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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款秦PLUS最讓我滿意的地方就是其動(dòng)力方面了,依靠136Ps的永磁電動(dòng)機(jī),車子的最大公里可以達(dá)到100,峰值扭矩也可以達(dá)到180,這樣的動(dòng)力數(shù)值在電動(dòng)車領(lǐng)域中算是比較突出的,就算是與燃油車相對比,車子的動(dòng)力系統(tǒng)也毫不遜色,同時(shí),依靠比較強(qiáng)勁的動(dòng)力,這款車的爬坡能力是比較給力的,不用特別費(fèi)力的踩加速踏板,車子的動(dòng)力也完全可以支撐車子在路面上靈活的行駛。并且前期的啟動(dòng)以及中期的加速都是比較充沛的,在城市路面上超車以及紅綠燈等時(shí)之后我可以一馬當(dāng)先的完成相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,整體動(dòng)力系統(tǒng)我十分滿意。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是他真的有異味吧,像車內(nèi)有異味,其實(shí)我之前就有想過會有,因?yàn)楫吘咕同F(xiàn)在是很多人都有這種想法,都有這種顧慮,但感覺就成了事實(shí),沒法改變事實(shí)。然后我也就買了很多的竹炭包去減少它的異味。
外觀:外觀方面是我選擇這款車的主要因素之一,在這一點(diǎn)上我有很多話想跟在座的各位觀眾講,首先這款車采用了中國龍文化的設(shè)計(jì)元素,非常的具有中國范兒。這款車擁有雙層雙模式,電動(dòng)防夾天窗,間歇式無骨雨刷,17英寸雙色鋁合金輪轂,車身同色外把手,鍍鉻側(cè)窗裝飾條。BUILD YOUR DREAMS后LOGO。
內(nèi)飾:我在車內(nèi)最喜歡的就是和他的智能語音聊天吧,因?yàn)榻?jīng)常去喚醒他,然后下一些指令就感覺有一定的成就感也方便,不需要去自己找鍵盤,怎么操作這種?我個(gè)人比較喜歡就是氛圍的,一般我下班比較晚的話,我就會氛圍燈都是調(diào)節(jié)我想要的顏色感覺還挺好看的。是生活的一種小個(gè)性吧。
空間:有一次我和閨蜜出行,她覺得內(nèi)部空間挺大的,一點(diǎn)不顯局促,但是我覺得后排空間相對前排來說,可能有一些小,不過也是綽綽有余了。它的內(nèi)部儲物空間利用是很人性化的,放一些零零碎碎的小物件,對于我來說已經(jīng)足夠用了,大件的東西可以放后備箱。說到后備箱,后備箱的容積我感覺也是足夠用的,因?yàn)楸旧砭褪寝I車,后備箱容積太大,就會影響車內(nèi)空間,只要不放太大的,出門旅行是足夠用了。前排空間,我個(gè)子不算太高,所以座椅調(diào)的比較靠前,顯得前排空間有點(diǎn)小了,但在副駕上就能明顯感覺到前排空間其實(shí)是很寬敞的。
配置:這款車的性價(jià)比我覺得對于這個(gè)價(jià)位來說的話可以說是比較高的一款了。
動(dòng)力:喜歡他爬坡的時(shí)候吧,因?yàn)樗榔缕鋵?shí)不會很吃力叫欽采用嘛,然后他各種就是比較爆發(fā),也不會覺得很拖拉或者爬坡很吃力這種感覺。
操控: 要說他的油門,很多人都喜歡踩油門的感覺,我也是因?yàn)槟菢幼拥脑捑蜁崴俚暮芸,不會覺得車子開的很慢這種情況,然后他還會有一個(gè)主動(dòng)剎車的功能,像主動(dòng)剎車這個(gè)功能,雖然說是沒什么用,但是以防萬一,在特殊情況下它還是有用的,所以說也是一份保障吧。
舒適:我想他的舒適性應(yīng)該可以從他的座椅上面說吧,一個(gè)大的座椅應(yīng)該是軟硬適中,又是這么一個(gè)包裹的,坐在下面就比較舒服,也不要出現(xiàn)一些不大好的情況,而且它是根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的,就是說在上面特別的放松,哪怕你是跑長途也不會覺得很累。
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