一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一是因?yàn)轭佒蹈,尤其是快要過年了,選擇一個(gè)喜慶的紅色過年出去走親訪友也有面子,第二是動(dòng)力感比較好,起步的時(shí)候加速有推背感,隨時(shí)隨地出發(fā),并且還不用擔(dān)心油耗的問題,因?yàn)樗遣捎眉冸姷妮敵,能夠更穩(wěn)定一點(diǎn),后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用也比較低,經(jīng)濟(jì)壓力沒有這么大。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他的等待時(shí)間,像我已經(jīng)等了幾年想要開車的人終于付了首付款,肯定是想要提車的,但是我卻等了將近三個(gè)月的時(shí)間,所以說等待的時(shí)間還是有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀:秦PLUS的外觀很有運(yùn)動(dòng)感,車身的流線性很到位,全車LED燈光,在夜間開出來就更好看了。特別是貫徹式的后尾燈更是加分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面配置可以說是相當(dāng)豪華,全車支持無線網(wǎng),流量對(duì)于我來說完全夠用,我一般只有上下班的途中才能用的到車內(nèi)的流量,完全夠用,它還搭載了只能語音助手小迪,能為我的駕駛解放雙手,提高用車安全性,可以說是科技感十足。
空間:這個(gè)車。車長(zhǎng)很長(zhǎng),4米7多,寬度達(dá)到了1米837高度也有1米5。按照這個(gè)參數(shù)來看的話,完全就是一輛中型車的標(biāo)準(zhǔn)了。但它的級(jí)別其實(shí)寫的是緊湊型,所以的話在這個(gè)嗯空間上面其實(shí)還是很不錯(cuò)的。前排空間在操控室的話,嗯做起來還是非常的寬敞。在前面坐的一個(gè)比較舒適的位置,然后后排的人坐三個(gè)人也是非常坐得下,而且就是腿部可以伸直。下方的空間就是更大。后備箱的空間也很大,進(jìn)深很長(zhǎng),高度也很高,可以放很多東西。
配置:電動(dòng)車來說,比亞迪的性價(jià)比是比較高的,畢竟15萬也不是很多,就可以買到一個(gè)這么豪華有科技感的一臺(tái)小車算是可以的了,而且他用的電池是非常的安全的電動(dòng)車嘛,肯定是以安全為主的。而且吧,隨隨便便在市面上買一臺(tái)兩三廂車的那種純電動(dòng)車都要十幾萬啦。而且這臺(tái)車的功能也是相對(duì)來說很多很多的,畢竟這臺(tái)車是一臺(tái)轎車,反正個(gè)人還是很喜歡這臺(tái)車的,我覺得性價(jià)比也是非常的高的,至于大家怎么看這臺(tái)車?我就不多說了,我只是發(fā)表一下自己對(duì)這臺(tái)車的看法跟見解。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)倒是沒多考慮動(dòng)力這一塊,因?yàn)槲也幌矚g開快車,但是入手后發(fā)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)還是很給力的,無論是起步還是加速時(shí)候的感覺都很有底氣,動(dòng)力感受非常好,特別是超車的時(shí)候感覺后勁特別足。
操控:
秦PLUS的操控很簡(jiǎn)單,方向輕,指向準(zhǔn),輔助系統(tǒng)配置足,開起來就更加的安全了?偟牟倏剡是很優(yōu)秀的。
舒適:首先坐上這輛車給人的感覺就是氣派,所以的造型很漂亮,有科技感,也有設(shè)計(jì)感很上檔次的感覺,后排坐起來的感覺很不錯(cuò),座椅的角度這些都還很不錯(cuò),面料的話也很軟。在快速通過一些爛路不是很好的路的時(shí)候,其實(shí)顛簸也比較小,在比較平穩(wěn)的陸上的話,乘坐感是很舒服的,,做起來頭部上方的空間是很多的,所以感覺是很游刃有余的,坐在車?yán)锩孢是比較放松的,有些時(shí)候到達(dá)目的地都想坐做一會(huì)兒,放松一下,特別是下班的時(shí)候,到了地下車庫的時(shí)候,就想有一個(gè)屬于自己的時(shí)間就靠在那里放松一下,放松放松自己,那就是屬于自己的一個(gè)輕松的空間。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包