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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩點(diǎn),1、當(dāng)然是他的超低能耗家用充電樁平常的上下班平均算下來1公里七八分錢左右。2、外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美,畢竟擁有小號漢之稱。白色也是一個(gè)安全色
缺點(diǎn):稍稍有一丟丟不滿足的,因?yàn)槲矣X得這款車的自適應(yīng)巡航讓我用著有點(diǎn)不太順手,可能開別的車子的時(shí)候用那些手動的巡航用習(xí)慣了,突然用這樣的巡航適應(yīng)不過來。
外觀:秦plusev被稱為小號的漢,家族化的設(shè)計(jì)還是很亮眼的,轎跑的風(fēng)格小溜背的設(shè)計(jì)都是時(shí)下比較流行的,還有全led的前大燈和貫穿式led后尾燈行駛在路上辨識度極高,比亞迪不愧為國產(chǎn)燈廠
內(nèi)飾:車內(nèi)略顯高級呀,尤其是大屏,上車的顧客被他吸引,進(jìn)而跟我溝通車子的價(jià)格啦,配置啦,我這妥妥的就是比亞迪的行走的廣告機(jī),不過車子好我也不介意給他介紹。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是挺大的,足夠的寬敞,后備箱的深度也不錯(cuò)。
配置:車子總體性價(jià)比非常高的,10萬左右的價(jià)格上基本沒有敵手,比亞迪真正做到了把新能源車的價(jià)格打下來,讓老百姓都能開得起,不像合資品牌,新能源車價(jià)格貴的嚇人,加油比亞迪,加油國產(chǎn)車。
動力:起步加速挺快的,掛D檔踩下加速踏板就跑了,上坡也沒感到吃力,
操控: 轎車的重心本身就低,所以開起來很穩(wěn),秦p的操控我認(rèn)為不錯(cuò)
舒適:座椅的包裹感,舒適性都不錯(cuò),就是底盤的質(zhì)感比較一般。
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