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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力是我最喜歡的,電車的推背感的確不是燃油車能夠比擬的,推背感非常強(qiáng)烈
缺點(diǎn):對于秦PLUS讓我說一點(diǎn)不滿意的地方那一定是這個車的后備廂的空間,出去玩的時(shí)候基本上放兩三箱水,再想擱點(diǎn)東西就不輕松了。
外觀:作為一輛電動的比亞迪車,來形容這個外觀就是時(shí)尚年輕充滿科技感,車身線條流暢,比例很好,側(cè)面看著車身很修長,有一種轎跑的感覺了。前后車燈的造型也非常的漂亮,開燈效果驚艷
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾每個人有不同的眼光,單說車上搭載的配置就已經(jīng)很搶眼了。全液晶儀表盤以及立體聲音響,使得整車的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,12.8英寸的中控屏也讓車子的內(nèi)部構(gòu)成更加完美。
空間:前后排空間都很寬敞,后備箱也完全夠用,空間設(shè)計(jì)的很合理。
配置:感覺性價(jià)比還不錯,純電行駛,用車成本很低,保養(yǎng)也很便宜。
動力:油門,剎車精密度很好,轉(zhuǎn)彎速度有點(diǎn)飄,可能調(diào)教是家用,所以不會像我之前高爾夫那樣穩(wěn)
操控: 方向盤偏小,握感很好,挺輕的,兩根手指勾住就可以不費(fèi)力氣的開車。轉(zhuǎn)向上力度角度的把握還是做得很好,電池直接分布在這個車的底盤上,讓這個底盤更穩(wěn)了,急速過彎的時(shí)候一氣呵成
舒適:座椅可以算得上完美吧,整個造型就是非常運(yùn)動,再加上這堪稱越級的隔音讓整體舒適度都算完美
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