一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然就是相當(dāng)省錢了,之前開燃油車的時(shí)候,一直在擔(dān)心什么,油價(jià)漲沒漲啊,油耗多少?在開燃油車的時(shí)候,也是相當(dāng)注意油耗這個(gè)方面的,但是現(xiàn)在買了這個(gè)車之后,基本上再不用再去操心這個(gè)事了,因?yàn)樗莻(gè)新能源車子,是充電就能跑的,一次充電也就七八十左右,比開燃油車要省不少!除了這個(gè)方面,車?yán)锏呐渲靡埠茇S富的,而且這車的價(jià)錢也是很平民的,在我的經(jīng)濟(jì)條件接受的范圍以內(nèi)!
缺點(diǎn):充電實(shí)在是太麻煩了,幸好我家有個(gè)院子,這樣每天基本上都回來(lái)沖上電,而且有急事的時(shí)候,還是得靠家里的汽油車。
外觀:我感覺比亞迪請(qǐng)艾格先生來(lái)操刀設(shè)計(jì)車子的外形是個(gè)非常好的選擇,因?yàn)楝F(xiàn)在的比亞迪不僅僅是某款車而是全系車都比以前老款要好看很多。我的車從側(cè)面看有點(diǎn)小A4的感覺了,整體線條偏向運(yùn)動(dòng)感,日行燈的設(shè)計(jì)也是獨(dú)樹一幟,總之我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾光滑舒適平整,耐看,很實(shí)用,不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
空間:未來(lái)說(shuō)車子內(nèi)部的空間還是比較大的,整個(gè)車子設(shè)計(jì)比較符合我的風(fēng)格嗯,感覺他還是將空間的利用形成了一個(gè)最大化的風(fēng)格吧,前排的空間是非常滿足的,嗯,就腿部空間和頭部空間嗯,感覺也很舒適,就是后備箱太大了,可以放三個(gè)箱子,如果后備箱再小一點(diǎn),我覺得把那個(gè)后排的空間調(diào)一下就更好了
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),這款車是我的不二人選,10~15萬(wàn)級(jí)的純電動(dòng)轎車,可考慮的范圍也不太多,但是比亞迪的刀片電池給足了我下定的決心,希望在以后用車的日子,它能好好的照顧我,我也會(huì)好好的照顧它
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿意的,提速確實(shí)是挺快,主要是起步快,但是電不多的時(shí)候就明顯感覺沒勁了。
操控:
方向盤輕盈,比我之前的宋MAX輕松多了,多功能方向盤,常用的按鍵都在一指可控范圍內(nèi),并且還帶語(yǔ)音控制功能,像導(dǎo)航,音樂,電話,空調(diào)等都可以語(yǔ)音控制,用起來(lái)不分心。就是不帶行車記錄儀,行車時(shí)沒有安全感,自己后加了一個(gè)不好用。
舒適:來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車的減震 在過(guò)一些橋面的接駁位以及碾壓過(guò)一些減速帶的時(shí)候,比亞迪秦PLUS EV可以感知這車的底盤相當(dāng)?shù)木o湊,濾震處理也比較的直接爽快,竟然能夠在一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車找到了歐洲底盤的質(zhì)感,對(duì)此我感到相當(dāng)滿意,值得一提的是,此時(shí)的我是坐在后排的哦!
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