一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車滿意的地方可多了,主要是外觀和動力上,外觀設計的很有個性,上路特別搶眼,出門回頭率也是挺高的,動力性能也特別強,想去哪旅行都行,還帶給我很強的推背感。
缺點:后臺座椅的高度有點矮,可能受轎跑造型的影響,個子高的人坐著會不舒服
外觀:秦plus ev采用了封閉式的進氣格柵,搭配造型犀利,然后有一個狹長的大燈組,然后車看起來更加具有運動效果。看起來風格非常大氣,整個車的效果的話還是比較時尚的。
內飾:車內的設計風格比較一般, 中控特別簡潔,屬于那種實用型的,不過說實在的,這樣的設計欠缺了一些科技感,不如外觀那么搶眼,有點不是很盡人意,不過在使用的過程中還是很方便的,而且功能也特別豐富,方向盤也很有運動感。
空間:整車的空間前排和后排都比較不錯,個人身高175,前排還有2拳空間,后排乘坐后膝蓋到前排座椅處也有2拳距離,后排頭部有1拳多,坐5個人都沒有問題。后尾箱很大,很深,目測可以放3-4個24寸行李箱。后排座椅還可以放倒,增大后備箱的空間。
配置:性價比還是很高的,因為它是電車,用電的話,確實比油車更省錢,而且它的高顏值,加上舒適度都挺讓我滿意的,價格方面也是在我的承受范圍之內,整體使用下來感覺都挺不錯的。
動力:之前沒接觸過新能源車,第一次踩油門的時候提速給我嚇到了,太快了吧!紅綠燈前我永遠是第一個反應超車,不要太爽!
操控:
秦plus ev操控很簡單,作為有五六年駕齡的我可以輕松駕取它即使老婆上手開也很容易,畢竟輔助的系統(tǒng)也多,方向盤非常輕盈,指哪兒打哪兒,精準度非常高。
舒適:原以速度越快噪音正常也應該越大,但這個有點反常,應該是什么設置沒關,后來經過仔細的查找,發(fā)現是設置了模擬引擎聲,取消設置后就巴適得很,相當安靜了。
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