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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程116公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的外觀獨特、大氣高檔,號稱“龍顏轎跑”,整體看上去比較想他的大哥漢EV。尾部采用了一體式的貫穿尾燈,路上辨識度極高。純電最高續(xù)航可達到500千米,對于家庭代步、市區(qū)路況用車、外出郊游續(xù)航足夠。實測七秒多0-100的加速度,秒殺任何同級別車型。2718的軸距,后排空間毫無壓力。車內(nèi)自帶隱藏式行車記錄儀、360全景影像,同時具有BYD獨有的NFC車鑰匙功能,可謂良心車企。機械鑰匙可以淘汰了,出行時更加方便、快捷、安全。
缺點:秦plus對于我而言的話這款車目前還沒有什么不滿意的地方,因為在配置上、價格上、空間上還是性價比上都碾壓了同級別中的絕大多數(shù)車型,不過這一點也得仁者見仁智者見智,畢竟這個就跟手機一樣,各有各的喜好,自己喜歡怎么看都很喜歡,不喜歡的這種類型的東西怎么給他介紹他都不喜歡。
外觀:外觀漂亮,很符合中國人的審美風格,看到這個漢字你有什么想要表達的嗎?它的漆面是金屬漆哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還行吧,沒有什么特別重的味道,買了幾個除味包,放了幾天就沒什么太大的味道了,大pad是真的好用,就是一個集成了車輛設置的安卓平板,有好有壞,但是流暢度是真的不錯。語音助手也不錯,還可以控制開關車窗,這點很實用。
空間:空間真的大,座椅放倒之后空間很大。睡里面毫無違和感。
配置:性價比還可以,在國產(chǎn)品牌新能源車里算是比較高的
動力:秦PLUS內(nèi)部搭載的永磁同步電動機,不管是爆發(fā)力還是平順性都做得比較不錯。車子的前期啟動比較具有推背感,中期的并道等操作也是比較平順的,加速踏板可以在幾秒內(nèi)對于操控做以反饋,整體動力輸出沒有遲滯的感覺。
操控: 這次的操控我比較喜歡他的油門和剎車,因為都是反應的靈敏,不需要你去過多的顧慮,然后瞬間反應。而且他還有一個主動剎車功能,這是我比較引起的,因為之前這個價位的車我沒想過他會有這個功能,雖然說有它的作用不是很大,但是有時候在一些特殊情況下,它的作用就是大大的,所以我還是比較喜歡他這個功能吧。
舒適:這輛車對座椅感覺一般吧,坐久了會感覺坐不住,不是真皮的,看樣子應該是仿皮,座子上沒有孔的感覺透氣方面也一般。隔音效果還可以,關窗的話車子外面的噪音挺小,開點音樂基本上就聽不到外面的聲音了。
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