一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是能耗和操控性了,在外面充電就一公里一毛多錢,家里面才8分?,純電操控性不要太爽
缺點:方向盤前面的液晶儀表盤太小了,副駕駛座的遮陽板,打開有點費勁,
外觀:選擇秦plusEV的友友有很多都是被她的顏值吸引的吧,全車LED大燈,懸浮式后位燈,晚上辨識度很高,離著老遠根據(jù)燈光就能看出來是我家車回來了,買車就要買特別時尚的,車身時光灰的色系很獨特,不喜歡普通的黑白色,太土氣了,最終選擇了時光灰,當時盲定的,看到實車時才松了一口氣,真的很好看!
內(nèi)飾:整個那一身呢就是確實沒有想象中那么好,當然一分錢一分貨了。想要他是漢的真皮座椅,那確實也沒有辦法。不過整個音箱的聲音大小還是比較不錯的,音質(zhì)我們是不怎么懂,感覺還可以
空間:因為車身尺寸大,所以車內(nèi)空間在這個級別中是很有優(yōu)勢的。我身高175,后排的腿部空間還有20多公分,而且橫向?qū)挾纫沧銐,中間地板凸起不高,有時候車里面坐滿5個人,后排的乘客也不會覺得擁擠,還挺適合滿載出行的。后排座椅支持放倒,能夠?qū)ρb載能力擴展,后備箱的設(shè)計很規(guī)整,尾門開啟角度大,放大件行李也很方便。
配置:能在這個價位買到具有如此高配置,外觀以及動力也不差的車子,秦PLUS的整體性價比已經(jīng)很高了。
動力:這款車呢,最開始提速還是比較快的,畢竟電比機械的提速是反應(yīng)是比較快的,但是百公里提速呢沒有那么高,當然也不是跑車,那么實用性方面是比較實用的,城市道路的坡呢是一點沒有問題,但是大的坡沒有去試過。當然了,跑車呢最重要的是安全,因此我覺得這個速度是比較合理的,最高速度上也能跑到180就限速了。
操控:
車子開起來很順手,一是方向盤力度輕,但是不會飄,轉(zhuǎn)動時感覺還挺細膩的。二是車身很整,底盤不松散,開著有質(zhì)感。原廠有幾種不同駕駛模式的切換,可以感受車子開起來不一樣的感覺。
舒適:整體的舒適性都是很好的,座椅這些方面都很好,只是還有一些小缺點,就是開車的時候感覺能夠聽到外面的噪音,但其實還好,聲音也不大,基本上也不影響我們開車什么的。
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