一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省錢,作為家庭第二輛車,買的時(shí)候就想著要和第一輛大SUV有所不同。那么就選了這輛省油(電),小巧,年輕的秦Plus EV。百公里電費(fèi)9塊錢左右。對(duì)比一般的油車算的話差不多是110的費(fèi)用。保養(yǎng)也省去了油車三大件的保養(yǎng)費(fèi)用。剎車片也因?yàn)殡娷嚨哪芰炕厥諜C(jī)制可以最大程度的減少磨損。以上是金錢成本。但是我更想說的是時(shí)間成本的節(jié)省。或許有些人會(huì)說找充電樁很麻煩,充電要等很久之類的話。但是用上了秦plus ev的車友實(shí)際生活中大多都是在家充電省去了去加油站的時(shí)間。廠家贈(zèng)送的7kw充電樁一小時(shí)可以沖70km的電,一晚上即使開空了電也足夠充滿了。對(duì)于家沖沒有固定車位的車友,也能通過各種充電app以及比亞迪app自帶的找充電樁功能快速找到“快充”站 標(biāo)稱70kw快充的plus ev豪華版實(shí)際能到78kw,最快記錄從20到95只用了30分鐘!本想吃頓飯的時(shí)間沒想到剛上完廁所就提示已經(jīng)充滿。接著就慢悠悠的吃個(gè)飯。最后出停車場(chǎng)的時(shí)候竟然還因?yàn)橛昧丝斐浞⻊?wù)免去了2小時(shí)停車費(fèi)。何等的小確幸哈哈。喜歡去市區(qū)逛商場(chǎng)的車友一定要活學(xué)活用“這招”,即使沖1毛錢也免2小時(shí)(具體看各家充電app的合作商場(chǎng),在此不做點(diǎn)名哈哈)送滬牌,送滬牌,送滬牌。重要的事說三遍。目前上海在2022年2月之前還是可以買車送滬牌的。有人問為何不買秦plus dmi呢?也送滬牌呀。但是目前dmi等車普遍3個(gè)月起,等了半年的也不在少數(shù),然后EV基本都有現(xiàn)車。我就是要一手交錢一手交貨的感覺。另外油電混合目前審批的速度也奇慢,純電車就不一樣了,隔天就通過。智能的車機(jī)以及廠家app在購(gòu)車后的一個(gè)月內(nèi),app升級(jí)了2次,可以看出雖然國(guó)產(chǎn)汽車的起步晚,但是那股積極向上的態(tài)度是值得稱贊和看好的?梢灾С质謾C(jī)桌面小程序。個(gè)性化的界面設(shè)置。手機(jī)NFC解鎖,省去了忘帶車鑰匙的尷尬,又是因?yàn)槭荖FC技術(shù),所以即使在地下車庫也不用擔(dān)心沒有信號(hào)解不了鎖。遠(yuǎn)程開空調(diào),千里眼,智能尋車。真是太多太多的功能了,讓我每天都要像刷微信朋友圈一般的刷比亞迪app。
缺點(diǎn):訂車時(shí)間,居然還有插隊(duì)這是我最不能容忍的!當(dāng)然了店跟店不一樣,所以全程馬賽克目的就是不讓別人知道我在哪兒提的車,太可氣了!等會(huì)再細(xì)講。
外觀:沒的說,帥氣的銀灰色。燈也很便宜,晚上是那種連貫性的,并設(shè)置有流水的感覺
內(nèi)飾:總共還是比較簡(jiǎn)潔的,有一個(gè)懸浮式的旋轉(zhuǎn)大屏,人機(jī)的交互體驗(yàn)感很好,響應(yīng)速度靈敏,識(shí)別的很清楚,可以非常方便的進(jìn)行導(dǎo)航,調(diào)節(jié)空調(diào)等功能
空間:從后排到中排,感覺寬敞明亮,坐上去非常的舒服,一家人坐上去位置也夠! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):秦plus ev這款車前期起步時(shí)候那種爆發(fā)力特別強(qiáng),但后期?時(shí)候可能?時(shí)候行駛就沒那么迅猛,我感覺動(dòng)力方面還需要強(qiáng)些。乘坐空間:乘坐空間非常的大,而且后面三個(gè)座位的,家里面的小孩乘坐上面也非常的舒服,不像以前我買的那款車那么擠了,非常喜歡。后備廂容積:秦plus ev這款車的后備箱裝置這款車的后備箱的裝配置表,比亞迪秦plus ev的后備箱的容積是500L的樣子啊,空間還是很大的啊,過春節(jié)回家走親戚帶禮物還是夠用的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格也是挺大的,手套箱也是挺大的,感覺還可以家人乘坐評(píng)價(jià):秦plus ev這款的車頂非常的高,全家人坐上非常的舒服,每次去,出行,感覺坐上,感覺坐上也沒那么累了,每次我們?nèi)ビ瓮婊蛘呤亲哂H戚串朋友,我們都一家人做上都非常的寬敞。
配置:綜合比較車子的做工與智能性,我感覺十幾萬的秦PLUS的性價(jià)比真是很高了。
動(dòng)力:提速快 ,上坡 動(dòng)力足 有勁,噪音小 ,剎車非常好用,
操控:
我看轎車操控起來覺得還挺好看的,像車內(nèi)的配置也比較高,顯示屏顯示的倒車影像都比較清晰。
舒適:這輛車的舒適性整體還是非常不錯(cuò)的,座椅的軟硬程度適中,包裹性和支撐性足夠強(qiáng),空調(diào)的送風(fēng)效果也非常強(qiáng)勁,車內(nèi)也基本沒有明顯的噪音,減震效果做的也非常的出色,過減速帶的時(shí)候,基本上沒有什么感覺,車子的舒適度這塊還真是沒話說。
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