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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的耗油量還算滿意，畢竟是混動(dòng)車型開起來太省油了。油價(jià)的上漲，對(duì)我來說并沒有太大的影響，交通成本一如既往的低。百公里的油耗，也就5升左右。并且它的續(xù)航也不錯(cuò)，不用頻繁充電，所以感覺出行很順暢，這一點(diǎn)讓我很開心。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的內(nèi)飾顏色搭配的不是特好看，還有就是儀表盤有點(diǎn)小了，雖然不是旗艦車型也不至于這么小啊，然后就是風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大。空間：乘坐空間對(duì)于一個(gè)4口之家來說肯定是沒問題的，后排空間設(shè)計(jì)的也很合理，中間的凸起也很小可以放腳，不像有的車似的設(shè)計(jì)的特高，沒辦法坐人。駕駛感受：動(dòng)力方面比我之前看的那個(gè)自吸的強(qiáng)太多了，之前的腳都踹進(jìn)油箱里了，也不走動(dòng)力太肉了，這回在也沒有內(nèi)種感受的這個(gè)車很輕快，加速也有推背感了，什么時(shí)候踩什么時(shí)候有，就是減震做的不是特好，路上的顛簸傳遞車?yán)飼?huì)比較明顯，總體來說還算滿意吧
外觀：外觀的身形還是挺好的，黃金比例，每個(gè)設(shè)計(jì)元素都是很巧妙的融為一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就非常的簡(jiǎn)潔，可以擺一些自己喜歡的擺件，能巧妙的融合起來。
空間：前排和后座的空間都很不錯(cuò)，坐在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠，頭部和腿部的活動(dòng)空間也很大，不會(huì)給人太大的壓力。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很巧妙，門板和副駕駛的手套箱都很大。后備箱的空間很大，一般情況下，拉幾個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：性價(jià)比真的挺不錯(cuò)了，先不說它價(jià)格便宜，就說它這配置就已經(jīng)挺讓人心動(dòng)了，而且舒適性比較好是懶人福利。
動(dòng)力：底盤調(diào)教比較軟，路過減速帶的時(shí)候沒有顛簸感，比較平穩(wěn)。
油耗：它的油耗只有6個(gè)多，以前只是聽說混動(dòng)的省油，但是沒想到油耗竟然這么低，加一箱油跑半個(gè)月基本上沒問題，更為關(guān)鍵的是它很多時(shí)候都是用電，不怕堵車，對(duì)路況的適應(yīng)性也很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的外觀了，對(duì)于我這個(gè)外貿(mào)協(xié)會(huì)的，必須的挑個(gè)外觀好看的，硬朗的外觀，時(shí)尚大氣不浮夸，氣質(zhì)感很強(qiáng)，油耗也令我很滿意的，這么大的車身油耗卻這么低，在油價(jià)這么高的時(shí)代，選車時(shí)我就很看中油耗的。
缺點(diǎn)：方向盤有一些虛位，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候要注意一下，多多適應(yīng)。
外觀：外形我還是十分喜歡的，特別是前臉的格柵設(shè)計(jì)加寬了前臉，顯得車子特別的大氣沉穩(wěn)。溜背式車身時(shí)尚流暢，看起來很舒服。車尾燈則是貫穿式的不會(huì)給人感覺小氣，晚上打開的時(shí)候辨識(shí)度特別的高，愛車整體的造型不是讓你一眼就覺得驚艷的類型，但是屬于耐看型的，越看越好看得款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用材我都比較滿意,手感比較細(xì)膩,中控屏尺寸也夠大，符合我的氣質(zhì)。
空間：車子內(nèi)部空間還是很寬敞,駕駛位的空間和后排空間都很寬敞,坐在車內(nèi)完全是有剩余的空間可以自由的活動(dòng)。
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒問題，主流的一些功能都有了，十多萬(wàn)的價(jià)格配置、續(xù)航、油耗，真的是性價(jià)比之王了。
動(dòng)力：方向盤的操控感很不錯(cuò)，駕駛起來沒有任何的笨重感。底盤的穩(wěn)定性和韌性調(diào)校的很舒服，輕松可以很輕松的應(yīng)對(duì)各種路況。買回來之后老媽也去體驗(yàn)了一下，她說感覺手感很不錯(cuò)，駕馭起來不難。
油耗：買的時(shí)候銷售就給電充滿了，開回來也沒有自己充過，整體感覺非常不錯(cuò)，想測(cè)試一下滿油滿電能跑多遠(yuǎn)，所以還沒有去充電
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，成熟穩(wěn)重，誰(shuí)看了都會(huì)很心動(dòng)。
缺點(diǎn)：我覺得整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，就是漆面比較薄一些，比較容易掉漆，另外就是車身看起來很容易臟，需要經(jīng)常打理，有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間。
外觀：外觀是偏運(yùn)動(dòng)的，感覺整個(gè)車型的力量感都很強(qiáng)，輪胎的圖案也很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很講究規(guī)矩，排列組合的設(shè)計(jì)，看起來比較工整，不繁瑣。
空間：坐起來非常的寬敞，你不會(huì)覺得坐在車?yán)飻D得慌，很難受的感覺，整個(gè)空間給我的驚喜應(yīng)該是最大的�？臻g完全夠用，因?yàn)槠綍r(shí)基本都是三個(gè)人出行我自己，我老婆，和我兒子，用車環(huán)境也比較單一，就是早上開去上班，送孩子上學(xué)，下午接孩子，然后回家，另外它的前后排空間也都?jí)蛴�，不�?huì)給我壓抑感。
配置：最滿意的就是性價(jià)比了，我給這個(gè)車子的性價(jià)比五星好評(píng)，價(jià)格特別適合工薪階層，適合人群廣，油耗和電耗都比較低，用車成本相對(duì)來說也比較低，最重要的一點(diǎn)是真的很省錢，配置方面也比較齊全，作為十多萬(wàn)的車子這樣的配置可以說非常豐富了。雖然其它方面有點(diǎn)小瑕疵，但瑕不掩瑜。
動(dòng)力：指哪開哪，自己平時(shí)市區(qū)跑得多，越野應(yīng)該也沒啥太大問題，不要激烈駕駛就好。簡(jiǎn)單，省力。方向盤的手感很舒服，轉(zhuǎn)彎流暢，而且指向很準(zhǔn)確。整體的底盤給我的感覺也是比較的扎實(shí)，過彎的時(shí)候沒有太大的側(cè)傾感。車輛也配置也比較豐富的科技配置，開起來很舒適。
油耗：這款車的續(xù)航能力也很好,雖然純電模式續(xù)航不是很強(qiáng)，但是用來上班開還是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)從油車換過來新能源的車主，一方面我也想體驗(yàn)一下駕駛感受，另一方面就是油價(jià)飆升錢包快堅(jiān)持不住了，我買車也是資金有限，想找一個(gè)配置高的，顏值在線，喜歡圓潤(rùn)了流線型的車身，提速最好也有點(diǎn)別太肉了，最主要的是得省油，身邊朋友也有開比亞迪的經(jīng)大家介紹讓我選擇了秦plus dm-i，進(jìn)了比亞迪大門，門口的接待問我，我說我看看秦plus dm-i，銷售顧問介紹了一通，大致我也了解了，通過試乘試駕之后，我覺得十萬(wàn)多的價(jià)格這款車子外形讓我一眼就相中了，動(dòng)力、續(xù)航、節(jié)能，讓我非常滿意，提速可以說在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)是最快的了，新能源免購(gòu)置稅這個(gè)也給我便宜了不少，這車百公里油耗4L和我之前的車相比油耗低很多，平時(shí)基本就是用電所以用車成本跟之前油車是沒辦法比的。
缺點(diǎn)：這款車的隔音效果不是很好,胎噪聲感覺比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺百搭的，也比較經(jīng)典，采用的是家族式的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)力度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是我喜歡的風(fēng)格，特別是座椅的顏色，雙拼色的座椅，顏色略顯暗沉，我比較喜歡顏色清爽明亮的色系，中控位置設(shè)計(jì)的科技感比較強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)大屏，一鍵啟動(dòng)，檔把都很時(shí)尚，液晶儀表盤稍稍有點(diǎn)小，而且反光的時(shí)候看不清。
空間：整個(gè)空間的布局非常合理，儲(chǔ)物空間比較豐富，全家出行也沒有問題。
配置：性價(jià)比高主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)享受到了一個(gè)很高的折扣力度，最后的落地價(jià)格便宜了不少。
動(dòng)力：我個(gè)人感覺操控它還是挺容易的，給我的感覺非常的穩(wěn)當(dāng)，方向盤轉(zhuǎn)向也是特別的精準(zhǔn)，剎車和油門的腳感也是非常的不錯(cuò)，駕馭起來還是得心應(yīng)手的。它的操控性駕駛感受都是非常不錯(cuò)的，在下過雨的泥濘土路行駛的時(shí)候，整個(gè)車脫困能力非常強(qiáng)，而且行駛起來非常的平穩(wěn)，沒有側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。
油耗：能耗表現(xiàn)還可以，畢竟是油電混合百公里，基本上四五個(gè)油吧，沒有太注意，但是比之前開的純?nèi)加蛙囈『枚�，加油的頻次降低了，跑的路途基本上都一樣。能耗這方面還是比較滿意的，因?yàn)樵诙萝嚮蛘叩退傩旭偟臅r(shí)候，它比燃油車要省油得多。另外，它也不是特別費(fèi)電，續(xù)航也還可以，平時(shí)上班的時(shí)候直接用電也沒問題，那樣就更加省油了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗了，日常出行使用確實(shí)非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，混合動(dòng)力的出行成本還是很低的，也不怕早晚高峰的堵車了。另外，它的動(dòng)力對(duì)于我來說也是很夠用的，等紅綠燈的時(shí)候起步速度非�？�，一瞬間就把同位置的車甩到后面了。
缺點(diǎn)：不太滿意的是胎噪方面抑制的不是很滿意，高速上超120噪音比較明顯，是不是帶有運(yùn)動(dòng)基因的車子都會(huì)多多少少有這樣的小遺憾呢
外觀：我個(gè)人是比較喜歡這種強(qiáng)勢(shì)一點(diǎn)的外觀，但我老婆就不太認(rèn)同，總是怪我沒有顧慮她的感受。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾倒是也沒有什么特別大的優(yōu)點(diǎn)，我感覺就是比較大眾的設(shè)計(jì)吧，沒有什么亮眼的地方。比較好的一點(diǎn)是它的音響不錯(cuò)，有時(shí)候在高速上胎噪聲比較大我就會(huì)打開聽一會(huì)。畢竟價(jià)格不高，我也沒有對(duì)它有太高要求。我覺得做成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)啦。
空間：后備箱的儲(chǔ)物空間，超大的，怎么說呢，就是能夠放下四個(gè)行李箱。不過，它的后排空間屬于一般水平，而且前排感覺高度比較低，我一朋友個(gè)子挺高的185左右，坐在上面很憋屈，后排滿載的話感覺空間也不是特別寬敞，這一點(diǎn)給我的感覺好像差了點(diǎn)。
配置：顏值，動(dòng)力，空間三個(gè)方面都是我對(duì)比了同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，駕駛起來整體感覺也非常舒服，希望更多的人會(huì)選擇他
動(dòng)力：這個(gè)沒得說，指哪打哪。高速上讓你有充盈的激情，我自己感覺開挺猛的了但是沒有飄�？吹某鰜碚w的底盤做工調(diào)教方面還是相當(dāng)扎實(shí)的，過彎時(shí)候沒有多余的側(cè)傾動(dòng)作，動(dòng)作很流暢
油耗：可能是磨合的時(shí)間比較短吧，所以現(xiàn)在的油耗還是覺得有一些高。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這個(gè)外觀了，新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)拿捏的非常到位，大燈造型和尾燈造型也是經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的語(yǔ)言更加年輕化了，非常符合當(dāng)下人們的審美標(biāo)準(zhǔn)
缺點(diǎn)：我感覺它的空間不是特別寬敞，儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，用起來很放心。但是它的前排整體高度不夠，個(gè)子太高的話坐在前面可能不太好。
外觀：外觀看著也非常的時(shí)尚，挺適合我們這種年輕人的，開出去回頭率也是比較高的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還是非常人性化的，偏重于簡(jiǎn)潔實(shí)用，特別適合居家的朋友開著。整個(gè)座椅的觸感不是特別軟，也不是很硬的那種。中控大屏比較實(shí)用，對(duì)于我來說在開車的時(shí)候可以顯示導(dǎo)航的路線真的是太棒了，比手機(jī)方便許多。
空間：本身就是日常用車，對(duì)空間的需求也不大，這個(gè)空間用起來就蠻合適的。
配置：開著挺皮實(shí)的，雖然是新車但是各種路況都在跑，這么長(zhǎng)時(shí)間一點(diǎn)問題沒有，質(zhì)量很滿意。
動(dòng)力：剎車系統(tǒng)比較靈敏，能給我?guī)砗軓?qiáng)的安全感，方向盤也很靈活。
油耗：基本續(xù)航能跑到1000多公里，所以說這個(gè)節(jié)能太強(qiáng)了，不虧是超級(jí)混動(dòng)啊，表顯的公里數(shù)特挺準(zhǔn)，動(dòng)力好續(xù)航長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于秦PLUS這款車，我滿意的地方真的還是挺多的了，首先就是車子的能耗非常的經(jīng)濟(jì)了，我之前開的是一臺(tái)美系燃油車，油耗真的是老高了，每個(gè)月加油都花了我不少錢的，所以這次換車我的要求就很簡(jiǎn)單了，就是希望能入手一款混動(dòng)的車型，來減少我日常用車成本上的開支的，這款秦PLUS顯然就能夠幫我做到這一點(diǎn)的，另外一個(gè)地方就是空間了，這款車前后排的空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，無論是自己代步上下班，或者是家用代步，這款車都能夠起到很好的作用
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車讓我最不滿意的地方就是沒有電動(dòng)感應(yīng)后備箱，有時(shí)候跟女朋友出去購(gòu)物買的東西比較多，還得自己手動(dòng)打開后備箱，非常的不方便。
外觀：秦plus的外觀符合我的審美的，外觀自己喜歡就好了，不要太在意別人的感受的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺高端的，我覺得內(nèi)飾的中控和儀表盤都是非常令我滿意的，而且車聯(lián)網(wǎng)還有內(nèi)置的行車記錄儀也挺完美的，車載導(dǎo)航系統(tǒng)也是非常好用的
空間：乘坐空間還是比較理想的，后排坐三個(gè)人也沒什么問題，只是儲(chǔ)物空間比較少，自己很多東西都放在副駕駛座上。
配置：對(duì)于這款車的一個(gè)性價(jià)比，目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，日常使用感覺還是比較不錯(cuò)的，性價(jià)比挺高的，沒出過啥小問題
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常完美的，還有這款車在高速行駛的過程中，我就是覺得它的操控感很好，還有就是起步的時(shí)候加速度都很給力
操控：
底盤的整體感還挺棒的，再加上懸架的支撐性也不錯(cuò)，偶爾過彎車速較高的話車身側(cè)傾也不至于很大，還有輕盈的轉(zhuǎn)向也非常好掌控。
油耗：夏天的續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，基本上上下班用電模式比較多，要三天充一次電。
舒適：車子的空調(diào)制冷有點(diǎn)慢，自己每次開車都得提前打開空調(diào)，隔音效果還是很好的，開車過程中沒有太大的噪音打擾到我。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)就是油耗比較低，像我們這種上班族買車基本上都是考慮油耗和價(jià)格這兩個(gè)方面，這款車的油耗和價(jià)格都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：畢竟是一臺(tái)轎車，它的后排空間很有限，身材比較魁梧的人坐在后排很不舒服。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感還是非常令人滿意的，因?yàn)槲矣X得它的外觀確實(shí)是非常獨(dú)特的，另外這一款車，確實(shí)，他的車燈造型也是很獨(dú)特的，這一點(diǎn)還是比較令人滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是沒什么問題，只是材質(zhì)有些劣質(zhì)，但是內(nèi)飾的功能還是比較齊全，用著也比較流暢，前后排都有USB接口，充電問題是不需要擔(dān)心的，儀表盤尺寸稍微有點(diǎn)小，查看車身信息不是很方便，但是顯示內(nèi)容還是挺多的，中控屏的功能還是比較多，導(dǎo)航也還挺精準(zhǔn)的，可以連接藍(lán)牙，但是沒有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，這點(diǎn)就不是很智能了。
空間：這款車的空間挺夠用的，自己平時(shí)跟女朋友出去都是大包小包的購(gòu)物，后備箱完全放得下的，車子基本上都是我和我女朋友兩個(gè)人乘坐，乘坐空間也完全足夠。
配置：買車的時(shí)候多少還是有些優(yōu)惠，而且車子的各個(gè)方面確實(shí)也還不錯(cuò)的，主要是實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性這兩點(diǎn)做的是很好的，所以性價(jià)比還行的了。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較不錯(cuò)的,不用擔(dān)心爬坡或者是超車動(dòng)力不足，在車子開空調(diào)的狀態(tài)下，車子的動(dòng)力不會(huì)減弱。
操控：
不是專業(yè)人士，不懂啥叫操控，就是感覺開著舒服，動(dòng)力隨叫隨到，在車流中穿行如魚得水。
油耗：這款車的油耗絕對(duì)是非常低的，自己在市區(qū)的油耗只要四個(gè)多點(diǎn)，非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這輛車的動(dòng)力，我覺得這輛車的動(dòng)力開起來不會(huì)覺得有匱乏的現(xiàn)象，動(dòng)力一直輸出的比較平順，而且非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：跟老婆在這個(gè)方面又達(dá)成一致了，都覺得其它顏色不好看，就選了個(gè)白色的，但是摸起來感覺車漆好像不夠厚。內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，稍微來灰塵的話很明顯。但這些也還能接受，畢竟有點(diǎn)更多。
外觀：外觀這方面我很滿意，時(shí)尚大氣的造型，出門也不會(huì)覺得沒面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是沒什么問題，只是材質(zhì)有些劣質(zhì)，但是內(nèi)飾的功能還是比較齊全，用著也比較流暢，前后排都有USB接口，充電問題是不需要擔(dān)心的。儀表中控:儀表盤尺寸稍微有點(diǎn)小，查看車身信息不是很方便，但是顯示內(nèi)容還是挺多的多媒體車機(jī):中控屏的功能還是比較多，導(dǎo)航也還挺精準(zhǔn)的，可以連接藍(lán)牙，但是沒有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，這點(diǎn)就不是很智能了。
空間：買了車之后才覺得真的方便了很多，就時(shí)不時(shí)的帶著家人一起出去玩，感覺它的內(nèi)部空間確實(shí)很大，車上坐滿人的情況下，也都能夠保持比較好的空間，這車我算是買對(duì)了
配置：對(duì)于這款車的一個(gè)性價(jià)比這一塊兒目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，還是比較滿意的，日常的一個(gè)用車方面也沒出現(xiàn)啥問題和故障
動(dòng)力：提速真的很快，經(jīng)濟(jì)模式開著很舒服，我老婆也喜歡用這個(gè)模式，她覺得這個(gè)模式即使加速也很穩(wěn)當(dāng)。紅綠燈起步什么的很快，基本上萬(wàn)車之中我在第一的那種感覺。給我很自信的感覺。
操控：
這車就是非常好開的啊，方向盤輕盈且精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不累，過彎特別的容易，車內(nèi)的輔助駕駛功能配置的也挺齊全的，新手來開的話是非常合適的選擇
油耗：我買車還是在市區(qū)里面跑的多一些的，它的油耗目前是4.5升左右，感覺還可以了，電耗也是花不了幾個(gè)錢的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗、舒適性、經(jīng)濟(jì)型都是同價(jià)位中的佼佼者。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方就是整輛車在高速行駛的時(shí)候，噪音的聲音是比較大的，來源的話主要是兩側(cè)門板的位置
外觀：外觀方面設(shè)計(jì)的比較帥氣，整輛車的一個(gè)外觀，第一眼看上去是比較吸引像我這樣的年輕人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就是簡(jiǎn)潔大方的做工也還是不錯(cuò)的了，就是內(nèi)飾可能有點(diǎn)味道，就有點(diǎn)難聞。
空間：本人身高181，坐在前排完全沒有壓抑的感覺，坐在后排也沒不什么不適，那些說180坐后排頂頭的，我有點(diǎn)質(zhì)疑你們的身材比例。
配置：該有的配置都有，而且比亞迪的電池質(zhì)量很靠譜，我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子操控起來還是比較適應(yīng)的，動(dòng)力輸出也非常棒，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是優(yōu)秀，座椅比較舒適，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得太過于勞累了。
操控：
車子操控起來非常的絲滑，感覺沒有什么頓挫感，方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也不嚴(yán)重。
油耗：綜合的情況下，我覺得這款車的能耗還是挺低的，還是比較節(jié)省開車成本的，還有就是它充電的時(shí)候也非�？�，這一點(diǎn)我很滿意
舒適：這款車的座椅稍微有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間開車的話感覺屁股有點(diǎn)疼，其他方面都感覺挺不錯(cuò)的。
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