一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方在于它的外觀(guān)和動(dòng)力,有點(diǎn)像比亞迪漢的縮小版。我和家里的老人們都比較認(rèn)可這輛車(chē)的外觀(guān)。無(wú)論是在高速上,還是在城市里,動(dòng)力都很足,起步比燃油車(chē)要快得多。
缺點(diǎn):這款車(chē)從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也才兩個(gè)月,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題?偠灾,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)镉幸还傻某粑,但是兩三天之后,味道就?huì)好很多。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常的家族式,科技感和時(shí)尚感都很不錯(cuò)。整體線(xiàn)條流暢,看起來(lái)很有活力,沒(méi)有任何花哨的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的科技感很強(qiáng),全液晶顯示屏,還有一個(gè)大屏幕,我都很喜歡。中控臺(tái)上鑲嵌著全液晶儀表盤(pán),視覺(jué)效果要好很多。車(chē)內(nèi)的色調(diào)也比較清新,采用淺色調(diào),就算坐久了也不會(huì)覺(jué)得沉悶。
空間:秦 PLUS的空間很大,前排和后座都很寬敞。我一米八左右的身高坐在前臺(tái)上,腦袋距離天花板還有一段距離,所以并沒(méi)有太大的壓力。不管是帶著父母,還是帶著朋友,坐在后排都不會(huì)覺(jué)得拘束,甚至可以說(shuō)是翹著二郎腿。后備箱的空間不算太大,足夠裝一些大的行李箱了。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道,座椅很舒服,用料也很講究,耗電也不錯(cuò),在同級(jí)別中,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:作為一款純電車(chē),它的速度要比同級(jí)別的汽油車(chē)快得多。而且這輛車(chē)有很多種駕駛模式,我覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)模式更適合日常駕駛,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,油門(mén)踩下去也很突兀。而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,車(chē)?yán)锖馨察o,沒(méi)有轟鳴聲,很舒服。
操控:
我認(rèn)為這輛車(chē)的調(diào)校很好,看起來(lái)比較輕松。方向盤(pán)的力道比較輕,方向也很準(zhǔn),即便是在市區(qū)堵車(chē)的情況下,也能靈活自如。
舒適:車(chē)內(nèi)的靜音表現(xiàn)不錯(cuò),引擎的聲音很小,平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)有太大的噪音。前排和后排座椅都很舒服,包裹性很好,后背也很舒服。懸架調(diào)整的很好,在顛簸的路面上行駛并沒(méi)有太大的顛簸。但如果要過(guò)減速帶,車(chē)?yán)锏娜司蜁?huì)感覺(jué)到顛簸。
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