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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一:是這個(gè)車(chē)油耗低,百公里油耗3.8L,另外超長(zhǎng)續(xù)航1245kM,一點(diǎn)不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途會(huì)被餓死第二:這個(gè)車(chē)是新能源車(chē),技術(shù)先進(jìn),可油可電,可選性靈活,上綠牌車(chē)牌號(hào)隨便第三:秦plus這車(chē)外觀是我喜歡的類(lèi)型,很拉風(fēng),和思域比也不遜色還比思域省油第四:價(jià)格方面符合我的心里預(yù)期,在可接受范圍。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意就是整體車(chē)后備箱空間有限,放不了太多東西
外觀:還行 就是那個(gè)屁股太方了 我老想把他拉長(zhǎng)點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很清爽,車(chē)上很多地方都用了軟皮和裝飾件,看起來(lái)很精致,質(zhì)感特別好。這有帶觸控的液晶大屏幕,上手難度很低,功能都很實(shí)用,甚至支持自己安裝第三方的應(yīng)用,擴(kuò)展性很好,大大的增加了車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)性
空間:空間夠用 我午休基本都是躺在車(chē)?yán)锼?蠻舒服
配置:性?xún)r(jià)比超高,還免購(gòu)置稅,并且送了保養(yǎng)。這個(gè)價(jià)位沒(méi)有對(duì)手
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)非常直接,非?,可以說(shuō),隨叫隨到,跑高速很輕松,起步加速,動(dòng)力杠杠的,開(kāi)啟空調(diào)的一個(gè)情況下,動(dòng)力依然很厲害,上坡動(dòng)力也很強(qiáng),動(dòng)力來(lái)說(shuō)非常平順,沒(méi)有頓挫,非常直接,動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō),聽(tīng)說(shuō)這德語(yǔ)一套混動(dòng)系統(tǒng),所以才有那么快的動(dòng)力,和朋友的車(chē)子比起來(lái),一般他們的動(dòng)力都沒(méi)我的強(qiáng),提速都沒(méi)我的快
操控: 方向盤(pán)的觸感摸起來(lái)還不錯(cuò),而且方向盤(pán)高低也是可以調(diào)節(jié)的,可以根據(jù)我自己平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。比如在轉(zhuǎn)彎,剎車(chē)的時(shí)候,車(chē)輛操控的的時(shí)候反應(yīng)也挺靈敏的,車(chē)子的穩(wěn)定性相對(duì)來(lái)說(shuō)是挺不錯(cuò)的☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:因?yàn)楝F(xiàn)在大部分車(chē)輛都有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),所以在車(chē)子轉(zhuǎn)彎,和剎車(chē)的時(shí)候,車(chē)的一個(gè)整體抓地力還是不錯(cuò)的。
油耗:充滿(mǎn)電夠我上班用一個(gè)星期了,虧電油耗也不高
舒適:我很喜歡這個(gè)座椅,皮質(zhì)的軟軟的,包裹性也很好,坐著感覺(jué)整個(gè)身體都有被全部承托起來(lái)了,沒(méi)有塌陷進(jìn)去的感覺(jué),對(duì)身體的舒適性比較好。隔音的效果也很不錯(cuò),開(kāi)高速公路上都是比較安靜的,胎噪風(fēng)噪都幾乎聽(tīng)不到
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