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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得秦 plus各方面都做得很好,整體感覺很均衡,沒有明顯的短板。方向盤輕盈地轉動著,沒有失去方向感,油門和剎車都能得到很好的反饋。減震系統(tǒng)也非常先進,通過碎石路面時,車身內部沒有明顯的震感。
缺點:我覺得內飾設計并不是特別出眾,整體看起來很普通,沒有什么特別的設計。動力方面,我覺得匹配得很好,超車加速的感覺也不錯。不過駕駛樂趣并不大,勉強夠用。
外觀:外觀上,秦 plus的設計比較前衛(wèi)時尚,中網看起來很有氣勢,兩側的車燈也很犀利,給人一種靈動的感覺。車身線條流暢,配上這款個性十足的輪轂,看起來十分的賞心悅目。
內飾:內飾的做工和用料在這個級別當中算是比較好的了,摸上去很舒服,沒有任何明顯的瑕疵。不過設計風格卻是仁者見仁智者見智,我覺得設計得很一般,沒什么特別的地方。
空間:車里的空間很大,足夠日常出行了。前排的座椅很寬敞,很舒服,靠背也很舒服,坐久了也不會覺得累。后排的腿部空間很大,坐三個成年人綽綽有余。
配置:秦 plus的價格還算公道,而且優(yōu)惠也很大,可以說是誠意十足。為了買這輛車,我跑了好幾家店,最后才找到了一家比較優(yōu)惠,而且送的禮物也比較多的。在訂車的時候,銷售經理給了我一套玻璃膜和一臺行車記錄儀。
動力:這臺發(fā)動機和電機都很不錯。超車的時候,如果舍得給油的話,完全可以輕松的超過前面的車。不過我說的也就是勉強夠用而已。不要指望有太多的樂趣,比如豪車的推背感。
操控: 方向盤很穩(wěn),踩油門的感覺也很好,沒有其他車那么沉。剎車很好,踩起來也很舒服,不會出現(xiàn)剎車不足的情況,基本上可以在很短的距離內停下來。
油耗:我覺得油耗還算可以,在這個級別里也算是頂尖了。我曾經開過一兩次秦 plus,跟著車友長途跋涉了一千多公里,油耗還算穩(wěn)定,百公里油耗在6.5升左右。
舒適:車門隔音效果很好,關上車門的時候幾乎聽不到任何聲音。減震設計也不錯,開著秦 plus在鄉(xiāng)間泥濘的小路上走起來很舒服,一點顛簸的感覺都沒有。座椅有很好的包裹性,坐上去非常舒服。
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