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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人認為主要有兩點是滿意的。第一點是外表，畢竟每個人都是一樣的：人靠衣服和馬鞍來裝飾自己。秦 PLUS EV就是一輛小轎車。對于我們這些工薪階層來說，秦 PLUS已經(jīng)足夠了。尺寸合適的價格也可以接受。畢竟他可不是什么大老板，也不是什么年輕一代的車。適合他的才是最好的。第二個問題，就是所謂的刀片電池組，終身保修。我只是換了一輛車，對這輛車還是比較了解的。購買新能源的決定還有很多因素。同時，他也將其他的新能源汽車，進行了對比。做了一些功課，覺得比亞迪選擇了秦PLUS，是因為刀片電池技術更加注重安全。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是中控臺和換擋面板。黑色鋼琴烤漆。一點都不耐臟�；覊m很明顯，很容易留下指紋。給廠家一點小建議啊這兩處軟包全包不好嗎，不值幾個錢。再說了，鋼琴烤漆看起來也不怎么樣啊。反正這兩個地方，我都準備稍微改造一下。而且后懸架也太硬了吧？只要路面坑坑洼洼，那就完蛋了。不過沒關系，畢竟誰都不是每天都要忍著的。
外觀：外觀無可挑剔。比亞迪這幾年的新車，外觀設計進步很大，國人都能看得出來。家族的前臉很有辨識度。正面外觀大方符合國人的審美。我的小秦不僅外觀大方，前網(wǎng)也很運動。車身線條飽滿，充滿了力量感，給人一種很安全很可靠的感覺。不管怎么說，小秦給了我一個面子。
內飾：內部的設計也很簡單，但并不簡單。我不喜歡中控臺上密密麻麻的按鍵。所有能用的東西，都用上了。整體手感比硬邦邦的塑料要好很多。不過換擋面板還是要吐槽一下的。
空間：空間很不錯，讓人很滿意。雖然沒有漢那么變態(tài)，但是偶爾出來玩玩還是沒問題的。這輛車的儲物空間還真是不錯。儲物箱在其他車里是不常見的。人性化的儲物空間，還是要給廠家點個贊的。而且前面還有兩個 USB接口。主駕駛和副駕駛都不會打架�？傊葋喌线@些年在內飾方面有了長足的進步，特別適合國人的用車需求。
配置：小秦的性價比是最好的，也是比亞迪最好的選擇。燃油車沒他經(jīng)濟，配置沒他高，沒它省錢。特別是在汽車上，不需要加油的時候，特別是在油價高企的時候。新能源汽車的安全性，還不如它的品牌呢。有些新能源品牌，市面上沒見過，但價格卻不便宜。性價比就看誰的了，和特斯拉這種土豪比起來，確實物美價廉，開起來也不貴。
動力：在動力方面，特別是在加速方面，作為一種新能源，它有著壓倒性的優(yōu)勢。畢竟動力轉換速度快，電池扭矩也大。我個人認為動力方面超出了我的預期。誰讓我以前開的是低排量燃油車呢？沒有對比就沒有傷害。不過到了中后期，動力就有些不足了。莫法，這種新能源電動車，又不是只有這輛車和這輛車�；蛟S，科技已經(jīng)到了這個地步了吧。
操控：
他能控制。加速很快，方向盤也很靈活，雖然不敢說能打到哪里，但絕對能讓我滿意。底盤雖然減震不是很好，但是支撐還是很到位的。開起來特別快，底盤結實有力，給人一種很安全的感覺。
舒適：正常情況下，小秦還是很舒服的。至少空間、隔音、音質都很不錯。在科技方面，我還是很意外的。小旋轉式 PAD還是很有吸引力的。
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