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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我一直都很支持自主品牌的車,之前買的那輛車,就是吉利,并沒有網上說的那么差。比亞迪作為國產新能源汽車的領頭羊,三元鋰電池、刀片電池,都在見證著自主品牌的崛起。秦的外號叫小漢。鋒利而又充滿攻擊性的外形,讓人欲罷不能。耗能部分采用刀片電池。終身保修,而且配置還挺好的。而且這輛車的動力輸出也很好,開起來比君威 GS還要好。
缺點:唯一的問題,就是頭頂的天花板,不過這對我來說并沒有太大的影響。車內的味道有點讓人無法接受。
外觀:不愧是小漢。骨制的車燈讓整輛車看起來就像是一輛漢車。雖然前臉并不是那種大中網的設計,但是越看越順眼。網上不是有句話說的嗎?堅持自己獨特的設計風格,就必須要成為國內最好的設計師。
內飾:感覺比亞迪的內飾都差不多,不管是燃油車還是新能源車,都是一樣的。不過這輛車的內飾應該是同價位中最好的。全中文電子擋桿按鍵,堅持做自己想做的事。超大的中控屏令人賞心悅目。雙拼色座椅給人一種家的感覺。
空間:說實話,我最多只能給四星,連五星都算不上,如果不想坐在駕駛座上的話,那就只能靠在駕駛座上,雖然平時都是自己開車,但是偶爾還是會帶上一個人。四星。
配置:當時之所以買秦 plusEV,是因為它的性價比很高, NFC功能支持自動駕駛,遠程點火,遠程開空調等等。最關鍵的是,以后再也不用為加油發(fā)愁了,只要想著怎么充電就行了,在高速上充電40分鐘就能充滿80的電量,出遠門也不是什么難事,而且后期的維護成本也比燃油車要低,說實話,新能源車是沒理由不買的,國家現在有免購置稅的優(yōu)惠。
動力:秦 plusev的動力毋庸置疑,油門隨叫隨到,蓄勢待發(fā),給了你足夠的動力。剎車很軟,尤其是女孩子,踩起來一點都不費勁。你再也不用擔心他的動力不足了。
操控: 配有并線輔助、車道保持等功能,隨時提高駕駛的警覺性。配上360度全景,還是很有效果的。方向盤轉動起來更加精準。360度旋轉
舒適:這輛車之所以違章,就是因為這輛車的味道太重。尤其是被太陽暴曬之后,那股味道實在是太難聞了,建議買點香水扔到車里。不過座椅還是比較軟的,坐起來很舒服。
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