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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):①動(dòng)力強(qiáng),畢竟是電機(jī),速度隨叫隨到,而且很平順,這種感覺是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱給不了的。②更省錢。剛提車那兩周沒安裝充電樁,都是用的快充,不過也比傳統(tǒng)燃油的省多了,現(xiàn)在充電樁安裝好了,感覺要比正常加油還方便,因?yàn)槌潆姌妒亲约旱,隨時(shí)都可以充,第二天肯定都充滿了,很方便,大概算了算,也就是一公里一毛錢吧,比油車省太多了,我這平時(shí)開的不多,像有些用車多的,買個(gè)這車,開個(gè)二十萬公里算吧,最低能省八萬錢?,這一點(diǎn)還是很贊的。用車省,后期保養(yǎng)也很省,銷售美女說,定期保養(yǎng)是一年一萬兩千公里保養(yǎng)一次,而且保養(yǎng)的項(xiàng)目很少,周期比較長,所以養(yǎng)車費(fèi)用也能省下一筆開銷。③開著方便。像河南這邊,現(xiàn)在早上也零度了,而且每天早上前擋風(fēng)玻璃上會(huì)有冰霜,之前開的那個(gè)油車,我都是早上用個(gè)卡片,刮半天?,但是這個(gè)車就很方便了,有個(gè)比亞迪汽車APP,我每天8點(diǎn)開車去上班,都是七點(diǎn)五十在家就能遠(yuǎn)程打開空調(diào),當(dāng)我坐車上的時(shí)候,溫度也上來了,前擋風(fēng)玻璃上的霜也化的差不多了。而且不用擔(dān)心啟動(dòng)車輛后別人開你的車門,遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)的話,車門是不會(huì)打開的。這一點(diǎn)還是很安全很方便的。④顏值高。比亞迪新款車型家族化的設(shè)計(jì),確實(shí)給人眼前一亮的感覺。說真的,比亞迪已經(jīng)不是十年之前的比亞迪了,無論外觀還是內(nèi)飾,設(shè)計(jì)方面很有層次感,很有邏輯,前呼后應(yīng)。不像有些車,仔細(xì)看的話,感覺設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的很隨意。起初最開始看比亞迪,就是在路邊上看到的比亞迪漢。作為比亞迪的的鎮(zhèn)店之寶吧,也可以說是顏值擔(dān)當(dāng)了。用料肯定更好一些,不過對(duì)于預(yù)算有限的我來說,秦PLusEV完全足夠了。龍顏設(shè)計(jì)都是一樣的,只是大燈總成不一樣。尾部的話,同樣都是才用了貫穿式的LED尾燈組,夜間點(diǎn)亮的話,識(shí)別度很高。包括轉(zhuǎn)向燈也是流水線的。感覺這樣的話,肯定也更安全。像之前的車,都是一邊一個(gè)小燈泡?,亮度低,容易夜間追尾。⑤技術(shù)一流。比亞迪作為最早研發(fā)新能源汽車的,質(zhì)量肯定能讓人信得過。尤其是對(duì)于不懂車的人來說,想買車的話,可以看銷量排行榜,作為參考肯定是沒錯(cuò)的,現(xiàn)在新能源汽車排行榜可以說被比亞迪霸榜了啊?多種車型,都是名列前茅的。你像之前都是說新能源車沒法買,后期換個(gè)電池和買個(gè)新車費(fèi)用差不多了。但是比亞迪的車,電池電機(jī)這些都是終身質(zhì)保的,個(gè)人用車完全不用擔(dān)心后期有啥質(zhì)量問題了。還有就是電池更安全。誰買車也不想買個(gè)定時(shí)炸彈?,之前看網(wǎng)上很多新能源汽車自燃的,比亞迪現(xiàn)在用的都是刀片電池,是做過針刺實(shí)驗(yàn)的,當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候,這個(gè)針刺實(shí)驗(yàn)的視頻,看著真刺激,應(yīng)該在網(wǎng)上也能看到。
缺點(diǎn):能吐槽的點(diǎn),應(yīng)該就是那個(gè)儀表了吧?比較小,不過也算是這個(gè)車的一大特點(diǎn)了。
外觀:有個(gè)性,有獨(dú)特的辨識(shí)度,給人一種高級(jí)感,看著大氣美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比想象中舒適。說實(shí)在的,畢竟十幾萬科技感能做到這份上可以彌補(bǔ)塑料感了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈氛圍燈超愛!必須好評(píng)!屏幕音響:科技感強(qiáng),屏幕能反轉(zhuǎn)?大屏、L2輔助駕駛好人性化~絕對(duì)完勝同價(jià)位油車!真的新手友好!但又容易讓人分心。哎~☆ 語音控制:不夠智能!不夠靈敏!總是聽錯(cuò),無語內(nèi)飾材質(zhì):儀表盤最low!特別小家子氣!也不能加裝更大點(diǎn)(我爹分析一是為了省錢,二是激勵(lì)大家加幾萬換漢……很有道理)在4s店里坐在漢里真的不想走了,差點(diǎn)因?yàn)閮?nèi)飾沖動(dòng)定漢,但考慮到自己是新手。還是別買那嗎法拉,事實(shí)證明秦我都到不進(jìn)去。還好沒買漢。
空間:很大,對(duì)我來說足夠大。后排兩個(gè)大人一個(gè)小孩都不擁擠。我男票1.8米腿部空間夠,就是高度差點(diǎn)。乘坐空間:我男票一米八坐前排頭部空間有局限,但在后排毫無壓力。
配置:價(jià)格親民,配置豐富,用車成本各方面都很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,所以買這款車性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:純電動(dòng)車型的動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。比起燃油車的表現(xiàn)會(huì)好很多。這個(gè)車型是沒有手動(dòng)擋的,所以自動(dòng)擋的通過性很好。尤其是在爬坡和紅綠燈的時(shí)候,能充分體現(xiàn)出這款車的動(dòng)力和提速,沒有那種頓挫感,輕輕松松就能過去。
操控: 方向盤操控還是可以的,很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,有些人可能會(huì)覺得太輕。定速巡航挺好用的。
舒適:座椅的造型我覺得包裹性還好,隔音稍微差一些,更多的是胎噪,畢竟電機(jī)加速還是比較安靜的, 這臺(tái)車采用了后獨(dú)立懸掛,在過細(xì)碎小顛簸路面的時(shí)候,還是能有個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)的。
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