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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，成本低，油耗小，而且空間什么都能夠滿足日常的需求，舒適度也很OK，這是比亞迪的新技術(shù)，超級混動(dòng)，沒有變速箱，所以根本不用擔(dān)心起步時(shí)會(huì)有頓挫感什么的。其實(shí)最開心的就是可以提車了，不枉費(fèi)我等了這么久。
缺點(diǎn)：里面的風(fēng)格比較簡單簡潔大方，日常家用使用倒是挺可以的，沒有什么花里胡哨的東西，缺點(diǎn)就是布料不怎么耐臟，而且他副駕駛上面的鋼琴漆容易留下手印，打理的時(shí)候不太方便。
外觀：外觀滿分，高顏值，畢竟在這個(gè)價(jià)格，能買到這個(gè)顏值的車，還是非常不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾，質(zhì)感滿滿，從用料到做工，以及設(shè)計(jì)的風(fēng)格上面，都是相當(dāng)?shù)耐昝�，整體感覺相對干凈，簡單，我也很喜歡中控臺，就是高端車的既視感中控大屏使用起來非常方便，檔次高，用起來比較順手了！
空間：秦PLUS的乘坐空間是沒有問題的，就連那后排都可以滿載出行的，在來說這放行李的后備箱吧，真的是超級寬敞，這讓我感覺我去哪里都能帶一切想裝的東西，備用多了心里就踏實(shí)。
配置：這款車總體來說性價(jià)比還是挺高的，不然我也不會(huì)買下它。當(dāng)時(shí)服務(wù)也挺好的，送了好多的東西。自己的車，自己喜歡就好
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力方面 作為家用車來說還是算比較強(qiáng)勁的，走高速的時(shí)候，動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步的時(shí)候表現(xiàn)很出色，加速的時(shí)候提速也很棒，換擋也很平順，所以超車沒有任何問題，對于我們家用來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)足夠了。動(dòng)力OK！
操控：
剎車有點(diǎn)軟，我不知道是我個(gè)人感覺還是什么原因，方向盤挺輕的，操控起來也挺舒服
油耗：由于我上下班也就來回20公里左右，回到家充充電，所以用油的機(jī)會(huì)很少，跑了千把公里左右真的比燃油車省太多了
舒適：舒適型過關(guān)吧，座椅的包裹性，柔軟性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車子的地方就是他的外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的帥氣，然后價(jià)格也比較親民，然后用車也有半個(gè)月了，用起來非常流暢，功能也基本全部摸透了，感覺非常的優(yōu)秀!
缺點(diǎn)：我對車子到?jīng)]什么不滿意的，就是等車時(shí)間實(shí)在是太長了，原本說3個(gè)月左右可以拿車的，一等就是小半年，心焦，加上缺芯片的事，所以就更漫長了。
外觀：秦plus的外觀還是比較偏運(yùn)動(dòng)的，車身上的線條十分流暢，很符合現(xiàn)在年輕人的審美，車子的前臉也挺有辨識度的，比較大氣，看上去很有高級感，車子從側(cè)面看的話，感覺要腰線挺平整的，從頭到尾貫穿起來
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，方向盤材質(zhì)手感不錯(cuò)，大部分的地方也是軟的摸上去也挺有質(zhì)感的這樣一個(gè)設(shè)計(jì)。里面整體的設(shè)計(jì)就看起來還是錯(cuò)的，不說是那種看著非常花哨的設(shè)計(jì)，整個(gè)的造型啥的我還是很喜歡的。
空間：這個(gè)車子的空間還是不錯(cuò)的，我身高176，體重167斤，最近還瘦了一點(diǎn)，這車的前后排的空間都是很不錯(cuò)的，我坐進(jìn)去的感覺都算是特別的寬敞的，很多人都覺得這車的后備箱挺大的，我也是有這樣的感覺。特別是有事情過年過節(jié)或者回老家的時(shí)候，它的空間對我們家來說是夠用的。
配置：性價(jià)比滿分，這個(gè)價(jià)位，超低的能耗，平時(shí)上下班基本都是用電，所以真的性價(jià)比是沒啥可說的，非常建議那些剛剛準(zhǔn)備買第一輛車的小伙伴去試駕！
動(dòng)力：動(dòng)力開起來感覺完全不一樣，不管是勻速行駛還是加速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)都比較安靜，給人的駕駛體驗(yàn)比較棒，虧電狀態(tài)下不管我們?nèi)绾尾扔烷T，發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)有咆哮的聲音，但是速度依舊提上去了。
操控：
在開車過程中感覺加速減速過彎都非常的平穩(wěn)，安全感十足。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能是最值得一提的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常方便，不僅可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，還可以通過APP來查看車輛的一個(gè)狀況，有時(shí)候老會(huì)覺得車窗門有沒有關(guān)上，通過手機(jī)就可以查看了完全跑一趟。
油耗：油耗不高，因?yàn)檫@臺車的混動(dòng)系統(tǒng)就是省油，這也是比亞迪目前比較成熟的一套超級混動(dòng)技術(shù)了。算下來基本上綜合油耗在兩升多的樣子，對于家用來講非常好了。這款車的用車成本燃油成本都很低，在我看來還是比較滿意的。
舒適：首先座椅舒適度很高包裹性很強(qiáng)，支撐性很好。油門剎車的操控感很平順舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)很合理可以自己控制方向，這樣不用擔(dān)心小孩在后面容易著涼。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到這秦PLUS就覺得它的造型很帥氣了，有種眼前一亮的感覺，視覺的沖刺感很到位，年輕人開車就是為了爭個(gè)時(shí)尚有矚目點(diǎn)嘛，喜歡肯定是拿下了，為了出門有面子，得瑟的有資本，當(dāng)然了，這款車子耗能很經(jīng)濟(jì)，所以可以讓我更放心的駕馭，油耗和電耗都是我能力范圍內(nèi)的車子，城市里面開它就更合適了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我選擇的是白色，真的不賴臟，洗車費(fèi)太貴。還有一點(diǎn)就是相對suv地盤相對低一點(diǎn)，平時(shí)老婆開車就不太習(xí)慣。
外觀：外觀是我看他的第一個(gè)原因。外觀比較耐看，而且這種溜背這個(gè)流線還是比較喜歡的。車燈設(shè)計(jì):前面的燈這個(gè)一樣，樣式很像一個(gè)射箭的箭。很有中國味道。尾燈貫穿式我感覺挺好看的，也比較亮。車輪設(shè)計(jì):輪轂是17寸的槍灰色的顏色還是比較帥氣的，配上這個(gè)白色的車身。比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的風(fēng)格簡約大方，座椅也是屬于那種運(yùn)動(dòng)型的，包裹性很好，觸感舒適，軟硬適中，看上去還蠻高級的。這個(gè)配置，該有的都有了，很齊全，用起來也很方便，上手很快。
空間：個(gè)人覺得空間乘坐是沒有問題的，細(xì)節(jié)的儲物空間也比較多，比如說門把手或者是副駕駛下方的儲物格，但是后備箱的空間是往里面延伸的，稍微擠壓了一點(diǎn)儲存空間開口比較小，不能裝太過大件的行李。
配置：在性價(jià)比我沒有對比過，但是我獲得的是在乎他的后期保養(yǎng)維護(hù)，因?yàn)楹芏嗳硕几艺f了買車不單單是買車那一會(huì)兒的時(shí)間，它的價(jià)格最重要的是它的后期維護(hù)，為車子會(huì)陪伴你很長的時(shí)間，一個(gè)好的售后團(tuán)隊(duì)，有實(shí)力的售后團(tuán)隊(duì)將會(huì)給你省去很多的麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面一直都感覺很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候在店里就已經(jīng)試駕過了，，那會(huì)兒還不怎么敢開，畢竟不是自己的車，心里還是有點(diǎn)顧慮的，現(xiàn)在自己的車拿到了，想怎么開就怎么開。這車提速很快，起步一點(diǎn)聲音都沒有，非常安靜，動(dòng)力隨踩隨有，這種感覺太棒了，平順性也很好，說實(shí)話有的時(shí)候開起來感覺我這車就跟純電車沒什么不一樣。
操控：
操控感非常好，掌控很順暢，在玩道中表現(xiàn)很出色，沒有任何卡頓的感覺，剎車系統(tǒng)也很靈敏，在底盤調(diào)教這一塊感覺也很不錯(cuò)扎實(shí)穩(wěn)重的感覺。車子的輔助功能也很多，自帶了倒車影像等功能 像我媳婦這種新手女司機(jī)駕駛起來也沒有任何問題所以在整塊操控上還是比較輕松，簡單的，只要熟悉了，各方面都還挺好的！
油耗：這款車的油耗真的是可以啊，沒有很高，我都有被驚訝到，平時(shí)在城里開開，目前跑了2000多公里，油耗平均在3升左右。完全可以接受。
舒適：單純的來說，車的舒適性還是有點(diǎn)差了，座椅有點(diǎn)硬，和我想象的差了那么點(diǎn)意思，還有車子的減震效果也不是很好。比如一些小坑洼的地方會(huì)有一些波動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是比亞迪這款秦plus的外觀設(shè)計(jì)吧，運(yùn)動(dòng)風(fēng)很明顯。符合我的胃口，比較大氣，同時(shí)這個(gè)車的空間也挺寬敞的，配置很豐富，車子開起來很省心，最后就是油耗方面表現(xiàn)很好，很省油，在車子有電的情況下用純電模式，基本上不會(huì)用到油了，性價(jià)比很出色，看了一下網(wǎng)上的銷量，新能源賣的還不錯(cuò)，越來越覺得國產(chǎn)車厲害了，性能配置上一點(diǎn)都不輸合資車，在這個(gè)價(jià)位里也比較合理，屬于一臺適合居家日用的代步車
缺點(diǎn)：我覺得隔音效果不是很好，在高速上開的時(shí)候就特別的明顯，然后后排的空間我覺得比較小，舒適性就沒有那么好了。然后就是買車等了好幾個(gè)月，真的讓人很生氣。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，優(yōu)美的線條，看著挺有質(zhì)感的，中年和年輕人都適合開。當(dāng)然本人也非常喜歡。
內(nèi)飾：不太規(guī)則的方向盤以及中控大屏，讓他的車顯得有點(diǎn)高級感，并且是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的，方向盤下方的顯示屏顯得有點(diǎn)小，但是能夠把車身的情況顯得很清楚。
空間：平時(shí)就接送小孩和一家人出門玩，我家一家人個(gè)子都除了我之外其他都比較瘦小，所以空間完全夠用，而且后排地面是平的，坐中間的乘客完全不像其他車輛一樣難受。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的杯架設(shè)計(jì)比較靠前，這樣在我們開車放東西時(shí)候也是比較方便的。后排設(shè)計(jì)了獨(dú)立的杯架，相當(dāng)方便的。門上的儲物空間設(shè)計(jì)非常的大，平時(shí)放東西也很順手！乘坐空間:我的體型偏胖身高170左右平時(shí)開車座椅都要往前調(diào)一點(diǎn)，頭部空間更不用說開車都可以躺平了。后備廂容積:后備箱目測可以裝下3-2個(gè)行李箱還可以放其他東西，因?yàn)樽罱咔闆]有帶小孩出門，平時(shí)逛街買點(diǎn)東西后備箱完全占不到多大的地方�？臻g是很滿意的
配置：綜合對比下來是挺滿意的，雖然我提車不久，但是開了也有一段時(shí)間了，用車比較頻繁，在市區(qū)里面擁堵情況下也是會(huì)比較著急的踩油門，但是他的整體表現(xiàn)都給我一種非常好的反饋，再加上是國產(chǎn)車，也算是一個(gè)技術(shù)的進(jìn)步，我當(dāng)然要鼎力支持一下了。
動(dòng)力：動(dòng)力是開著感覺挺爽的，在使勁兒踩油門的時(shí)候推力一下子就有了，更不用擔(dān)心電力不足的問題，上下班足夠使用，平時(shí)出去玩都可以開，它起步和加速都不用拖沓的感覺，有一種流暢感。
操控：
操控對我來說是沒有問題的，它的方向盤比較好控制，指向比較準(zhǔn)確，也不算很重，新手開起來應(yīng)該也沒有問題。
油耗：我平時(shí)上班才會(huì)充電，在家充電不方便只能用油，現(xiàn)在的油耗才3 L左右相當(dāng)?shù)氖∮瓦@也是很滿意的一點(diǎn)。充電:充電還是比較快的一般我上班一上午就能把電充滿！還是相當(dāng)給力。
舒適：減震是充足的，雖然底盤不是很高，但是完全沒有顛簸感，隔音效果做得很棒，發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候安靜沒有嘈雜音，車速提高了之后，關(guān)上車窗能夠隔絕外面的風(fēng)噪聲，一腳油門下去有充足的推背感上來，在高速上面像和風(fēng)在賽跑一樣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是油耗。性價(jià)比之高，買車的時(shí)候還怕廠家“虛假宣傳”，沒想到真的達(dá)到預(yù)期了。外觀好看，沿用了漢的設(shè)計(jì)，非常洋氣。我買的灰色，當(dāng)時(shí)也是盲定，因?yàn)楸容^耐臟，我經(jīng)常下鄉(xiāng)里去有很多泥水，所以選擇灰色。
缺點(diǎn)：目前沒有最不滿意的。就是儀表盤有點(diǎn)讓我猶豫。屏幕太小了，到車以后去看車，一看儀表盤老婆就不是很喜歡。等了兩個(gè)月，況且其他點(diǎn)都很滿意。這個(gè)也顯得不是很重要了。目前沒有最不滿意的�，F(xiàn)在開就了也很順眼，習(xí)慣就好。
外觀：很喜歡他這個(gè)車子的外觀，富有流暢性的線條，以及微微前凸的車頭給人一種向前傾斜的感覺，而且附有自己的顏值，給人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺只能算過關(guān)吧，本人比較喜歡年輕大膽的配色，不過這樣中規(guī)中矩的配色還是可以接受吧
空間：在這個(gè)價(jià)位里有這樣的空間，應(yīng)該還不錯(cuò)吧，頭部跟腿部的空間都挺充足的，手臂放在扶手箱上也很順，空間主要也是看個(gè)人的需要了，我們一家三口完全足夠，偶爾周末回趟老家，空間也足夠用，車?yán)锏膬ξ锟臻g放鑰匙，手機(jī)也比較方便，后備箱挺深的，放一些行李箱和其他雜物都比較方便，我平時(shí)會(huì)放兩件礦泉水
配置：它的價(jià)格算是比較低的了，朋友那臺車比我這個(gè)貴一些，而且油耗還高，所以我覺得我的車性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：這車動(dòng)力方面可以的，起步很給力，等紅綠燈起步的時(shí)候如果油門踩深點(diǎn)會(huì)有推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)非常平順，沒有一點(diǎn)頓挫感，超車什么的絲毫沒有一點(diǎn)問題，妥妥讓后面的車只能看到我的大屁股。這車加速時(shí)的噪音特別小，急加速時(shí)也不用擔(dān)心油耗問題。
操控：
操控我可能會(huì)更多的愿意去說他的方向盤，作為一個(gè)司機(jī)來說，那可能需要握住方向盤，這樣子的話手感是非常有必要的，而且我覺得不能夠太重，輕一點(diǎn)的方向盤在使用的時(shí)候就會(huì)舒服很多。
油耗：油耗是我最滿意的啦，它這個(gè)油耗值開始就一直保持在4個(gè)左右，雖然目前也是一直開空調(diào)，但基本造成不了什么影響。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅坐著很舒服，包裹性也很好，座椅非常柔軟，做工也非常的精致，靜音效果還不錯(cuò)，不過隔音效果做的就稍微差了一點(diǎn)，沒有想象中的那么的好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來家里就有一臺車燃油,但是油耗有點(diǎn)高,看抖音汽車大咖說秦plus比較省油,買這臺車就是沖著低油耗去的,平時(shí)也就上下班開偶爾出去玩,家附近也有充電樁比較方便,省油確實(shí)很牛逼,百公里3.5個(gè)油耗左右!不過畢竟充電樁我不是咱家的,也會(huì)低電量行駛,高速上油耗也就四個(gè)左右,確實(shí)挺不錯(cuò)!超車啥的也沒話說,畢竟有發(fā)動(dòng)機(jī)也有電機(jī)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是兩個(gè)方面，首先就是空間方面，空間主要就是后備箱其它方面的處理還是蠻不錯(cuò)的，后備箱主要就是它的容納能力有一點(diǎn)擁擠狹窄，和家人一起出去的話，行李箱太多會(huì)有一點(diǎn)放不下，還是會(huì)存在一些擁擠的狀況，另一方面就是油耗在市區(qū)的路段控制的不是特別好，但是其它路段還是可以接受的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)像龍的嘴巴一樣，超大的進(jìn)氣格柵看上去很有運(yùn)動(dòng)感，網(wǎng)友都稱它以中華騰龍為設(shè)計(jì)靈感。
內(nèi)飾：俗話說的好一個(gè)車好不好,看內(nèi)飾就能看出來。駕駛艙顏色的搭配給人視覺感很豐富,中控臺裝飾條和空調(diào)出風(fēng)口也比較搭配,座椅也有一種賽車的風(fēng)格，我這種年輕人很喜歡，很有科技元素。
空間：空間這方面表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，而且當(dāng)時(shí)也是非常相中這一點(diǎn)的，像前面說的他后排的寬度比較大，所以鎖三個(gè)人也不會(huì)趕到擁擠，前排的座椅也比較寬，我爸爸的體型偏胖，他開車的時(shí)候坐在主駕駛上感覺還是挺寬敞的，
配置：外觀很漂亮，實(shí)用性方面也很出色，雖然當(dāng)時(shí)買的時(shí)候車子的優(yōu)惠力度不是很大，但是其他表現(xiàn)還不錯(cuò)，秦PLUS整體花費(fèi)還是蠻合理的，而且是有了車之后開著到處出去玩兒也是順手多了。關(guān)鍵是它還省油不愧是我選擇的車子。其他的各個(gè)方面整體來說都還說的過去。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受一直以來都是讓我覺得比較好的一個(gè)地方，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)就是還是挺給力的，他的沖勁兒啊，提速效果呀，都是比較能到位的。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車可以設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和舒適，我自己設(shè)置了舒適模式
油耗：當(dāng)時(shí)其實(shí)看數(shù)據(jù)，這車后期養(yǎng)車壓力比較小，因?yàn)楫吘故切履茉从悬c(diǎn)混合的嘛，所以他指定不能下純藍(lán)油一樣有好會(huì)高一些，但這的車這段時(shí)間開著不僅油耗低，而且電還挺耐用的，所以能選擇到他感覺自己還是挺幸運(yùn)的。
舒適：空調(diào)效果特別給力，我每天都會(huì)開空調(diào)，感覺坐在車?yán)锩婢吞貏e的舒服，離不開了。而且再加上他整體的座椅也是舒服的，都是真皮包裹，坐在上面特別舒服，而且我喜歡在車內(nèi)睡覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車真的好好看，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，車型尺寸大小適中，外形精致漂亮，經(jīng)過介紹試駕，整體來說我覺得還是不錯(cuò)的，對于我來講的話，反正我是非常喜歡的，他的顏值真的吸引到了我，車子的價(jià)格也是我完全能夠接受，整體的名氣還有質(zhì)量我覺得都是沒問題，發(fā)現(xiàn)這款車子的外觀和顏值非常高，特別吸引我，握感非常棒，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕盈靈活，無論是車身的飽滿度還是線條的流暢感，很有型，整體造型很柔順，這個(gè)車子大小還能讓我上下班路上游刃有余。
缺點(diǎn)：充電有點(diǎn)慢，純電的續(xù)航有點(diǎn)短，儀表盤也太小了
外觀：秦PLUS外觀看起來其實(shí)還挺具有時(shí)尚感的，大燈夜間的點(diǎn)亮效果也很亮。雖然這么說有點(diǎn)膚淺，造型大氣的車身，讓人眼前一亮，嘴上雖然不說，心里是美美噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格其實(shí)還可以，就是給人的感覺其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，尤其是使用起來的時(shí)候，感覺各方面也都挺方便的，用起來確實(shí)是挺好的一個(gè)車子。
空間：見到實(shí)車之后它的空間確實(shí)挺讓我意外的，比之前看的同級別的好幾款車都要大很多，同時(shí)車內(nèi)的儲物空間也特別豐富，像扶手箱以及手套箱這些常用部位都更深一些。
配置：自己的顏值讓我滿意空間也不錯(cuò)，所以現(xiàn)在比的話我也不會(huì)有什么意見，還是表現(xiàn)的很好的，他的舒適性也很出眾，在我眼里就是很棒的體驗(yàn)了，而且用過這臺車子之后，就會(huì)感覺我真的沒有選錯(cuò)。
動(dòng)力：加速響應(yīng)極快，在市區(qū)開車輕松超A4L，動(dòng)力大概180匹左右
操控：
掌控起來的話覺得也比較輕一些，在彎道中的表現(xiàn)，可以給我很強(qiáng)的信心，沒有那種卡頓的感覺，剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也超不錯(cuò)，在底盤調(diào)教這塊感覺也很不錯(cuò)，扎實(shí)穩(wěn)重的感覺，路面感也很強(qiáng)。
油耗：關(guān)于這方面，我自己是一個(gè)很挑剔的人，因?yàn)楫吘顾鼤?huì)造成我一定程度上的養(yǎng)車成本，所以在選擇它的時(shí)候，還是蠻注重它油耗這方面的浪費(fèi)程度，經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，我覺得它在市區(qū)的表現(xiàn)情況不太好。
舒適：舒適性，我們先說座位，座椅夠?qū)挻筮@點(diǎn)不用再強(qiáng)調(diào)了，一坐上去就是還挺軟的，在跑起來的時(shí)分遇到顛簸路段也沒有太大的顫抖，算是很可以了，空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的，長期開車也不會(huì)感覺太遭罪和憋屈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體的表現(xiàn)來看還是很大方很有個(gè)性和特點(diǎn)的，而且他看街上就很有競爭力，操控比我想象中的靈活了很多，他的外觀符合我的審美觀，而且在實(shí)用性方面也確實(shí)比較的耐用，走在路上回頭率還是挺高的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對于這個(gè)價(jià)格來講，我覺得這臺車的表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，唯一就是感覺本身的乘坐舒適性略微差一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：車尾的設(shè)計(jì)也是特別厚重的，比較符合我們年輕人的眼光，整個(gè)流暢度也還是挺耐看的，簡直擊中了我的心臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及空間做的還是不錯(cuò)的，我很喜歡它的中控智能旋轉(zhuǎn)大屏，它可以跟隨AP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕。內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，車載導(dǎo)航，語音控制非常的靈敏，座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很符合年輕人的審美。
空間：空間我感覺夠用了，不大也不小，三廂車還可以吧，比別的品牌三廂車小一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比我覺得還是可以的，所以這一點(diǎn)我個(gè)人來講還是比較喜歡的，畢竟它用起來的感覺其實(shí)還是挺好的，各方面的表現(xiàn)也都不差，所以我個(gè)人來說還是比較滿意的。
動(dòng)力：換擋是真平順,確實(shí)不是燃油車能比的,提速也很不錯(cuò),畢竟是油電混合動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)候沒啥特別感覺,還是很平順,這就不是我那臺suv能比的。最后就是提速了，百公里提速8秒，一般的車都是直接秒了，杠杠滴
操控：
在操控上，我比較喜歡它的剎車性能，因?yàn)榫珳?zhǔn)程度比較高，駕駛的時(shí)候，就算是制動(dòng)很用力，或者是遇到一些特殊的情況，它能夠很好的控制住，我覺得還是蠻不錯(cuò)的，對于我來說這樣的駕駛保障還是需要的。
油耗：油耗這一塊還是挺欣慰的，上下班跑跑。平均下來百公里油耗大概在4個(gè)左右，油耗這一塊還是挺省的。
舒適：自己開車的時(shí)候感覺比較舒服，座椅用材坐著很舒服，而且座椅的高度也夠，座椅的支撐性很強(qiáng)，也很有包裹感，就是儀表盤在駕駛的時(shí)候看速度很麻煩，這點(diǎn)自己看看后面可以改改不。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2473公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到自己的使用問題，再加上現(xiàn)在的流行趨勢以及整個(gè)品牌新能源的優(yōu)勢，還有外觀和后續(xù)的養(yǎng)車考慮都符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)還是都不錯(cuò)的，就是車內(nèi)的氣味感覺有點(diǎn)大，所以我平�；丶彝＼嚨臅r(shí)候，我會(huì)開窗戶縫讓它透透氣、通通風(fēng)。
外觀：車子顏值不用多說，第一次看到這款車的時(shí)候，老婆就覺得這款車很漂亮，所以才考慮這款車�，F(xiàn)在都是顏值的時(shí)代，如果一款車，你連看都不想看的話，你肯定不會(huì)去考慮的。當(dāng)時(shí)我看到思域的時(shí)候，我也是覺得思域的外形比較炫酷，適合年輕人。最終還是選擇老婆也喜歡的車。車燈設(shè)計(jì):采用的也是LED燈，銷售人員說，使用壽命比其他的燈都要長，并且安全系數(shù)更高。車輪設(shè)計(jì):輪轂的尺寸是17英寸的，比當(dāng)時(shí)我看的思域還要大一寸，選擇17英寸的還要另外加錢！
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格也是特別漂亮的，看起來很有檔次感，同時(shí)也很有科技感，這臺10.1英寸的中控車機(jī)也是非常好用的，內(nèi)部的功能比較豐富，操作起來比較流暢，而且也是支持旋轉(zhuǎn)的。
空間：秦plus在空間設(shè)計(jì)方面還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榛旧暇褪且源缴习酁橹�，所以在空間的要求上不是特別的高，但是對于我的一個(gè)男的來說，乘坐舒展空間還有退部的空間還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)很不錯(cuò)的，加速快又省油～
動(dòng)力：秦PLUS這款車的動(dòng)力足夠滿足日常家用上下班代步，動(dòng)力很足，提速很快，而且整體感覺起來也很充沛，能感覺到有股推背感，老家也幾乎都是城市道路，很少有鄉(xiāng)村道路了，沒有出現(xiàn)吃力的情況，平順性很不錯(cuò)的，不會(huì)有那種拖泥帶水的感覺
操控：
在操控性方面還是比較容易上手的，方向盤很輕盈，有時(shí)候單手操作也是很輕的。而且它的底盤調(diào)教的還是蠻不錯(cuò)的，有時(shí)候經(jīng)過坑洼的路段，開過去也沒有特別的顛簸感，方向盤也很精準(zhǔn)，還有語音智能的互動(dòng)，還有多功能的按鍵很實(shí)用。
油耗：這種表現(xiàn)我也挺滿意的，表現(xiàn)還是可以，真是非常省心。
舒適：給他車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，盡管說本身的配置還算可以，但我覺得整個(gè)車內(nèi)的噪音還是比較大的，而且底盤的調(diào)校確實(shí)更偏向運(yùn)動(dòng)做一些對于一些細(xì)小的顛簸過濾得并不算特別徹底，盡管說車子本身也比較重，但底盤總是缺乏一種比較厚重高級的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plusdmi這款車，最滿意的是油耗低，空間也不錯(cuò)，后排還可以放倒，平時(shí)也可以帶帶家里的東西，老婆看了覺得漂亮，開著感覺也確實(shí)挺平順，也咨詢了一些其他的車子質(zhì)保問題，也沒有購置稅，在我的我的預(yù)算范圍，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：雖然是免費(fèi)但是充電樁安裝不太方便，不過總體來說吧還行，可以接受。
外觀：外觀，喜歡秦PLUS的顏色搭配，設(shè)計(jì)也比較現(xiàn)代，不會(huì)給人古板的感覺，我非常喜歡整體風(fēng)格，非常有活力，顏值還是很高的，而且沒有那么復(fù)雜，感覺很舒服。整個(gè)前臉層次感很好，很驚艷，還是比較合理的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色挺年輕化的，就是儀表盤太少了，內(nèi)飾全包內(nèi)飾太少了，
空間：空間也是我個(gè)人覺得不錯(cuò)的地方，一米七五的身高坐在里面還是比較輕松的，腿部距離也比較寬！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排可以放倒是真不錯(cuò)！乘坐空間:1.75米的個(gè)子座里面毫無壓力，車四米七多長度，不算小了車內(nèi)儲物能力:儲物盒還可以，不是特別大
配置：這個(gè)價(jià)格能買到這車,性價(jià)比也是相對高,主駕駛也支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),后座也增加了出風(fēng)口,刀片電池也為這款車的性價(jià)比提升不少，混合動(dòng)力的省油這一點(diǎn)，經(jīng)過我實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)是真的省油，結(jié)合這些東西來看這性價(jià)比屬實(shí)很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，多了個(gè)電動(dòng)車的電力系統(tǒng)，反應(yīng)速度會(huì)快一點(diǎn)
操控：
雖然我是拿下駕照很長時(shí)間了，但是開車沒有開過幾次，這車對我來說還是挺容易上手的，方向品牌比較容易掌控，而且比較輕盈，再加上又因?yàn)槭切萝�，所以只下又比較精準(zhǔn)
油耗：對于這臺車來講，能耗問題就不用過多的擔(dān)心了，即使像現(xiàn)在天氣比較熱要開空調(diào)對能耗的影響也不會(huì)太大，現(xiàn)在的平均油耗就在4.5左右（最主要的就是在虧電狀態(tài)下，也可以保持相對更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)），表顯電耗是12.3kwh100km。
舒適：對舒適度的要求高，腰部很有支撐力，貼合人體曲線，坐起來柔軟舒適，在減震方面優(yōu)勢明顯，沒有異味，關(guān)閉車窗后，可以保持相對安靜的狀態(tài)，直接影響到我開車的心情，空調(diào)的制冷效果也很好。
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