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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子上的顯示屏,那個座椅自動調(diào)節(jié),真皮座椅,上路提速也挺快,跑起來一點聲音都沒有,車內(nèi)智能還有空氣凈化提醒,車內(nèi)空間都是我想要的,我感覺我買這款沒買錯,經(jīng)濟實惠,充一次電差不多五十塊錢,可以用一個星期左右,一個月下來也就二百塊錢,如果加油的話最少要五百來塊。
缺點:那就是儀表盤了,雖然該顯示的內(nèi)容都有,但是尺寸確實是小了一些,或者以后造型上可以再考慮考慮,讓小屏幕看起來不那么突兀。為什么選擇這款車:從比亞迪換設(shè)計師,把唐打造成新的家族化設(shè)計開始,比亞迪就走上了一條不一樣的路,從漢EV上市開始,這種感覺更加強烈,現(xiàn)在的比亞迪,已然擺脫了從前不好的品牌形象,也不再是一個蒙頭一心高技術(shù)的理工直男,他仿佛變成了一個浪漫的理工男,帶著一款又一款出挑的產(chǎn)品走向了大眾。這是我購買的第一臺新能源車,也是第一臺比亞迪,我愿意推薦身邊的朋友來嘗試現(xiàn)在的比亞迪車型,我也相信這肯定不會是我最后一臺比亞迪,期待比亞迪能出更多更高端更豪華更優(yōu)秀的產(chǎn)品,真正把品牌打造出來。
外觀:挺漂亮的轎車
內(nèi)飾:采用了軟內(nèi)飾和真皮座椅,液晶儀表盤和多功能方向盤科技感十足,漢字按鍵太有親切感。像我這種普通沒有很講究的人來說,都是比較滿意的,接縫處的處理處理的很到位,各方面也都算是細致。
空間:車內(nèi)最喜歡的是那顯示屏,沒事的時候可以看看電影。乘坐空間:車內(nèi)空間還是可以的,只要不是大胖子基本上是夠用的。
配置:這款車的性價比還是不錯的,就是購車過程不太愉快,等車等太久。
動力:動力非常有勁,地板油下去推背感很強,靜止提速迅猛,超車加速很好,很喜歡在高速上超車的感覺,很有感覺,我還從來沒有用過運動模式,想想普通模式已經(jīng)這么帶勁,作為平常家用來說,動力足夠用了。只要給油,速度方面是沒有問題,就是城市跑的話突然急剎車再加速,就有點弱了。
操控: 新能源車與燃油車開起來感受真不同,特別是他的方向盤操控感,明顯新能源車要輕便。
舒適:秦plusEV隔音效果很不錯,在日常使用過程中就沒有任何聲音,跑高速也很安靜。只有少量的風噪和胎噪可以基本上忽略不計?照{(diào)也是電空調(diào),而且上車之前提前打開空調(diào)就可以很涼快了。制冷效果絕對沒得說,坐進去有時候還冷。后排還有出風口,而且后排座椅還有中央扶手。平時做人少的時候,4個人坐車把后排扶手放下來確實是最舒服了。
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