一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,外形漂亮,老婆非常喜歡,比秦plus dm-i好看,有漢EV的味道,內(nèi)飾用料扎實(shí),加速猛。
缺點(diǎn):目前使用下來(lái)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,剛提車一個(gè)多月
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還挺好看的,顏值比較高,有點(diǎn)像比亞迪漢。車燈設(shè)計(jì):比較喜歡他的車燈的設(shè)計(jì),看起來(lái)很靈動(dòng)很犀利。而且相同的車身線條也是非常大氣一點(diǎn),看不出來(lái)這個(gè)車子的價(jià)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),中控啊,儀表盤啊都做的比較好看,沒有那種小氣的感覺
空間:作為家用車空間肯定夠用,后排寬松不擁擠,后備箱空間也可以
配置:15萬(wàn)500公里刀片電池,性價(jià)比一如既往的高,而且電動(dòng)車日常維護(hù)費(fèi)用低,現(xiàn)在充一次電可以跑兩周了,充一次電才一百多
動(dòng)力:秦PLUS EV的動(dòng)力還是非常的充足,只要輕踩油門就能感受到動(dòng)力,起步的反應(yīng)很迅速,提速也很快,特別是在需要超車的情況下,深踩油門提速比燃油車來(lái)得快得多,動(dòng)力隨叫隨到,還有ECO經(jīng)濟(jì)、SPORT運(yùn)動(dòng)駕駛模式可供選擇,駕駛模式之間的差異主要在于動(dòng)力的響應(yīng)速度,我一般都是在市區(qū)開車,用的經(jīng)濟(jì)模式居多,經(jīng)濟(jì)模式下也表現(xiàn)出了足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,在市區(qū)開車是完全夠用的,運(yùn)動(dòng)模式下,輕點(diǎn)加速踏板車輛就會(huì)做出積極的回應(yīng),動(dòng)力的反應(yīng)更快,電門的反應(yīng)更積極,但是相對(duì)會(huì)比較的耗電
操控:
方向盤輕便操作簡(jiǎn)單,特別喜歡掛檔,手感非常好,剎車油門也靈敏
舒適:座椅很軟很舒服,質(zhì)感也不錯(cuò)。藍(lán)灰的顏色不是很喜歡,現(xiàn)在有棕色內(nèi)飾了 好看很多了
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