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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的還是這款車子的續(xù)航里程,我覺得400公里的續(xù)航里程已經(jīng)完全足夠,我上下班使用了
缺點:空間多多少少是有點小,尤其是后排,儲物空間也不多,沒有好好的利用這個車子的長度,不過也夠用了
外觀:但大家也都能看到,所以我就不再多描述了,到店里去看一下實車
內(nèi)飾:整個車子的顏色我也喜歡,比較清爽,給人一種很干凈的感覺,全包座椅非常的有質(zhì)感,用手摸著非常的舒服,特別是中間的10.1英寸的大屏,特別有科技感,而且網(wǎng)絡(luò)非常的好,平時開車的時候最喜歡聽音樂了,音質(zhì)也不錯,可以語音控制,還可以收到控制,切歌非常的方便,特別是導(dǎo)航,以前導(dǎo)航都是手機導(dǎo)航,現(xiàn)在方便多了,我弟的起亞都不能給我的秦plus比。
空間:后排空間不理想,前排還行,不是很影響日常使用
配置:如果買一款上下班代步開的車,我覺得純電車它的性價比就非常的高,因為不管是他的電費還是保養(yǎng)費都特別便宜。這樣的話,基本上后期用車成本來說,也基本上沒有什么。而且比亞迪這款車也采用的刀片電池也是非常安全的,而且續(xù)航上面也非常的有保證。
動力:從我這2000多公里的行駛經(jīng)驗以來,這個車子的動力還是足夠的,嗯,在市區(qū)里面的話,基本上不用動力來表現(xiàn)整個車子的性能,但是在上高速的時候就明顯感覺到這個車子的動力十足,他在超車的時候完全不用擔心安全問題
操控: 嗯,這款車操縱起來也還挺方便,因為它的車身也不是很大,然后那些功能的話也比較實用
舒適:前排座椅感覺超級爽,有點賽車的那種座椅感覺,雖然是高檔皮質(zhì)座椅材料,但是座椅的包裹性也很精細,給人感覺非常舒服,雙區(qū)獨立空調(diào)控制,后排獨立空調(diào)出風(fēng)口還有帶獨立加熱功能,空調(diào)不依靠發(fā)動機制冷以及暖風(fēng)的響應(yīng)速度都是秒出的,噪音方面也是少了發(fā)動機的噪音,除了速度快一點能聽到胎噪之外,車內(nèi)幾乎是另外一個安靜的空間;
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