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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車開起來很舒服,很平穩(wěn),靜音也很舒服。
缺點:最讓他不滿的是,后排的空間太低了,個子高的人坐在后排,稍微低一點,一不小心就會磕到頭。
外觀:外觀還行,前臉設計時尚飽滿,頗有小漢 EV的感覺,前臉的中網(wǎng)和簡約的設計給人一種別樣的感覺,再加上車尾的設計,看起來很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設計非常時尚,座椅顏色搭配也不錯,尤其是中控臺有很多功能,就像是把平板搬到車里一樣,還有就是能摸到的地方都是軟包,細節(jié)處理的非常到位。
空間:前排和后排的空間足夠大,坐不下的話,空間足夠大,但是如果是高個子的人坐在里面,就很容易碰到頭,后備箱的設計比較寬,高度也比較合適,放一些比較大的東西。
配置:買車的關(guān)鍵在于需求。如果主要用于市內(nèi)通勤,長途出行少,既享受科技感,又省錢,那不妨考慮下電車。比亞迪在同等價位下,已經(jīng)算是不錯了。
動力:動力完全滿足了我的需求,我從來沒有開過新能源車,這還是我第一次開新能源車,加速換擋非常順暢,一點也不覺得有什么不妥。
操控: 這輛車開起來跟普通的轎車沒什么區(qū)別,開起來很容易,而且是一款新能源車,也是自動擋,只需要把門和剎車配合的好,比手動擋的汽油車要容易得多,方向盤輕便,底盤穩(wěn)定,開起來也不會太快。
舒適:座椅非常的柔軟,而且靜音效果也很好,坐在里面很安靜,放一首自己喜歡的歌,也是一種享受,不過后排空間比較小,個子高的人坐進去,很容易碰到頭。
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