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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，最看重的就是混動(dòng)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高了，省油是必須的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，這輛車的底盤一般，不過(guò)開起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
外觀：外觀超酷，這顏值也太獨(dú)特了吧！
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，這輛車還配有行車記錄儀之類的東西。
空間：空間還算不錯(cuò)，足夠的空間使用。
配置：物美價(jià)廉，畢竟配置和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)
動(dòng)力：就是底盤調(diào)校一般，但整體動(dòng)力強(qiáng)勁，感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：續(xù)航能力不錯(cuò)，無(wú)論是純電動(dòng)還是混動(dòng)，都非常節(jié)省
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最令人滿意之處在于它既可以用電，也可以用油，既可以用于工作，也可以用于度假。因?yàn)槲移綍r(shí)上下班大約20公里，純電跑100公里，所以基本上每周充電一次。周末與朋友出游時(shí)，可選擇純油模式，而且純油模式油耗低，只需三小時(shí)即可。據(jù)我所知，油耗低的車動(dòng)力一般不會(huì)太好，但它給我的感覺(jué)完全不一樣，百公里加速只需要7.3秒。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是操控方面了，特別是在高速行駛的時(shí)候，我感覺(jué)底盤不夠緊湊，不過(guò)底盤松散，路況不好的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。
外觀：當(dāng)初選擇小秦的時(shí)候，他就被這款車的外觀給折服了，看起來(lái)年輕時(shí)尚，非常符合年輕人的審美。而且整輛車的整體線條非常漂亮，整個(gè)道路的認(rèn)可度也非常高。
內(nèi)飾：我看了幾款十幾萬(wàn)的車，本來(lái)想買一輛大眾的，結(jié)果大眾內(nèi)飾太塑料了，味道也太難聞了，后來(lái)聽朋友說(shuō)，比亞迪的新能源車做的不錯(cuò)，就過(guò)來(lái)看看。內(nèi)飾采用了搪瓷軟包，增加了豪華感，配上12.8英寸的中控屏，操作起來(lái)更加方便，而且它還有一個(gè)好處，那就是可以看抖音、看視頻、打游戲。
空間：雖然我個(gè)子不高，只有一米七六左右，但是老爸個(gè)子比較高，坐起來(lái)就有點(diǎn)擠，腦袋有點(diǎn)窄，不過(guò)其他地方我還是比較滿意的，儲(chǔ)物箱的位置比較方便，后備箱的空間也比較大，放兩個(gè)皮箱還是沒(méi)問(wèn)題的。我平時(shí)開車上下班都是自己開車，車?yán)锏目臻g肯定不會(huì)太大，經(jīng)常坐三五個(gè)人也行，朋友來(lái)體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置比較實(shí)在，保養(yǎng)起來(lái)也比較方便，三電終身保修，電池不用擔(dān)心，而且日常使用成本低，開車也不心疼。
動(dòng)力：因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)，所以我平時(shí)上班都選擇純電動(dòng)模式，純電動(dòng)模式有個(gè)好處，那就是起步比較順暢，油門越快越好。它的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，非常的精準(zhǔn)，你打多少個(gè)方向盤，你就可以準(zhǔn)確的控制它的方向。底盤的減震效果一般，只能算一般。畢竟價(jià)格已經(jīng)擺在那里了。
油耗：平時(shí)就在市區(qū)里，周末出去玩玩。因?yàn)槲也惶矚g加速，所以純電動(dòng)模式大概能跑100公里左右，而且每周充電一次。有一回老家大概一千二百公里，加滿油跑了一千多公里，比純?nèi)加蛙囀×瞬簧馘X。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一開始買車的時(shí)候，他還挺心疼的，畢竟這輛車的價(jià)格實(shí)在是太高了，而且優(yōu)惠力度也不大，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這可不是一筆小數(shù)目。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，這輛車給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，首先它的動(dòng)力和操控感都很好，而且油耗也比較低，平均油耗5.9，比我想象中的要低一些，雖然價(jià)格很貴，但是越用越開心。
缺點(diǎn)：首先，我覺(jué)得這輛車的舒適性并不是很好，主要是隔音效果差，車內(nèi)的噪音確實(shí)很大，音響的配置也不是很好，整體舒適性肯定要差一些。
外觀：秦 plus的外觀我們沒(méi)意見(jiàn)，主要是外觀很不錯(cuò)，整臺(tái)車都充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我比較喜歡秦 plus的內(nèi)飾，簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單，整體做工精致，視覺(jué)效果也不錯(cuò)，而且我車?yán)锏目照{(diào)特別給力，制冷速度也很快。
空間：一般情況下，我們一家三口都是一家三口，空間大不大都無(wú)所謂，不過(guò)我想一次性買下來(lái)，就算以后有什么變化，我也不需要再換一輛車，我本來(lái)還想著冬天把父母接過(guò)來(lái)住呢，所以這輛車就算是我們一家五口一起開也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我和我老婆都是普通的上班族，說(shuō)實(shí)話，十萬(wàn)塊錢買一臺(tái)車也是一筆不小的數(shù)目，所以花了將近一個(gè)月的時(shí)間才買下這輛車，而且這輛車的價(jià)格也不便宜，而且也沒(méi)有什么優(yōu)惠政策。
動(dòng)力：我們一般都是在郊區(qū)開車，說(shuō)實(shí)話，我并不追求動(dòng)力，因?yàn)槲议_車比較穩(wěn)，但是不得不說(shuō)，秦 plus的動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門下去，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差。
操控：
我覺(jué)得這輛車挺好開的，底盤扎實(shí)，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，開起來(lái)肯定會(huì)輕松很多，總之，這輛車給我的感覺(jué)非常好，動(dòng)力也非常的順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配合也非常的默契，駕駛起來(lái)非常的舒服。
油耗：秦 plus現(xiàn)在的油耗是5.9，反正我平時(shí)開車都是慢慢來(lái)，不舍得給油，不過(guò)我一直覺(jué)得這輛車很省油，油耗也不算太高。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車的配置并不是很好，平時(shí)放音樂(lè)的時(shí)候聲音太大，難免會(huì)有一些雜音，而且秦 plus的隔音效果一般，音質(zhì)也不怎么樣，我覺(jué)得秦 plus在舒適性上并不占優(yōu)勢(shì)，雖然秦 plus的價(jià)格已經(jīng)是很高了，但我覺(jué)得這臺(tái)車并沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)非常好的舒適性體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪混動(dòng)車延續(xù)了平價(jià)，確實(shí)省油省電，開起來(lái)很舒服，隔音效果一般，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音的原因，外觀不錯(cuò)，我最喜歡的就是進(jìn)氣格柵，很大氣，前大燈跟奧迪是同一家公司生產(chǎn)的，輪胎不大，這個(gè)價(jià)格我也不要馬牌固特異輪胎，內(nèi)飾也很滿意，顏色搭配也不錯(cuò)，空間還不錯(cuò)，座椅柔軟，操控起來(lái)也不錯(cuò)，開起來(lái)比較平穩(wěn)，后備箱很大，可以滿足我平時(shí)的需要，沒(méi)有備胎，說(shuō)是為了減輕重量，增加續(xù)航能力。
缺點(diǎn)：我買的是55旗艦，沒(méi)有充電樁，就像我平時(shí)每天開開上下班，基本每晚都要在家里充電。
外觀：外觀好看，尤其是車頭設(shè)計(jì)，十萬(wàn)出頭的車，對(duì)做工要求不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色也不錯(cuò)啊，是真皮做的，洗起來(lái)比較簡(jiǎn)單，踩線也不歪。
空間：前排和后排空間都還不錯(cuò)，后備箱也夠大，足夠幫朋友搬房子了。
配置：性價(jià)比很高，軒逸的配置我也看過(guò)了，跟國(guó)內(nèi)的比亞迪比起來(lái)，差距太大了。
動(dòng)力：加速還行，動(dòng)力還不錯(cuò)，空調(diào)也不錯(cuò)，開起來(lái)很順暢，即使拖著一車東西，動(dòng)力也還行。
油耗：我住的是江南的一個(gè)小鎮(zhèn)，純電的續(xù)航里程只有55公里，一晚上就能充滿，油耗應(yīng)該在5升左右。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始的時(shí)候，他考慮了很久，也參考了朋友們的意見(jiàn)，最終還是決定買比亞迪。車內(nèi)空間很大，前排和后排都有足夠的空間。這輛車比以前舒服多了，舒適性也不錯(cuò)，懸架減震效果明顯，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，堵車的時(shí)候，還能自動(dòng)停車。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，她并沒(méi)有什么不滿意的地方，就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：這年頭，顏值是最重要的，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我并沒(méi)有太大的感覺(jué)，但是隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)這輛車是一種樸實(shí)無(wú)華的美，需要用心去感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并沒(méi)有太大的變化，就是中規(guī)中矩，畢竟在這個(gè)價(jià)位，能有這么好的車，里面的功能還是很齊全的，干凈簡(jiǎn)約，動(dòng)力十足，很符合我的審美。
空間：我的身材比較瘦弱，所以我個(gè)人覺(jué)得空間還是很大的，雖然車?yán)锏目臻g有點(diǎn)小，但是坐在車?yán)镞�是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得十五萬(wàn)左右的秦 PLUS還是很不錯(cuò)的，其實(shí)我在選這款車的時(shí)候，也對(duì)比過(guò)其他車型，覺(jué)得比亞迪秦是最合適的，所以我直接買了下來(lái)，我覺(jué)得物有所值！
動(dòng)力：首先，電車和燃油車不一樣，一開始的時(shí)候，我還以為這輛車還沒(méi)啟動(dòng)呢。但是不同之處在于，這輛車的動(dòng)能很大，油門一踩，就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感，加速的速度非�？�，所謂不動(dòng)如山，動(dòng)如雷！很符合我的性格。
油耗：我對(duì)這輛車的續(xù)航能力很滿意，這輛車剛上市的時(shí)候，因?yàn)橛秃牡停偌由闲履茉凑叩脑�，所以就買了下來(lái)。開著車，秦觀才發(fā)現(xiàn)，這輛車還真是省油啊，不愧是超級(jí)混動(dòng) DMI，一個(gè)月下來(lái)，也就花了幾百塊錢，跟燃油車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 plus dmi可能是大家最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，我平時(shí)上下班接送孩子，基本上都是在市區(qū)里跑，純電動(dòng)模式已經(jīng)足夠了。7.3秒的加速，在混動(dòng)車型中已經(jīng)算是不錯(cuò)的成績(jī)了。價(jià)格方面，在11萬(wàn)到16萬(wàn)之間，可以選擇的車型很多，但是總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論是配置，動(dòng)力，還是經(jīng)濟(jì)上，秦 plus dmi都很有競(jìng)爭(zhēng)力。
缺點(diǎn)：最主要的是，他對(duì)自己的資金還不滿意，如果有更多的資金的話，他甚至可以考慮漢服。
外觀：車身整體線條流暢，大眼睛的 LED夜視效果相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比亞迪這款車的內(nèi)飾，還真是舍得花錢啊，整體舒適性和檔次都提升了不少。
空間：我們一家三口坐在后排，我個(gè)子比較高，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：A級(jí)車確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，在11萬(wàn)到16萬(wàn)之間的車型有很多，但空間、動(dòng)力、家用、外觀、配置都非常出色。
動(dòng)力：一腳油門下去，車子立刻啟動(dòng)，一點(diǎn)都不顛簸。
操控：
踩油門的時(shí)候，感覺(jué)很好，剎車也很靈敏。
油耗：我平時(shí)開的都是純電動(dòng)模式，距離孩子們學(xué)校大概有七八公里的路程，再加上純電動(dòng)模式，完全夠用了。
舒適：整體運(yùn)動(dòng)座椅，非常舒適，開一兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意，秦 PLUS最吸引我的地方就是超級(jí)混動(dòng)，據(jù)說(shuō)DM-i很給力，比亞迪在電池方面的造詣越來(lái)越深，相比純電動(dòng)車型，油電混動(dòng)我更放心，秦 PLUS已經(jīng)推出，比燃油車省油多了。
缺點(diǎn)：不滿意之處：買車時(shí)預(yù)算沒(méi)那么多，但一眼就看中了秦 PLUS，不過(guò)新車不打折，訂車后提車周期太長(zhǎng)。
外觀：外觀方面，正如我一開始所說(shuō)，比亞迪秦 PLUS的出現(xiàn)讓我重新找回了對(duì)國(guó)產(chǎn)車的信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我深感這款車手感不錯(cuò)，另外，豐富的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和儀表盤設(shè)計(jì)都很時(shí)尚！不錯(cuò)！車的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，顏色和細(xì)節(jié)都比較上檔次，中控臺(tái)裝飾很漂亮，座椅線條很漂亮，屏幕也很大。
空間：空間方面，這款新能源車可以讓我們?nèi)页鲂懈臃奖�，不得不說(shuō)，秦 PLUS的車內(nèi)空間非常的寬敞，買下這輛車之后，我們的出行就方便多了。
配置：性價(jià)比方面，我覺(jué)得比亞迪秦 PLUS各方面的表現(xiàn)都比較符合我的要求，這車性價(jià)比高，不錯(cuò)，值得買，但是沒(méi)有打折，提車周期太長(zhǎng)了，但是后期還算經(jīng)濟(jì)，舒適度真的很滿意，車內(nèi)沒(méi)有異味，空間寬敞，不會(huì)覺(jué)得憋屈，而且車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，沒(méi)有噪音，坐著舒服，懸掛柔軟，減震效果明顯，非常舒服。
動(dòng)力：駕駛感受方面，秦 PLUS搭載了電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門可以獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，超車沒(méi)有壓力，高速加速有點(diǎn)勉強(qiáng)，但上坡動(dòng)力充足，不會(huì)有太大的壓力，不過(guò)可能是因?yàn)閯偨佑|這款車的緣故，油門反應(yīng)靈敏，起步感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面，儀表盤上顯示的油耗為4.5升，耗油量為13 kWh，這個(gè)油耗已經(jīng)超出了我的想象，在城市里開車、開車、用車習(xí)慣都不一樣，油耗也是不可避免的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是駕駛感覺(jué)，操控非常的穩(wěn)定，而且手感非常的好，經(jīng)常會(huì)遇到減速帶，有了這樣的底盤，我就不需要減速了，而且動(dòng)力很足，爆發(fā)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：雖然它的優(yōu)點(diǎn)很多，但也有一些小缺點(diǎn)，那就是方向盤和座椅的材質(zhì)我不太喜歡，雖然我會(huì)買一些東西來(lái)遮掩，但我很清楚這輛車的本質(zhì)，騙不了別人，騙不了自己。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，跟它的整體造型有一定的關(guān)系，雖然不是很大，但整體的線條卻很突出，給人一種很酷的感覺(jué)，兩邊都是收腰的設(shè)計(jì)，給人一種很有立體感的感覺(jué)，尾燈跟前面不太一樣，不過(guò)看起來(lái)更有氣勢(shì)，車身更豐滿，身材比例也更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很溫馨，也很有生活氣息，不是那種老氣沉悶的設(shè)計(jì)，所以不管是工作還是生活都很適合，不會(huì)顯得太過(guò)嚴(yán)肅，但是座椅和方向盤的材質(zhì)都不是很好，所以我買了方向盤和座套。
空間：一開始看到這款車的時(shí)候我還以為空間會(huì)很窄呢，但是實(shí)際使用之后發(fā)現(xiàn)各方面都很充足，既不浪費(fèi)，也不覺(jué)得不夠用，后備箱也很實(shí)用，兩個(gè)大行李箱可以輕松放兩個(gè)，兩邊還有空間，小一點(diǎn)的話放個(gè)三四個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我是個(gè)喜歡貨比三家的人，平時(shí)買什么東西都會(huì)仔細(xì)的看，不同的店鋪也會(huì)比較，這次我買車的時(shí)候，也是挑了幾輛同樣價(jià)格，同樣大小的車，我也做了很多的了解，之所以會(huì)選擇它，主要是因?yàn)樗匿N售模式很人性化，可以更好的了解你的需求，解決你的顧慮，而且很多東西都說(shuō)的很清楚，沒(méi)有模棱兩可的地方，這讓消費(fèi)者很有安全感，而且我去的時(shí)候正好是促銷活動(dòng)，可以享受基本的折扣優(yōu)惠，而且售后服務(wù)也很完善。
動(dòng)力：首先，它的底盤比較穩(wěn)定，調(diào)教的也比較好，所以在減速帶上的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，也不會(huì)有太大的顛簸，暈車的人也不用吃暈車藥了，而且動(dòng)力也比我想象中的要好很多，我能感覺(jué)到它的力量很大，很有力量。
油耗：續(xù)航能力是需要時(shí)間來(lái)磨合的，我做了很多工作，了解了很多東西，所以我的續(xù)航能力比同類型的車要好很多，雖然這跟我的用車習(xí)慣有關(guān)，但是我不得不承認(rèn)，它的實(shí)力要比同類型的車強(qiáng)上一些。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，智能也做的很好，配有中控屏，語(yǔ)音控制，科技感十足，空間足夠大。
缺點(diǎn)：后座空間有點(diǎn)小，隔音有點(diǎn)差，后備箱有點(diǎn)小
外觀：簡(jiǎn)約大氣的外觀，不張揚(yáng)卻充滿了小細(xì)節(jié)，非常有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了比亞迪一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣，質(zhì)感十足
空間：前排空間還算寬敞，坐著也舒服，后排空間小了點(diǎn)。
配置：物美價(jià)廉，同價(jià)位的車?yán)�，�?plus的配置還是物有所值的，所以我才選了這輛車。
動(dòng)力：加速能力強(qiáng)，駕駛舒適，方向盤靈敏，駕駛感受滿分
油耗：續(xù)航能力很強(qiáng)，完全可以滿足我的日常需求，目前的需求就是開開工作，接送孩子，偶爾出去旅游，這輛車完全可以滿足我的需求。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，外形和“夢(mèng)中情車”一模一樣，各個(gè)角度和設(shè)計(jì)元素都是我喜歡的類型，大氣又溫柔，充滿了主角光環(huán)。
缺點(diǎn)：個(gè)人不太喜歡整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)，會(huì)比較普通，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
外觀：從正面看，這輛車給人一種很大氣的感覺(jué)，前臉是家族式的設(shè)計(jì)，經(jīng)典而又柔和，側(cè)面看去，車身很長(zhǎng)，線條很多，看起來(lái)很有立體感，我本身就是個(gè)顏控，當(dāng)時(shí)看到廣告的時(shí)候，我就心動(dòng)了，我也打算買一輛車，所以就去查了一下，正好我家附近的4s店里有一輛現(xiàn)成的車，我就去看了一眼，看到之后更是欲罷不能。
內(nèi)飾：這輛車的音響很不錯(cuò)，隔音效果也很好，平時(shí)放音樂(lè)的時(shí)候也不會(huì)受到噪音的影響，不過(guò)整體設(shè)計(jì)還是比較傳統(tǒng)的，不太符合年輕人的審美。
空間：我是家里最高的人，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，頭上的空間很大，而且我的腿還能伸直，開著車或者坐著的時(shí)候伸個(gè)懶腰都挺方便的。
配置：物美價(jià)廉，一開始是因?yàn)檫@輛車長(zhǎng)得不錯(cuò)，所以才會(huì)動(dòng)心的，但是到了4s店之后，我發(fā)現(xiàn)這車的價(jià)格還是有點(diǎn)貴，超出了我的預(yù)期，畢竟買車是為了提高生活質(zhì)量，不是為了降低生活質(zhì)量。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，我還有些不適應(yīng)，但是每一次換車的時(shí)候，我都會(huì)注意到，現(xiàn)在我和它的節(jié)奏已經(jīng)完全同步了，駕駛感也很強(qiáng)，而且我覺(jué)得它的動(dòng)力很好，在高速和低速之間，它的輸出能力也是不同的，在工作的時(shí)候，它的動(dòng)力也會(huì)變得更強(qiáng)。
油耗：每天都要面對(duì)不同的路況和緊急情況，而且城市里到處都是紅綠燈，起起落落，對(duì)它的續(xù)航能力影響不大，從一開始的數(shù)據(jù)來(lái)看，大家的情況都差不多，大家也都松了一口氣。
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