80的都強(qiáng),尤其是電機(jī)在市區(qū)行駛,優(yōu)勢(shì)更加明顯,一腳油門下去,超車非常迅猛,速度不知不覺就提上來(lái)了。別看電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺挺復(fù)雜,但從我自己的駕駛體驗(yàn)上來(lái)說(shuō),整個(gè)動(dòng)力輸出始終都很平順,不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
操控: 秦plus dmi的操控性在低速駕駛的情況下,操控性比較優(yōu)秀,方向盤、剎車、油門都比較輕盈,轉(zhuǎn)向和剎車比較靈敏,在市區(qū)路段駕駛很輕松;高速時(shí)候的操控要差一些,在高速駕駛時(shí)候,方向盤明顯的偏重一些,轉(zhuǎn)向需要一些力氣,車身穩(wěn)定也沒(méi)有那么好,有點(diǎn)偏移車道的情況。
油耗:DM—i的省油那是沒(méi)得說(shuō),百公里5個(gè)左右確實(shí)要好很多
舒適:包裹性很不錯(cuò),座椅的包裹性很強(qiáng),我坐著感覺很舒服,長(zhǎng)久駕駛不會(huì)感覺很疲憊,這個(gè)方面他這個(gè)的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,在高速上開的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),舒適性還是挺高的,關(guān)鍵是支撐和包裹腰部,舒服。
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