一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的續(xù)航能力,上下班都是用純電模式,都不用怎么加油。
缺點(diǎn):這款車(chē)的缺點(diǎn)也十分的明顯,就是胎噪有點(diǎn)大,走爛路的聲音特別大,還有就是懸掛有點(diǎn)硬,買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)知道了,為了綠牌,我有什么辦法呢,新能源除了比亞迪性價(jià)比很高,我還能買(mǎi)什么。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的沒(méi)挑,完全符合我的審美,非常大氣,整體線條立體感很強(qiáng),行駛在路上回頭率嘎嘎的。
內(nèi)飾:15萬(wàn)左右合資車(chē)內(nèi)飾塑料感還是很強(qiáng),但比亞迪明顯沒(méi)有廉價(jià)的塑料感,軟包的地方很多。內(nèi)飾中控區(qū)是我最喜歡的部分,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。中控大屏可橫豎旋轉(zhuǎn),操作流暢不卡頓。語(yǔ)音識(shí)別響應(yīng)快,氛圍燈夜間效果果然很哇塞,坐車(chē)?yán)镉蟹諊鸁舻臓I(yíng)造,聽(tīng)首喜歡的音樂(lè),悠然自得。
空間:空間夠用,主駕和其他傳統(tǒng)車(chē)型設(shè)計(jì)差不多,基本中控略環(huán)繞主駕一點(diǎn),副駕感覺(jué)似乎感覺(jué)更寬敞些。即使這款車(chē)使用溜背的設(shè)計(jì),但是也沒(méi)有影響后排的乘坐空間,另外后備箱的空間也比較大,可以滿足日常的用車(chē)需要,后排座位中間沒(méi)有突出的地臺(tái),所以乘坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠,中間那個(gè)人的腿是可以比較舒服的放下的。更滿意的是一些小的儲(chǔ)物空間,很貼心,也能讓我在車(chē)上把東西歸置的明明白白
配置:十多萬(wàn)的車(chē)我看的是真不少,尤其是合資車(chē)看了一堆,不是車(chē)?yán)锱渲玫途褪擒?chē)不好看,反過(guò)來(lái)看看我們國(guó)產(chǎn)車(chē)真是很不錯(cuò),十幾萬(wàn)的價(jià)格還是一個(gè)混動(dòng)車(chē),誰(shuí)看我的車(chē)都說(shuō)不錯(cuò),油耗還低,這不就是老百姓想要的車(chē)嗎?我非常喜歡
動(dòng)力:每天上下班代步開(kāi)開(kāi),沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),給我的駕駛感受就是動(dòng)力強(qiáng)和平順。開(kāi)起來(lái)很安靜,啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音。就是想吐槽的一點(diǎn)輪胎有點(diǎn)不行,抓地力差。
油耗:相當(dāng)省油目前92號(hào)汽油8.6元,我市區(qū)內(nèi)用車(chē)需求多,用到油的時(shí)候很少,靠電就可以了。自己有車(chē)庫(kù)于是安了個(gè)快充。比出去充電便宜,出去充電高峰期25元一次,沒(méi)具體測(cè)過(guò)油耗,官方給的百公里3.8l,我覺(jué)得差不多吧表顯4.0l,真的很省油,也很省心
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