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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3994公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的就是秦plus的外觀外觀,看上去有一點像漢,所以第一眼就被外觀所吸引了,他的流線型很好,有那種廣告上所謂的龍顏設(shè)計,整體來講的話,這車子的性能也很不錯,因為我去試駕的時候還是對著車啊,挺滿意的嗯,雖然外觀是第一眼,但是其他的還是要考慮的嘛,畢竟是買車,又不是買白菜
缺點:胎噪大,行駛在瀝青路面上不開音樂面前可以接受,但是在水泥路面上,噪音的大小基本上就算是不能接受的。
外觀:外觀沒得說,矩陣大燈跟漢字秦的車標(biāo),沖擊感十足,側(cè)面流線看著也舒服車屁股是收回來了,尤其是前臉,氣勢是有的,特別好看,輪胎是17寸的,中規(guī)中矩
內(nèi)飾:新車異味大買回來要曬個好幾天味道才小點,中控臺的藍(lán)色裝飾面板很不耐花而且很容易留指紋稍不注意就花了或者臟了。還有就是儀表真的好像給它拆了小就不說了,太陽大了的時候還會有輕微的反光。
空間:空間里算是比較充裕了,因為一般的緊湊型車也不會有太大的區(qū)別,而且后備箱雖然不算很深,但是一般也夠用了
配置:這車可以說是越開越合我心意了,有著我想要的動力表現(xiàn),更有著較低的用車成本,說實話,我覺得是買的值了,性價比也讓我滿意。
動力:前段提速我覺得一般般,極速、崩人啥的就不想了,用做市區(qū)通勤代步還是可以的。
操控: 操控是比亞迪賴的核心,也是其口碑最好的一個方面,第一次開比亞迪的車就被它的操控所折服,的確秦plus的方向盤還有底盤的調(diào)校的確都是位于其他品牌之上的,我也是開過許多品牌的車秦plus確實在操控上不遜色于其他車,實際的操控感受方向盤真的是非常的輕,輕到只需要一只手就能夠應(yīng)付急轉(zhuǎn)彎,而且準(zhǔn)度特別出色,一把方向盤能夠打過去的絕對不需要多一點。
油耗:電耗也不是很高,秦plus有兩種模式,一種是較大和標(biāo)準(zhǔn)嗯,至于原理,我不知道怎么回事,反正就是優(yōu)化點剎車的方式,就能夠讓你達(dá)到最省油踩剎車時,汽車動力轉(zhuǎn)化為內(nèi)銷好模式,能量回收占比很低,總體來說我也不懂,反正就是在樹上看了幾次,這個具體什么原理的,自己去研究一下吧!
舒適:駕乘感受還是可以的,雖然底盤和減震調(diào)教確實不太行,但一般家用場景里,秦PLUS的舒適性還是很好地。
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