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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這臺車配置各方面是非常好的,國產車在配置方面一直都是不輸合資車的,甚至是比合資車配置還要好很多,而且價格還要低很多,所以這是國產車帶來的一個優(yōu)勢。比亞迪的新能源技術也非常成熟,那么,在油耗方面也非常低,使用純電模式,電量的消耗也非常的合理,所以這臺車帶給我的感受是特別好的。而且這臺車內飾也非常的時尚,顏色的搭配非常的簡約,看著就是特別舒服,很時尚的感覺,而且新能源車還能有這么低的價格,也確實讓人意想不到。
缺點:沒有備胎,爆個輪胎就廢了!儀表盤太小,而且還有內嵌的,訂的懸浮儀表后面都不生產只能提內嵌。還有多媒體系統(tǒng),基本上就是照搬安卓系統(tǒng),沒有針對駕駛員的操作習慣做交互上的優(yōu)化,UI界面也非常丑,是那種小靈通電子風,和內飾的設計風格完全不搭邊,并且這個缺點從最早的秦DM就存在了,這么多年比亞迪的UI設計沒有一點進步。所以與其搞旋轉屏幕這種沒有用的噱頭,不如仔細想想怎么把中控屏和系統(tǒng)UI界面與內飾設計風格進行融合,完善整個內飾的整體性。比如大眾的ID系列,就可以把儀表盤和中控屏與內飾設計融合起來,這一點是比亞迪乃至國內新能源車企需要學習地方。
外觀:穩(wěn)重,不激進的造型,但比較沉穩(wěn)比較耐看。
內飾:內飾的味道很淡,然后整體的話采用這種藍色的和灰色相間的這種設計,我比較喜歡這種設計,它這種顏色來說的話是非常耐臟的。
空間:空間表現(xiàn)我一個女士開還是可以的,但是我兒子個子很高,1米85坐在后排頭部空間不是很富裕,就不能坐直,但是我和我的好姐妹坐一起空間還是挺不錯的。
配置:其實性價比這個東西,其實我個人感覺車子都沒有什么太大的區(qū)別,正所謂是一分價錢一分貨吧。所以我覺得性價比肯定還是物有所值的。
動力:加速動力很足,提速很快。平時還是在市區(qū)里開的比較多,所以對動力的要求也不是很高,夠來、然后內飾跑跑高速也沒有什么問題,這也就足夠了。作為日常的一臺代步工具來說也就對它有這點要求,這臺車的動力是可以滿足我的。
油耗:能耗方面沒什么可擔心的,油電混合動力的車子在這方面有著不錯的優(yōu)勢,不僅省油,也很省電,所以在養(yǎng)車方面基本不會帶來什么壓力,一個月下來基本上用不了多少的開銷,跟燃油車比起來,它真的能節(jié)省不少開銷。
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