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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:非常有實力,也是非常務實的一臺純電動車,價格確實定的比較合理,同時本身的用料和配置都很不錯,車子內部的空間特別大,最重要的就是續(xù)航能力非常強,滿足日常通勤是沒有任何問題;駕駛感受很棒,不管是動力還是操控這一塊都做得非常優(yōu)秀,還有就是外觀設計也非常漂亮,融入了比亞迪最新的設計元素,看起來更上檔次,更加運動。
缺點:離的地方就是他的車內有點異味,像買車卡,一個月內的時候就感覺車子有點異味。也是有和其他人吐槽過,但是他們跟我的想法都是一樣的,買新車都是有異味的,所以也沒什么好糾結的,但是我還是覺得如果能改善就會更好。
外觀:無處不在他的名字秦,因為整體來說就和比亞迪的其他車型一樣,都喜歡在車上面寫他的名字,感覺我的車也一樣。
內飾:這個內飾的話它是比較好看的那一種吧,像很多人都是覺得我的車子啊,其實雖然說看起來簡單,但是卻比較奢華,因為它的內飾都是出入顯質感的,不會覺得很廉價,完全是對得起他的價格。
空間:本人身高165,體重105,坐進駕駛室。手腳自由沒有問題。對于女生來說,空間方面是沒問題的。老公身高182,體重130。坐駕駛室還是有很多的空間,感覺不到擁擠感。家人乘坐評價:家人朋友也很喜歡這個空間。1米8的個子在后排也沒有不自在的感覺,手腳可以自由伸縮。對此挺滿意后備廂容積:后備箱的空間還是挺大的,也比較的平直。倒是可以放下一臺自行車,拉山貨沒有問題。車內儲物能力:門板儲物格,中控臺格,把手下面的格子也挺大的。平時都有放一些紙巾,礦泉水,生活用品等。
配置:在我的印象中,電動車的售價都比較貴,尤其是當年特斯拉在進入中國市場以后價格高的離譜,從國產車開始慢慢的在新能源汽車領域發(fā)力之后,電動車的價格一降再降,這款車當時我買的時候花了149,800,這對我來說是非常意外的。而且比亞迪的店端服務包括售后服務都是很人性化的,講究一個精誠服務,比起那些合資車的硬氣態(tài)度,我還是很支持咱們國產品牌。
動力:有沒有人和我一樣的感覺,就是他起步的時候其實是感覺挺頻繁的,但你在刑事當中只有輕踩油門,他就可以很快,所以這種可以說是切換自如吧,一點也不會覺得它動力差,好像是覺得他有一種很霸氣能量十足的感覺。
操控: 我覺得這一款車的方向盤還是比較靈活的,像我之前開自己的卡羅拉在轉向的時候還是比較費力,而這款車方向盤比較輕盈,輕輕一轉就可以過去了,而且轉彎的時候他這個偏差基本上是沒有。
舒適:座椅設計挺不錯的,特別是坐墊不軟不硬,而且里面的填充物也比較厚實,坐在上面能夠感覺到一種很強的包裹感。
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