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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇秦plus滿意的地方有點(diǎn)多,從不知道從哪里說起走,第一眼看上去就覺得這車的外觀很不錯,給人眼前一亮的感覺,外觀的樣子有點(diǎn)像漢,所以我還是很喜歡的,第二就是他的儲物空間,他的儲物空間可以說能滿足我的使用,基本上東西放在車的后備箱都放得下。沒有放不下的時(shí)候
缺點(diǎn):有一點(diǎn)塑料味,新車氣味有些刺鼻,相對高配科技氛圍感沒有那么強(qiáng)
外觀:外觀我是非常喜歡的,尤其是這個(gè)前臉部分,相比較于驅(qū)逐艦而言的話,我更喜歡這個(gè)王朝系列。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚,雖然車內(nèi)沒有很多花里胡哨的設(shè)計(jì),但是還是很耐看的。而且車內(nèi)的各種配置都挺豐富的,尤其是懸浮式的中控大屏,科技感十足。操作起來也是非常的方便。車子的空調(diào)制冷效果很給力,音響音質(zhì)也很不錯,平時(shí)用起來感覺很舒適。
空間:這款車的空間也是我最喜歡的類型,內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)夠高夠?qū)挘帽蛔又惾サ,都可以放在后尾箱,坐后排的情況的時(shí)候也能更自如,距離車頂也有一段距離,前排還有一定的距離空出來。
配置:這款車動力上在這個(gè)價(jià)位幾乎是無敵的存在了,道路上80的車大概是跑不過我了,前面早點(diǎn)買就好了,還能省下幾千塊錢。真是越想越氣。比亞迪說實(shí)在的以前看燃油車的時(shí)候真心沒有考慮買比亞迪的車型,外觀確實(shí)沒能入我的眼,但最近幾年外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比較新穎,漢是真的好看,可惜的是價(jià)位高了些,夠不太到。現(xiàn)在這款秦的外觀也是很耐看。而且里面好些按鍵都是中國字,言簡意賅。不用再稀里糊涂的去亂按才能知道這個(gè)鍵是干嘛的,F(xiàn)在混動比亞迪確實(shí)做的不錯,現(xiàn)在其他國產(chǎn)也在逐步的生產(chǎn)混動車型,希望以后的國產(chǎn)車越來越好,干掉合資車。
動力:依賴比亞迪的超級混動系統(tǒng),百公里加速7.3秒,起步還是很快的,車速也比較穩(wěn)定。
操控: 車子的操控是我比較注重的方面,當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候,我試駕了一次,我感覺車子的操控還是比較符合我的習(xí)慣的,特別是他的方向盤,操控起來非常絲滑,而且很輕巧,沒有非常笨重。
油耗:說實(shí)在的,買這個(gè)車就是為了省錢,現(xiàn)在油價(jià)這么高,動不動就9塊多,燃油車跑下來一公里怎么也得6-7毛,F(xiàn)在這個(gè)要不是因?yàn)榧依锇惭b不了充電樁,上下班就不用油了,現(xiàn)在油耗也在接受范圍以內(nèi)現(xiàn)在的油價(jià)一公里3-4毛。省了一半,如果能裝充電樁,基本就不用花啥錢了,就純電跑,一公里5分左右。
舒適:說實(shí)在的這個(gè)座椅有點(diǎn)硬,不過支撐性還是不錯,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩側(cè)的支撐都還可以,車身基本沒有啥多余的晃動,空調(diào)降溫速度確實(shí)不錯,電空調(diào)的優(yōu)勢,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,后排的再也不會說熱了,以前那個(gè)車就是沒有后排出風(fēng)口,后面叫熱,前面叫冷。電車先天優(yōu)勢就是噪音比較小,這個(gè)自然不用說,平常開車除了聽到些風(fēng)噪和胎噪,說實(shí)在的還是相當(dāng)安靜,發(fā)動機(jī)啟動幾乎感覺不到。在猛加油提速的時(shí)候能明顯感覺到發(fā)動機(jī)的聲音,平常幾乎沒啥感覺。
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