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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不得不說比亞迪的設計越來越符合大眾審美,秦plusEV這款車和他的大哥漢EV有些許相似之處,電車的動力響應也是完爆大部分有車的,畢竟沒有變速箱動力,隨踩隨到。行駛品質和我們家之前的油車也有不少提升,尤其在行駛的靜音方面簡直完爆大部分油車。在用車成本方面之前,每天大概行駛42公里,如果開油車,每個月大概是兩箱油,大約是700多塊錢,換成電車后再加充電的情況下,基本上費用已經可以忽略不計,一個月1200公里,按照每公里13度算費用才和人民幣70多塊錢,停車等人的情況下可以隨時打開空調,不用擔心積炭等問題,冬天不用和油車一樣,用熱車隨時上車就可以出發(fā),而且可以隨時用手機打開空調,簡直爽的飛起。
缺點:車子有點太難等了,定了兩個多月才提到車的,差點退車了。
外觀:外觀挺好看的,外觀也是選擇這款的原因之一,線條和大燈的巧妙設計,使這輛車看起來更加的立體
內飾:內飾設計不錯,用料是可以的,做工也細致。
空間:本人1米73,坐在主駕駛上調好座位 ,后排座還有兩三拳的距離 ,空間來說還是不錯的 ,畢竟在這個級別的轎車中,就不要考慮寬大沙發(fā)座椅啦 ,讓我驚艷的是后備箱 純電動車的后備箱能做到那么大,確實很意外 ,整體空間都讓我非常滿意
配置:這個車用來做網約車還是挺不錯的,接近400公里的續(xù)航能夠讓我在市區(qū)里面任意的穿梭,它是用電的,所以不用擔心,后續(xù)的養(yǎng)車費用能夠盡快的進行回本,再加上動力也很充足,不會影響到平時車輛的使用,可以說工作出行兩不誤了。
動力:百公里提速7.9秒還是值得點贊的,上班經常上高速,貨車比較多,高速超車完美!
操控: 操控方面對我來說還是挺不錯的,方向盤不重,操控起來也很方便,車內各種按鍵功能也很齊全,剎車跟油門也很靈敏,操作起來也挺簡單的,還有車內語音交互功能用起來也很方便,我覺得開車的時候也更安全了。
舒適:懸架減震舒適,空間也是非常的給力,特別是座椅那種真皮感,都是非常推薦的
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