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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電動汽車,動力隨叫隨到,駕駛感受非常好。整體車內(nèi)飾很美,10幾萬的國產(chǎn)車內(nèi)飾比20多的合資內(nèi)飾要好得多。本人一直有里程焦慮,平時開電單車,一有空就充電哈哈,深怕來時候好好的,回不去了。我所在城市充電樁數(shù)量還是少,總擔(dān)心一旦要充電充不了怎么辦。后來我身邊的同事和朋友都有換新能源車了,從他們口中了解到,充電其實也不是那么那么緊張?臻e時間去充電,玩兩盤游戲就充滿了。期間我去了解了廣汽埃安S、小鵬G3,前者外形很時尚,后者一年有3000度電贈送,都很吸引人。最后來到比亞迪,今年最火的秦Plus,外觀也不錯,車機也很靈敏,關(guān)鍵電池是刀片電池,暫時國內(nèi)最好的電池。所以最后還是選擇它。
缺點:比較不滿意的地方是車的減震效果我覺得需要做一些提升,并且車子的降噪能力還需要做些加強,其他方面我都很滿意。
外觀:整體的外觀看上去像一個小型的焊,最喜歡車燈的設(shè)計,感覺很有特色,整體的線條也比較柔和流暢,顏值蠻高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很順眼,也比較具有科技感,中控屏到中控臺的布局,具有較強的整體貼合性,每一項配置的手感都很不錯。
空間:緊湊型車嘛對于空間也不能要求太高,平時一個人開的多,也不需要很大的空間,現(xiàn)在疫情又不能出去玩,反正基本需求是滿足的
配置:比亞迪的新能源還是值得信賴的。支持國產(chǎn)。而且目前購車三電終身質(zhì)保。
動力:電動車的動力表現(xiàn)其實相較于之前已經(jīng)提升太多了,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多車主都喜歡把電動車的動力表現(xiàn)和燃油車作比較這本身就是不公平的,在同類型的新能源車當(dāng)中進行比較就會發(fā)現(xiàn)它的動力表現(xiàn)還挺出色的。
操控: 車子的操控并不復(fù)雜,只能說人人都可以駕馭吧,只要你會開車。因為家鄉(xiāng)比較喜歡下暴雨,然后有幾次也試過走泥濘的道路,本以為可能是需要找人推車這種,但是沒想到他還算是給力,不會給我拖后腿。
舒適:舒適性挺好的,電車的話,開的時候沒有什么聲音,而且它一個座椅的舒適性也很好,座椅的不是很軟的那種材質(zhì),除了感覺胎噪的話,還是有一點的,其他的話還都蠻好的。
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