一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是能耗了,虧電油耗只有4升左右,充電的話(huà)就是零油耗,在現(xiàn)在油價(jià)高企的時(shí)代,超低的能耗無(wú)疑能幫車(chē)主能省下不少錢(qián)。其次就是動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速7.3秒,媲美主流燃油車(chē)2.0T動(dòng)力水平,超車(chē)加速毫無(wú)壓力。可油可電,沒(méi)電了還能用油跑,讓純電車(chē)型也望塵莫及。綠牌不受限行影響。沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的變速箱讓行駛加速中毫無(wú)頓挫,真正“如絲般滑順”。加上市區(qū)行駛EV模式?jīng)]有發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲,行駛品質(zhì)比燃油車(chē)高了不止一個(gè)擋次。第一次試駕后就決定是他了,開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)就再不想碰燃油車(chē)了。另外這車(chē)空調(diào)效果不錯(cuò),制冷快,還可用手機(jī)提前啟動(dòng)空調(diào),炎炎夏日,車(chē)主福音,誰(shuí)用誰(shuí)知道,用過(guò)都說(shuō)好;緦(shí)現(xiàn)了空調(diào)自由,看著油車(chē)車(chē)主因?yàn)橛蛢r(jià)高炎炎夏日連空調(diào)都不開(kāi),真正體會(huì)到了新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)。有時(shí)外出中午在車(chē)?yán)镂缧,開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)兩三個(gè)小時(shí)才掉了百分之三四的電,還不用擔(dān)心尾氣等安全問(wèn)題。
缺點(diǎn):總覺(jué)得坐在后排壓抑很多,頭部空間不充足,如果后排經(jīng)常坐人的話(huà)可以考慮考慮,建議試下實(shí)車(chē),其他地方也還好,沒(méi)有太多不滿(mǎn)意的,等后期用車(chē)久了再補(bǔ)充
外觀:外觀很時(shí)尚,看著就覺(jué)得很不錯(cuò),是我喜歡的類(lèi)型,要不然也不會(huì)成為敲進(jìn)我心中的敲門(mén)磚了,前臉的格柵和大燈之間搭配的很個(gè)性,車(chē)尾巴也是干凈利落的運(yùn)動(dòng)風(fēng),車(chē)聲的流線(xiàn)型也不錯(cuò),一股時(shí)尚感就這樣不小心闖進(jìn)了我心中。
內(nèi)飾:湊合吧,廠(chǎng)家送的腳墊一碰就破皮內(nèi)飾反正顏色太淺了,還得自己買(mǎi)坐墊。
空間:空間挺大,1米7多的個(gè)坐著感覺(jué)很寬松,前排坐著腿也能伸開(kāi)感覺(jué)很舒服,后排坐上三人也不擠,出門(mén)旅游長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)膝蓋也不難受,里面裝飾烤琴漆也非常上檔次,座椅坐著也挺舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)感覺(jué)累。后備箱的空間也挺大,上次出門(mén)需要帶回老家一輛兒童電摩托車(chē),滑板車(chē),小自行車(chē)還有出門(mén)帶的放衣服的包,開(kāi)始想著放不下,結(jié)果真沒(méi)想到最后都裝進(jìn)去了塞的滿(mǎn)的,所以對(duì)后備箱的空間也非常滿(mǎn)意!后備廂容積:后備箱能放很多東西,日常使用夠了,這點(diǎn)不還是比較滿(mǎn)意的。乘坐空間:乘坐空間挺大的,頭膝都有足夠的空間。
配置:好的車(chē)子不僅會(huì)有合適的價(jià)位,而且關(guān)鍵的性能也應(yīng)該有很好的保證,秦plus不僅價(jià)錢(qián)讓我很容易接受,操控起來(lái)也是非常輕松的,外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)得很讓我滿(mǎn)意,所以確實(shí)是好車(chē)。
動(dòng)力:最開(kāi)始覺(jué)得動(dòng)力不足,畢竟自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),但是實(shí)際用車(chē)根本不需要擔(dān)心,市區(qū)超車(chē)還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,起步加速也很快
操控:
轉(zhuǎn)彎調(diào)頭給力,清晰的倒車(chē)圖像,不用擔(dān)心蹭到別的車(chē)。
油耗:總體來(lái)說(shuō)車(chē)還是不錯(cuò)的,比較省錢(qián)省油,我平時(shí)懶得去充電,有很長(zhǎng)一段時(shí)間都是當(dāng)油在開(kāi),怎么舒服怎么來(lái),每公里5毛錢(qián)左右,純電估計(jì)能到2 3毛左右一公里。
舒適:賽車(chē)造型座椅軟硬適中,但沒(méi)有通風(fēng)功能。市區(qū)純電行駛幾乎沒(méi)有噪音,靜音效果很好,但壞處就是前邊有行人擋路時(shí),不按喇叭對(duì)方根本不知道后面有車(chē)。新車(chē)剛提回來(lái)異味較大,一個(gè)多月后才逐漸減輕?照{(diào)效果很好,夏天烈日下開(kāi)10到15分鐘車(chē)內(nèi)就涼快了。減震效果一般但路感清晰,過(guò)減速帶要慢一些?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好,后排出風(fēng)口風(fēng)量也大,
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