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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我這款純電小秦來說,最滿意的點當之無愧的當然就是它的超高性價比了,滿電續(xù)航也能輕松達到400公里以上,完全能夠滿足我一個星期的續(xù)航需求,作為一個國產(chǎn)品牌的新能源轎車,秦plus ev給我的表現(xiàn)也是讓我沒有想到的,10多萬的售價,免除購置稅之后就需要多加一點保險費的錢就能夠落地提車回家,外觀顏值也很高,很符合我的審美風(fēng)格,大量的中國風(fēng)元素時刻體現(xiàn)出這是一款國產(chǎn)車,漢字車標、按鍵值得點贊,讓不懂英文的國人也能輕松看懂按鍵的功能,這點很貼心。
缺點:唯一不滿意的就是等車的時間太長了,我是8月份就訂了車了,結(jié)果我等到了10月份才把車拿到手,希望比亞迪以后的產(chǎn)量能跟上市場需求吧。
外觀:外觀除了有未來的科幻感,還融入了我們中國特色,秦字當做車標,辨識度滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾被濃厚的科技感環(huán)繞著,即便對科技不感興趣的人,坐在我的車里也能提起興趣,甚至上手這摸一摸那碰一碰,我也都理解,畢竟我剛提車的時候也很有新鮮感。開的時間長了也就習(xí)慣了,但這套內(nèi)飾所呈現(xiàn)出來的豪華感,其實并不比豪華品牌差,至少要比我的Q5強很多。
空間:車子的空間我想很多人都是圍岸的想把,一個大空間開出去還是自己坐在里面,家人坐在里面的享受都是不一樣的,都會覺得舒服一些的,相對于一些很小的車來說。尤其是他有一個大的后備箱空間,像馬上過年了,買年貨什么的還是一個大的空間的車,還是比較方便,而且出去拜年的話,家人坐在車里面也不會覺得擁擠。
配置:有去過一次4s店做保養(yǎng),感覺還是很不錯的,因為車子的話都是自己在使用的,所以要去售后的話,就可能會經(jīng)常要去,那么它的整體感,我的感覺還是不錯的,不會覺得很復(fù)雜,需要你等待時間很長,它整體一套流程下來,還是讓你能夠感覺到他們的用心之處,服務(wù)的至上
動力:我對動力其實沒啥要求,我頂多有時候上班要遲到會超個車。這個車子的加速性能不算很快,是比較正常的水平。主要就是上班代步,接送寶寶。但是因為在市區(qū)開的多,紅綠燈也很多,起步優(yōu)勢還比較明顯,輕松就走,速度也很快。還不錯?
操控: 對于操控方面我想說,秦plus ev的配置很高,比如像什么自適應(yīng)巡航系統(tǒng),主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、行人保護這些功能都有,能夠很及時的做出反應(yīng),提升駕駛的安全性,不得不說這車的安全防護措施做的真不錯。
舒適:舒適性最主要的體現(xiàn)在了隔音效果上,基本上沒有什么噪音。
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