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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是秦plus的動力非常好,起步加速都很快,秒殺燃油車,而且車內(nèi)非常的安靜,能給我一個(gè)舒適的體驗(yàn)感
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是它的大燈不是很亮,并且昨晚車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。
外觀:不得不說比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)還是比較符合年輕人審美的 外觀繼承了比亞迪家族式設(shè)計(jì) 龍顏的設(shè)計(jì)比較耐看 在加上箭羽的大燈 越看越喜歡 簡直就是小一號的比亞迪漢EV 開在路上回頭率還是比較高的
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是做得很不錯(cuò)的,行云藍(lán)內(nèi)飾很有亮點(diǎn)。儀表中控的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),多媒體的車機(jī)功能也是非常的齊全。比如導(dǎo)航、多媒體這些都還是非常的好用,反應(yīng)速度還是非常的快。
空間:前排空間可以,后排空間有點(diǎn)小,一拳不到的腿部空間,而且座三人比較局促。
配置:這款車的性價(jià)比還是蠻高的,還值得入手。
動力:頓挫感,一般駕駛起來向爬坡下坡,這些是沒有問題的,起步反應(yīng)很迅速,但是如果說是提速的話,會沒有想象中的好。不同模式下,它的動力反應(yīng)都不一樣。
操控: 大部分的操作比較簡單,輕松,很適合開車的小白,但是我比較喜歡又討厭的一個(gè)是它的模式切換,模式切換是說可以節(jié)省,或者是更好的面對各種情況,但是我是會覺得切換比較麻煩。其實(shí)也不是說什么很難,但是就是覺得有點(diǎn)煩。其余的操作都比較滿意,剎車也很靈敏,油門的反應(yīng)也很快,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。還可以遠(yuǎn)程操作,有各種各樣的功能。
舒適:舒適性的話,我覺得在這個(gè)價(jià)位來說的話還是非常的合適。座椅的風(fēng)格設(shè)計(jì)也不錯(cuò),而且還是運(yùn)動風(fēng)格。行駛起來基本沒什么太大噪音,只能聽到電機(jī)的聲音。
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