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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS EV的電耗做的還不錯(cuò)的,我是用來跑網(wǎng)約車的,一般每天早上7點(diǎn)出門,晚上10點(diǎn)左右手工,一天跑下來電量也是完全足夠的。它的實(shí)際里程和NEDC續(xù)航是差不太多的,表現(xiàn)大概能跑450KM左右!
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的隔音偏差了一些,噪音稍微有點(diǎn)大?臻g也不是特別大會(huì),有一些擁擠。
外觀:外觀很有特色,車頭圓潤的設(shè)計(jì)很耐看,就是感覺沒有遠(yuǎn)動(dòng)氣息,第一眼沒有讓人驚艷的感覺,但是很符合大部分國人的審美。貫穿的尾燈很有辨識(shí)度,兩邊部分坐的是并排直角燈設(shè)計(jì),看起來很有藝術(shù)感。
內(nèi)飾:沒事的話,座椅非常的好看,有種賽車座椅的感覺,孩子說這是電競座椅。包裹性還是不錯(cuò)的,手能觸碰到的地方,幾乎都是軟包內(nèi)飾。藍(lán)色和白色的相間條紋也讓人感覺清新一些。
空間:我1.75M個(gè)子中等,前排寬松,主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來也相當(dāng)輕松,后排中間是平的,也很好坐,后排坐位還可以折疊放平,在必要的時(shí)候還能補(bǔ)充后尾箱的使用。
配置:這次我覺得還是比較嗯,劃算吧,性價(jià)比很高,15萬左右就買了一個(gè)新能源汽車,而且關(guān)鍵是他是純電動(dòng)車子,后期的保養(yǎng)費(fèi)也比較低,安全性也比較高,他用的是刀片電池配置,在十多萬價(jià)位里面的算比較高的了
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,雖然無法和幾十萬的車比,但是純電車的好處就是沒有傳統(tǒng)的變速箱了,整體開起來很平順沒有頓挫感,點(diǎn)門輕踩一下反應(yīng)就很迅速了。
操控: 這款車很好開,時(shí)速度達(dá)到120碼也是非常穩(wěn)的!
舒適:舒適性不太好,隔音效果偏差,噪音大,其他沒問題。
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