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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比起傳統(tǒng)的燃油車(chē),電動(dòng)車(chē)的感受是完全不一樣的 行駛過(guò)程十分安靜隔音也做的不錯(cuò),加速?zèng)]有敦促線性加速 很有推背感,加速.超車(chē)輕松干過(guò)2.0T燃油車(chē)還有實(shí)用經(jīng)濟(jì)性保養(yǎng)一百多 用車(chē)成本非常低,送充電樁 充滿十幾二十塊,一包煙錢(qián) 快樂(lè)飛起
缺點(diǎn):我覺(jué)得不太行的就是車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),感覺(jué)布局有些不太合理,有些缺少了高大上的檔次感,車(chē)速快了之后噪音也有些明顯,能改善下就更好了。
外觀:外觀還是很好看的, 這個(gè)外觀我本人還比較喜歡,外觀和漢還是非常像的,我是覺(jué)得這個(gè)秦plusEV的前臉要比DM-i要好看一些,車(chē)燈算是一大亮點(diǎn),車(chē)尾燈也是貫穿式的非常好看,車(chē)身線條也比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色還是挺好看的,挺高級(jí),運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)比較酷
空間:空間方面,作為家庭用車(chē),空間是必須要考慮的一點(diǎn),這款車(chē)表現(xiàn)還不錯(cuò),車(chē)身尺寸達(dá)到 4765*1837*1515mm,軸距可達(dá)到2718mm,數(shù)據(jù)上已經(jīng)非常優(yōu)秀了,乘坐前排后排空間利用率大,乘坐舒適,我們很滿意,家里有個(gè)3個(gè)月的小寶貝,每次出門(mén)都是拉東拉西一大堆,車(chē)子都能輕松裝下。
配置:價(jià)格不是很高,我當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候,反復(fù)對(duì)比了幾個(gè)同級(jí)別車(chē)型,發(fā)現(xiàn)最終還是比亞迪這款車(chē)的配置更高一些,而且它的打折優(yōu)惠力度也比較誘人,入手這臺(tái)車(chē)用來(lái)代步更合適。同時(shí)我定車(chē)的當(dāng)天,門(mén)店經(jīng)理還贈(zèng)送了我行車(chē)記錄儀和全包圍的腳墊,感覺(jué)這些也要不少錢(qián),挺實(shí)用的。所以對(duì)我來(lái)說(shuō),這車(chē)的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話是比較強(qiáng)的像等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去的平常家用的話動(dòng)力綽綽有余
操控: 不愧是大師團(tuán)隊(duì)打造調(diào)教的車(chē)子,整體的操控非常舒服,各種駕駛輔助功能一應(yīng)俱全,尤其是全景影像系統(tǒng),無(wú)論是在停車(chē)還是行駛在那種巷子里面的時(shí)候可以讓我更加輕松的操控車(chē)輛。
舒適:整個(gè)車(chē)的舒適性做的也是非常不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味,并且在駕駛的時(shí)候車(chē)子里面也不會(huì)出現(xiàn)太大的噪音,非常安靜。唯一讓我有一點(diǎn)擔(dān)心的地方就是這輛車(chē)的地盤(pán)我一點(diǎn)偏低,總感覺(jué)過(guò)一些老家那種路段的時(shí)候會(huì)磕到底盤(pán),磕到電池。
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