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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,很平穩(wěn),靜音也很舒服。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,后排的空間太低了,個(gè)子高的人坐在后排,稍微低一點(diǎn),一不小心就會(huì)磕到頭。
外觀:外觀還行,前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚飽滿,頗有小漢 EV的感覺(jué),前臉的中網(wǎng)和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)給人一種別樣的感覺(jué),再加上車尾的設(shè)計(jì),看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,座椅顏色搭配也不錯(cuò),尤其是中控臺(tái)有很多功能,就像是把平板搬到車?yán)镆粯,還有就是能摸到的地方都是軟包,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間:前排和后排的空間足夠大,坐不下的話,空間足夠大,但是如果是高個(gè)子的人坐在里面,就很容易碰到頭,后備箱的設(shè)計(jì)比較寬,高度也比較合適,放一些比較大的東西。
配置:買車的關(guān)鍵在于需求。如果主要用于市內(nèi)通勤,長(zhǎng)途出行少,既享受科技感,又省錢,那不妨考慮下電車。比亞迪在同等價(jià)位下,已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力完全滿足了我的需求,我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源車,這還是我第一次開(kāi)新能源車,加速換擋非常順暢,一點(diǎn)也不覺(jué)得有什么不妥。
操控: 這輛車開(kāi)起來(lái)跟普通的轎車沒(méi)什么區(qū)別,開(kāi)起來(lái)很容易,而且是一款新能源車,也是自動(dòng)擋,只需要把門和剎車配合的好,比手動(dòng)擋的汽油車要容易得多,方向盤輕便,底盤穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快。
舒適:座椅非常的柔軟,而且靜音效果也很好,坐在里面很安靜,放一首自己喜歡的歌,也是一種享受,不過(guò)后排空間比較小,個(gè)子高的人坐進(jìn)去,很容易碰到頭。
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