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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我駕照考了好多年了，但是一直沒有買車，今年由于工作的變動，我得來回跑兩個城市，所以就需要一臺車的，我看車主要是先看外觀，當(dāng)然還有價格，最后考慮的是油耗，能夠滿足自己的需要，在網(wǎng)上查閱了許多的車評車目前開起來各方面都不錯，很容易上手，油耗超出了，我的預(yù)期沒有讓我失望，車子的隔音比較好，駕駛控制上面也挺靈活的，這臺車操作起來非常的方便，方向盤挺柔和的，很精準(zhǔn)，外觀看起來也是別具一格，很有時尚潮流的風(fēng)格
缺點：油耗有點尷尬，一直都處于偏高的水平，老公說是我開車技術(shù)不好的原因，看來個人駕車水平也會影響油耗值。
外觀：我覺得外觀前臉是比較喜歡的，箭羽大燈的設(shè)計別具一格，非常的犀利好看，晚上開車的時候車尾燈非常的炫酷，回頭率也不錯
內(nèi)飾：整個內(nèi)部的設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該屬于商務(wù)風(fēng)吧，用在工作中還是挺好的，而且我買車主要也是用在工作中，自己也沒成家立業(yè)呢，日常主要就是被工作所圍繞著，而且它的品質(zhì)也是挺好的，整體的用料啊都非常的講究，非常的細(xì)膩，這是觸碰上去的時候所帶來的一種直觀感受。
空間：車內(nèi)在坐滿人的情況下，空間也不會顯得很擁擠，儲物格比較豐富，大多數(shù)時間還是媳婦兒代步開的
配置：店內(nèi)的服務(wù)還是比較周全的，雖然價格沒給什么優(yōu)惠，還是比較期待售后的表現(xiàn)
動力：動力感很強(qiáng)，油門響應(yīng)的速度也比較快，開起來沒有遲鈍，買來主要做代步，在市區(qū)里頭跑得多，動力足夠使用了
操控：
方向盤有電子助力，轉(zhuǎn)向十分的輕便，沒有太多的阻力，提速的過程動力很順暢
油耗：目前百公里的油耗圍繞在5.3個左右，這輛車到我手里邊兒才一個月左右的時間，已經(jīng)完全可以跟我之前那老車相媲美了，那輛老車磨合了兩三年，最后也就圍繞在6.9個，這一對比的話新車的實力確實是不容小覷，等我跟它再磨合一段時間這個最終的油耗一定會讓我大吃一驚吧。
舒適：座椅比較寬大，彈性也很好，隔音處理的也讓我滿意，主要是內(nèi)飾里的材料很多是皮質(zhì)，所以異味有一點大
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購買時間2021年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗肯定是對這臺車最滿意的地方，主要是用了超級混動的技術(shù)驅(qū)動的動力大部分還是以電為主，所以開出來的油耗也比較低，而且在駕駛體驗上的感受跟純電的汽車也差不多，不管在市區(qū)還是高速上，都可以達(dá)到一個很理想的狀態(tài)
缺點：提車的時間有一些長，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，后續(xù)會做跟進(jìn)分享
外觀：特別高大威武的外觀設(shè)計，感覺渾身都充滿了氣勢，風(fēng)格要年輕化一些，挺符合我的審美，喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：里面還是比較耐看了，挺多地方都用了皮質(zhì)的材料，看起來比較有檔次，對得起他的價格了
空間：在車內(nèi)的空間比較寬敞，利用率很高，乘坐的時候在同級別的感覺是最好的了，老人和小孩一般坐在后排跟我說都比較舒適
配置：買車的時候也對比了其他的車型，最后還是選擇了比亞迪這臺車，主要就是價格比較合適，實用性更強(qiáng)一點，各方面的表現(xiàn)從目前來看都很符合我的心意
動力：它的動力足夠我用了，每次踩下油門兒的時候，車子都能快速的跑起來，力度很強(qiáng)，反應(yīng)很迅速，超車方面都沒有問題，平時跑市區(qū)夠用了。
操控：
雙手在掌控方向盤的時候略有點吃力，特別是在打轉(zhuǎn)向的時候，要多出點力氣，可能是自己還沒適應(yīng)方向盤的力度。
油耗：剛開了不到兩千多公里，現(xiàn)在油耗是三點八升的樣子，完全符合我心里的預(yù)期
舒適：車?yán)锏氖孢m度中規(guī)中矩，就這個價位來說要求也不能太多，底盤懸架調(diào)教的挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，皮質(zhì)的座椅讓人坐起來也舒服
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比這方面讓我覺得最為滿意，合適的錢花在合適的車型上，那這款車就是最配的，真的是價格劃算，車子性能好，油耗也不錯，很適合我這種普通的工薪族。
缺點：在一些比較狹窄的地方操控它的時候就會覺得有一些肉感，沒有在空間大的地方那樣的靈活，而且目前的油耗也是有一些高的，我也是在咨詢身邊的朋友，看看能怎樣快速的降下來，省一點錢是一點。
外觀：外觀是運動系列的風(fēng)格，也摻雜著一些比較犀利的設(shè)計，尤其是整個前臉，非常的有辨識度，而且它是一個老品牌，就是屬于那種一眼就能認(rèn)得出來的，所以平常開出去的時候也確實是能吸引到很多目光。
內(nèi)飾：類似的設(shè)計風(fēng)格我是挺喜歡的，功能也比較多。不過這個異味還是有一點。
空間：上下班的時候代步用，大部分時間都是自己開，所以對空間的需求沒有那么大，偶爾帶著家人出去玩一下空間還是可以滿足的，另外后備箱空間也比較充足，兩三個行李都可以放得下，日常使用起來完全足夠，買這臺車之前也看過，SUV工價要大很多，但是考慮到預(yù)算和油耗就放棄了，還是入手了這臺轎車
配置：總的來說它的性價比還是很高的，主要是價格方面讓我很滿意，不貴，車子綜合表現(xiàn)也不差，買來作為家用車，挺合適的。
動力：總體感覺還是比較強(qiáng)烈的，提速很快，油門響應(yīng)靈敏，一點拖泥帶水的感覺都沒有
操控：
好車子的操控就是很容易上手，要不我就看車的當(dāng)天還有一些新手在試駕，都說這車子配置的好，駕馭感覺容易找到，方向盤打輪不費勁，小白都可以從它開始自己的用車時代，底盤夠穩(wěn)的，急剎車都沒有什么前點頭的樣子。
油耗：每個人用車的情況都不同，所面對的路況也不同，所以油耗是有一定的差距的，在我日常中我是一直在開著空調(diào)使用，所以我覺得它的油耗是有一些偏高的，可能跟開空調(diào)也是有原因吧，我還是要想法子讓它盡可能快速的降下來。
舒適：座椅的包裹感很好，柔軟而且飽滿，坐著很舒服，給人一種很享受的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺秦plus超級混動的動力跟空間了，操控手感好，后備箱的空間也充足，可以容下我們一家人出游的必備
缺點：出現(xiàn)的第一個問題就是這個后備箱也就放三個行李箱吧，如果有第四個的話，肯定是放不進(jìn)去的，還要另想其他的辦法，還有就是雖然車子的價位不太高，但這個折扣力度確實是沒有很大，但考慮到整體的價位我能接受，就沒有過于的僵持，但現(xiàn)在想起來這個問題也是挺影響心情的。
外觀：這個外觀是中性化的設(shè)計，首先最吸引我的就是整個車臉的布局，中間車子的logo非常的醒目，兩邊對稱的車燈也是全車的點睛之筆，整個車子的氣場又拉升了一個檔次，從側(cè)面看的時候，飽滿的車體也是讓人深愛上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較重，可能新車都有這個毛病，后面繼續(xù)慢慢通風(fēng)吧。
空間：空間設(shè)計挺寬敞的，坐著開車不會覺得壓抑，像我家里人比較多，經(jīng)常遇到滿員的情況，空間也照樣夠用，不會擁擠。
配置：雖然這臺車沒給什么優(yōu)惠，但是好在有超級混動的技術(shù)加持，所以油耗低一些之后，養(yǎng)車的成本沒有什么壓力
動力：動力方面比較強(qiáng)，油門響應(yīng)的很快，車子開起來沒有磁盾，買來也是做代步的，在市區(qū)跑的多。動力是足夠了
操控：
操控性能挺人性化的，對新手很友好。方向盤整體的設(shè)計的很不錯，不僅輕便，而且指向度精準(zhǔn)，手感好容易駕馭，讓我開車過程變得挺輕松的。
油耗：我主要是上下班的時候開一下車，經(jīng)常會遇到堵車的情況，油耗基本就是在百公里8個油左右，個人覺得這個油耗還算比較正常，并不會很費油。
舒適：它的隔音效果跟減震效果都是讓我挺滿意的，因為我自己比較喜歡聽音樂，平常放輕音樂的時候，整個音質(zhì)都非常的清晰，完全不會受到外界雜音的打擾，包括過減速帶的時候，也就是正常的行駛，不用特地的減速，震感不是很明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點。一個是他的外觀非常的炫酷，也符合我的一個審美。第二個是他的一個電池。用的是刀片電池比較安全。
缺點：動力在起步的時候顯得有點乏力，感覺不是能很快的跑起來，它需要慢慢一個提升過程，不過在車子完全跑起來之后，強(qiáng)度也就跟上來了。
外觀：外觀也是沒得說，很大氣穩(wěn)重，車身的線條比較充滿肌肉感，最愛的就是車尾燈的設(shè)計
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較用心的，中控屏很有科技感，是我喜歡的風(fēng)格
空間：前排的空間還是比較舒服的，后排就一般了，個子高點的朋友說有點擁擠
配置：這款車的性價比挺高的，單從價格方面來看，就覺得不錯，因為價格比較實惠，用這個價買到這款車，著實覺得挺劃算的。
動力：動力還是比較相信他的。無論是起步的動力還是跑高速的一個動力，應(yīng)該比很多車的話都會更。
操控：
車子很好駕馭，個人感覺沒什么壓力，簡單熟悉了一下就能上手了，操控性能沒有問題。
油耗：目前來說是兩天左右充一次電，完全可以滿足我的日常需要，虧電的狀態(tài)下，油耗在四升的樣子
舒適：坐在車內(nèi)不會感覺到很擁擠，座椅還是比較符合人體工程學(xué)的減震確實比較好，可以達(dá)到想要的舒適效果
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的一點當(dāng)然是因為他省錢，我買來是為了跑網(wǎng)約車使用的，他在市區(qū)里面有50公里左右的續(xù)航能夠滿足我的市區(qū)行駛，如果電耗用完了再用油平均下來一箱油可以食用1000公里，比燃油車節(jié)省了13，長年累月算下來還是能夠省下一大筆錢，這樣我的經(jīng)濟(jì)壓力就沒有那么大。其次就是顏值蠻高的屬于耐看型，就算再過幾年這個造型也不會過時，越看越好看，帶有幾分自己的特色，開出去也不會和其他的車子撞臉。
缺點：開車的時間沒有太長，所以對車子本身的問題沒發(fā)現(xiàn)什么主要不太滿意的地方，是等車的時間有點煎熬
外觀：車身的側(cè)面看起來挺緊湊的，充滿著一種力量感，還有LED大燈，比較犀利 ，也比較犀利，在視覺的效果上更運動一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面給我的感覺就是簡潔大方，沒有太多的華麗，設(shè)計也是比較符合我的性格 中控懸浮屏很有特點，其他方面的做工也不賴
空間：腿部的空間還是比較充裕的，可以輕松地申展開，在駕駛室內(nèi)的視野也很開闊
配置：買車主要就是看中它的性價比，后期的養(yǎng)車成本也比較低，也算是趕了一波潮流
動力：動力方面沒有太高的要求，平時日常使用的話就足夠了，提速還是比較順暢的
操控：
操控很爽，方向盤也很輕，應(yīng)該是電動助力的
油耗：雖然開的不是太多了，現(xiàn)在油耗表現(xiàn)也有四升的樣子，符合我心里的預(yù)期
舒適：座椅涉及的比較舒服，環(huán)抱式的。貼合度比較高，跑長途也不感覺坐著累，唯一不是特別滿意的是感覺懸掛偏硬。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個二胎家庭，想給媳婦再添一臺車，畢竟上班路途還是挺遠(yuǎn)的，再加上通天氣寒冷，購車預(yù)算的話，十多萬的樣子，看了好幾款，所以更注重油耗低一點，最后看上了比亞迪這款新能源汽車油電混合的系統(tǒng)，還是比較放心的，續(xù)航也沒有什么焦慮
缺點：后排坐下三個大人的話還是有一點擁擠的，然后就是懸架有一些硬，在過減速帶的時候有明顯的顛簸感
外觀：車身的各部分搭配的很協(xié)調(diào)，側(cè)面的線條特別流暢，我比較喜歡前臉的設(shè)計，秦Plus的龍臉設(shè)計是比較突出亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的還是比較用心的，用料很多都是皮質(zhì)的，包裹提升了質(zhì)感，但是車?yán)锏奈兜谰捅容^明顯了
空間：在緊湊車型里面這臺車空間算不錯了，車?yán)锏牟季直容^合理，車?yán)镉性S多儲物功能，后備箱的空間也還湊合
配置：沒有稅，這個價位，行駛質(zhì)感絕對第一。后來保費調(diào)整，雷凌雙擎優(yōu)勢起來了，豐田對安全配置還是挺下功夫�？傮w來說還是可以的。
動力：動力牛x，尤其是剛起步的時候，比燃油車快的多，踩大油門的時候還會有明顯的推背感，開快車的時候很爽動力平順性:動力很平順，沒有一點換擋的感覺，和電動車很像跑高速:跑高速的時候用強(qiáng)制保電好一點，電池電量設(shè)置的高一點，讓電池一直有電，高速超車的時候會非常爽，雖然有電沒電動力沒什么差別，但是細(xì)細(xì)的感覺下，還是有一點差別的
操控：
方向盤把控的非常到位，操控起來感覺不到手的虛弱，指向比較精準(zhǔn)，車?yán)锏挠跋窈軐嵱?/span>
油耗：油耗還是給了我一些驚喜的，一箱油開起來可以用很久了，純電的續(xù)航 用一兩天也足夠 了
舒適：車內(nèi)的舒適性挺讓我滿意的，過了減速帶也沒有想象中那么顛簸，座椅的軟硬程度比較適合我
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
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優(yōu)點：從整體上來看，秦plus的表現(xiàn)還是比較讓我滿意的，畢竟在這個價位里，新能源汽車買的人還算實惠，省油，實用也是比較重要的 從技術(shù)方面來看，比亞迪在品牌里頭做的也算好的了，技術(shù)水平比較靠譜一些 再說這款車完全可以滿足我的日常代步需要，而且偶爾帶上家人一起出游的話，空間上也不會擁擠 配置方面同樣很齊全，以后的養(yǎng)車成本也沒有太多的經(jīng)濟(jì)壓力，這是一臺有性價比的轎車 這次買車也算是支持了一下國產(chǎn)，相信這臺車的后期表現(xiàn)也不會讓我失望的 另外要說一下，這臺車的外觀很適合我們年輕的來看朋友也說這車很好看，想入手一臺
缺點：平時幾乎不怎么用后備箱來裝東西，因為基本都是通勤的時候使用，都是小包放在副駕駛座上，有一次去接朋友。她的行李箱比較多，放我后備箱的時候，才發(fā)現(xiàn)深度不太充足，捉襟見肘了。最后還是放了一些在后排座椅上才緩解了尷尬，如果對后備箱的空間大小有很高要求的朋友，還是要謹(jǐn)慎購買，最好是去實體店看了以后再做決定
外觀：外觀挺亮眼的，很喜歡車尾燈的設(shè)計，到了晚上識別度非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾里頭用了很多皮質(zhì)的材料，顯檔次，對得起售價了
空間：空間夠用，和我家以前的寶來空間差不多，我身高175，坐五個我沒問題☆ 空間設(shè)計亮點:后排下面基本上純平，這點比較好
配置：車非常經(jīng)濟(jì)實用，真是省電省油，開起來非常輕便安靜；我正常上下班行駛平均油耗4.2，在市里行駛已經(jīng)超級滿意了；還有處理首保7500或者1年保養(yǎng)一次，家庭用車就是1年一次；對于我們這個工薪家庭就是希望省油，保養(yǎng)得當(dāng)且便宜，都做到了，性價比滿分；
動力：開過幾次這臺車了，覺得動力還是比較符合我心意的，甚至比合資車都要好一點，油門響應(yīng)的也很快，沒有什么頓挫的感覺
操控：
底盤調(diào)教的還是比較扎實的，在車?yán)餂]有什么顛簸感，搭載了電子助力，所以方向盤比較輕盈 轉(zhuǎn)向很靈巧
油耗：最開始看上這臺車，就是盯上了它的油耗，平時的話在家里充滿電就能去上班了 平均油耗開下來在四升左右，平時的話用電的情況會多一些
舒適：隔音還是比較好的，車內(nèi)的噪音影響不會很大，再一個就是空調(diào)的制冷速度也很快，空調(diào)打開之后車內(nèi)涼下來也是很快的，雖然沒有座椅通風(fēng)，但我這全部都是織物座椅，透氣性也挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5369公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗肯定是這臺車讓我最滿意的地方，主要用了超級混動的技術(shù)做驅(qū)動 大部分都是以電為主的，所以油耗開出來比較低，無論是市區(qū)還是在高速上都可以達(dá)到一個很好的行駛狀態(tài)
缺點：人機(jī)互動反應(yīng)不算靈敏，有時候會卡頓，價格沒啥優(yōu)惠，聽說現(xiàn)在還漲價了。
外觀：帥氣看著貴�？垡活w星是因為軸距拖后腿。要是拉到2780.妥妥14款a4l看齊。
內(nèi)飾：座椅都是皮質(zhì)的，坐起來比較舒服，內(nèi)飾的顏色搭配也很整潔
空間：車?yán)镒鴿M人情況下空間上也不會顯得很擁擠，儲物的功能比較多，大多時間還是媳婦來開的
配置：這是因為性價比才選擇了這臺車，而且定價還算合理，再加上現(xiàn)在有消息說漲價了，所以在感覺上還是賺到了，車子的性能也不差，挺皮實耐用的
動力：發(fā)動機(jī)的排量不大，但開起來還是特別輕松，猛踩油門的時候感覺很有速度感，開起來也特別的有激情。
操控：
這臺車操控起來還是比較靈活的，而且車身穩(wěn)定，在市區(qū)里頭駕駛起來，剎車油門反應(yīng)的都很快
油耗：目前開了剛不到一千三公里，總共加了兩次油，第一次是提車的時候，第二次加油現(xiàn)在剩余里程三百公里左右，所以一箱油跑一千有點難，但是八百公里還是可以的，平時我在市里跑，偶爾出去跑一圈，整體油耗也是比較滿意的！
舒適：其實對這方面的要求沒有太高，只是感覺徹底的味道，還是有一些的時間坐久了的話 還是有一些不舒服
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺秦plus的油耗了，現(xiàn)在開起來比我預(yù)想的還要低一些，確實可以減少一筆開支，后期的養(yǎng)車成本也會低挺多的，對于家用來說是一個很好的選擇
缺點：如果后排坐三個大人的話，還是有一些擁擠的，再一點就是懸架有一點偏硬，過減速帶的時候有明顯的顛簸感
外觀：年輕時尚運動時組顏值很高的一款車，非常喜歡
內(nèi)飾：整體看起來還是比較豪華的，用料跟做工都比較良心，手里的質(zhì)感不錯，中控屏的云識別功能很強(qiáng)大
空間：這個級別的車這款給我的空間感受是最寬敞的，不管前排還是后排空間都很足夠，唯一美中不足的就是后排座椅感覺有點高，個子高的坐著頭部空間相對低一些。
配置：比亞迪這款車性價比我來的話還是比較高的，作為家用車來說最適合不過了，畢竟是非常的省油
動力：只要舍得給油門的話，超車時候爆發(fā)力還是比較強(qiáng)大的，提速也很快，很多朋友都借車體會了一下，都夸性能比較好
操控：
方向盤我一只手就可以掌控，車身雖然不重，但是開起來很穩(wěn)當(dāng)，過一些比較急的彎道都不會發(fā)票，并且能夠?qū)⑶胺降囊曇翱吹煤芮宄�，后視鏡還有加熱，遇到起霧的天氣也可以看到后面來車的情況，安全感得到了保障。
油耗：油耗低就是買這臺車的主要原因，每次出門前也會把電先充滿，油耗表現(xiàn)很滿意，是升不到的樣子
舒適：整體的舒適性沒話說，底盤的調(diào)教比亞迪有一套自己的邏輯，避震方面也很到位，在經(jīng)過減速帶的時候，并沒有想象中那么顛簸，更多的是平緩的起伏，不會造成很大的波瀾
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