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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，我感覺(jué)對(duì)這輛車(chē)是滿意的地方就是它的能耗和外觀了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員也跟我們介紹說(shuō)它的能耗比較低，當(dāng)時(shí)還懷疑呢，本來(lái)以為他們賣(mài)東西的，所以肯定有夸大的成分，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)它的能耗確實(shí)比較低，再者它的外觀當(dāng)時(shí)就很吸引我，給我的第一視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)起來(lái)倒是沒(méi)有什么不滿意，畢竟還是新車(chē)，就是等車(chē)等的有點(diǎn)辛苦。
外觀：整體感覺(jué)不錯(cuò)，線條感強(qiáng)，前臉也比較大氣，后屁股比較利落。燈座高度我感覺(jué)比較舒適，夜間行駛高速時(shí)不散開(kāi)，視覺(jué)距離更大
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏簡(jiǎn)約大氣，給我的感覺(jué)很舒服，在做工我覺(jué)得很良心，縫合處很精細(xì)，中控觸感很軟，中控的大屏的功能也多，還可以旋轉(zhuǎn)，很炫。內(nèi)飾唯一不滿意的是新車(chē)的皮質(zhì)味道大了一些，腳墊的氣味也很大，本來(lái)我對(duì)氣味就比較敏感，特地買(mǎi)了一瓶香水去去味，還是有些效果。
空間：秦PLUS這個(gè)車(chē)的空間相當(dāng)大，設(shè)計(jì)的比較合理，要知道帶孩子出去好多小東西，媳婦不止一次稱(chēng)贊車(chē)子的內(nèi)部小格子設(shè)計(jì)得很好，當(dāng)然也是坐在車(chē)內(nèi)的好位置。
配置：性價(jià)比這東西怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)能接受這個(gè)價(jià)格以及它的各方面，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，而且，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)取消了傳統(tǒng)變速箱，開(kāi)起來(lái)特別平順絲滑沒(méi)有任何頓挫感，7.9秒的加速，那動(dòng)力真是隨叫隨到。
操控：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤(pán)的力度很輕松，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，安全系數(shù)也挺高的，然后駕駛起來(lái)穩(wěn)定性很強(qiáng)，平穩(wěn)性很好，剎車(chē)也是很靈敏的，急轉(zhuǎn)彎兒也是不會(huì)傾斜的太厲害，給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
油耗：這款車(chē)的油耗是占優(yōu)勢(shì)的，電耗也不高，很節(jié)能，我一般都是上下班接學(xué)生開(kāi)，油用的少一般都在4個(gè)左右，用電多些，一般都在12個(gè)左右，對(duì)于我這經(jīng)常用車(chē)的家庭來(lái)說(shuō)還是非常友好的，成本低，沒(méi)負(fù)擔(dān)。
舒適：車(chē)子的座椅還是挺軟和的，平時(shí)開(kāi)個(gè)個(gè)把小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，續(xù)航里程比較長(zhǎng)，油耗比較低，而且還是綠牌可以省購(gòu)置稅，最主要的還是價(jià)格比較合適，在可以接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是操控方向，不知道是我胳膊力度不好的原因還是什么，總覺(jué)得駕駛它的方向盤(pán)時(shí)胳膊會(huì)比較費(fèi)力，尤其是打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，會(huì)顯得是比較吃力。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還不錯(cuò)，就是給我的感覺(jué)也是挺有設(shè)計(jì)，感到讓我第一眼看上去就比較的喜歡，所以我對(duì)于外觀的評(píng)價(jià)還是挺高的，因?yàn)榇_實(shí)是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)感很平淡，就很常見(jiàn)的內(nèi)飾布局，車(chē)內(nèi)的顏色搭配還算可以，但是做工還算細(xì)致，用料也還不錯(cuò)，摸上去手感舒服，配置相對(duì)比較齊全，實(shí)用性也比較高，整體上還是可以的，沒(méi)什么大問(wèn)題。
空間：完全不用像別的汽車(chē)那樣大長(zhǎng)腿會(huì)很憋屈，后備箱里空間平整，都有不小的富余空間的，舒服寬敞，坐著蠻舒服的。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比是沒(méi)話說(shuō)，我一個(gè)不是很懂車(chē)的人都這樣覺(jué)得，我老公更是說(shuō)很劃算，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也是讓我們等了好久，好在值得。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)跑的比較多，覺(jué)得也足夠用了。
操控：
車(chē)子還是挺好操控的與此同時(shí)它的安全系數(shù)也挺高，畢竟剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的還是比較優(yōu)秀的，每次輕輕一踩就會(huì)有反饋。再加上它底盤(pán)兒本來(lái)調(diào)校的就平穩(wěn)扎實(shí)，開(kāi)在路上也很安全。而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也精準(zhǔn)，不說(shuō)指哪打哪吧至少是沒(méi)有什么虛位存在的。
油耗：這方面還是挺不錯(cuò)的，來(lái)回上下班，平時(shí)經(jīng)常用電的話，基本上不怎么費(fèi)油，現(xiàn)階段對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，市區(qū)里充電的話也非常的方便，這樣也挺省油的，現(xiàn)狀我是完全可以接受的，不會(huì)有太大的養(yǎng)車(chē)成本，還是很不錯(cuò)的。
舒適：對(duì)它的座椅設(shè)計(jì)的還是挺滿意的，因?yàn)樗鼘?duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，而且軟硬程度也挺合適的，所以說(shuō)坐進(jìn)去的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很舒服，很放松，另外它的減震效果也蠻不錯(cuò)的，但是它的隔音效果就一般了，尤其是速度快了之后會(huì)聽(tīng)到風(fēng)聲和胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了有快1000公里了，油還是那壺交車(chē)后加的那壺油，中間充了2次電。油耗和官方的說(shuō)法基本一致，好評(píng)。
缺點(diǎn)：我對(duì)于它的內(nèi)飾和舒適性不是很滿意，感覺(jué)車(chē)子的隔音能力不是很強(qiáng)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，跑在高速上會(huì)有噪音出現(xiàn)給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致縫隙處處理的感覺(jué)有些粗糙。
外觀：整體外觀的設(shè)計(jì)是比較吸引我的，當(dāng)時(shí)也因?yàn)檫@樣車(chē)設(shè)計(jì)的比較好看，才進(jìn)一步了解它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較驚喜的，糖醋軟包材料，還有鋼琴烤漆讓覺(jué)得高級(jí)感滿滿。儀表盤(pán)雖說(shuō)不喜歡都也能適應(yīng)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)是真的高級(jí)，應(yīng)用起來(lái)一點(diǎn)都不卡，大屏很流暢色彩也很絢麗。
空間：空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，一坐到里面就能感覺(jué)到那種高大又寬敞的氛圍，本身我對(duì)空間也是有需求的，所車(chē)的時(shí)候也是專(zhuān)門(mén)考慮了大空間的車(chē)型。駕車(chē)的時(shí)候不會(huì)有壓抑感，我專(zhuān)門(mén)試了后排的腿部空間，膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭抛�，雙腿也可以隨意擺放，不會(huì)覺(jué)得束縛，總的來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的，我挺滿意的。
配置：性價(jià)比很高，十幾萬(wàn)的價(jià)格就可以買(mǎi)一輛混動(dòng)車(chē)，還可以上綠牌。唯一的不足就是沒(méi)有優(yōu)惠吧。
動(dòng)力：開(kāi)著它也有一段時(shí)間了動(dòng)力還是蠻充足的，起步加速都很快沒(méi)有什么頓挫感存在，讓我作為日常代步使用完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)著它跑在堵車(chē)的市里也能給我省下不少時(shí)間，畢竟每次等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去，就算有啥急事兒超個(gè)車(chē)也是比較輕松的。
操控：
最喜歡的是它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天太熱提前啟動(dòng)空調(diào)制冷，是一件很享受的事，還有遠(yuǎn)程借車(chē)都不需要鑰匙，異地解鎖，功能棒棒噠，方向盤(pán)操控感很輕，轉(zhuǎn)向不吃力。底盤(pán)也挺穩(wěn)的，高速不飄。剎車(chē)表現(xiàn)還行，沒(méi)有特別好，可能是動(dòng)力很快。整體來(lái)說(shuō)還可以了
油耗：自由充電的設(shè)備，而且在市區(qū)里面也不會(huì)開(kāi)太快,基本就是靠電來(lái)帶動(dòng)了，這樣用出來(lái)的油耗確實(shí)很低，還有就是我感覺(jué)混合動(dòng)力汽車(chē)相比燃油車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)之一是它更清潔,具有更高的燃油效率，相比燃油汽車(chē)，相同的燃油消耗下，混合動(dòng)力汽車(chē)可以行駛更長(zhǎng)距離。
舒適：秦PLUS的車(chē)的舒適性還是做得可以的，看媒體評(píng)測(cè)有說(shuō)到，雖然用了比較廉價(jià)的輪胎，但是厚胎，在搞震上跟加好，因?yàn)榍豍LUS就是主動(dòng)經(jīng)濟(jì)適用型的，不會(huì)人買(mǎi)去飆車(chē)，所以底盤(pán)調(diào)校和輪胎方面都是比較軟。車(chē)內(nèi)配置不用說(shuō)了，國(guó)產(chǎn)車(chē)這價(jià)位全都配齊了，后期都沒(méi)東西需要加裝了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀。配置只是聽(tīng)說(shuō)很不錯(cuò)，這主要是看中了它的外觀，畢竟是女司機(jī)對(duì)車(chē)不是很了解，但是顏值必須要好看。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)的減震還差點(diǎn)意思，過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)有些晃動(dòng)
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是非常棒，顏值很高，貫穿式的尾燈很有特色。它的大前臉有點(diǎn)像漢dm，所以有時(shí)候開(kāi)回老家朋友們不細(xì)看以為我買(mǎi)了漢呢。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)更是眼前一亮的感覺(jué)，全新的色調(diào)，打破傳統(tǒng)的黑色灰，以藍(lán)灰相見(jiàn)，猶如天空大自然的感覺(jué) ，多媒體方向盤(pán)功能性非常強(qiáng)大，語(yǔ)音控制功能各種軟件各有各的玩法，路上開(kāi)它不會(huì)感覺(jué)寂寞， 長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)疲勞。
空間：空間方面，我感覺(jué)符合一 個(gè)家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)上可以放東西的地方也挺多，四個(gè)車(chē)門(mén)都可以放瓶裝水。 后排座椅坐三個(gè)人就可能會(huì)有一點(diǎn)擠,空間最小的是后備箱,真的裝不了什么,過(guò)年回家都是把后排當(dāng)后備箱用的，但這個(gè)也是有舍有得的事情，個(gè)人感覺(jué)不能太苛刻。
配置：性價(jià)比高，外觀好看，開(kāi)出去也拉風(fēng)，空間的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得這車(chē)還是可以的。
動(dòng)力：汽車(chē)這樣的動(dòng)力用來(lái)作為我平時(shí)上下班的代步工具還是綽綽有余的，注意，不僅夠用，但也有余力。這表明其動(dòng)力還是有很多潛力沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，所以需要自己去感受咯。
操控：
方向盤(pán)的輕重正好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。能實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：雖然在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)堵車(chē)，走走停停的情況已經(jīng)很常見(jiàn)了，但是對(duì)它的能耗并沒(méi)有多大的影響，確實(shí)和銷(xiāo)售人員當(dāng)時(shí)介紹的情況一樣，這輛車(chē)還是很低能的，對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭來(lái)說(shuō)還是比較友好的。
舒適：車(chē)總的來(lái)說(shuō)很舒適，空間夠大，主副駕座可以180度倒放，座椅靠背支撐到位，后排座還有扶手地 方，車(chē)內(nèi)更有懶人的語(yǔ)音控制系統(tǒng)模式，夏季空調(diào)風(fēng)力很給力，車(chē)身平穩(wěn)，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺(jué)疲勞 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到我對(duì)于它最滿意的地方還得是它的油耗，在我看來(lái)油耗是我選車(chē)的一大決定因素經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看它果然沒(méi)有讓我失望，油耗確實(shí)挺低的不會(huì)給我?guī)?lái)太大的生活壓力的同時(shí)還可以給我的小日子帶來(lái)很大的便捷。
缺點(diǎn)：對(duì)它最不滿意的就是儲(chǔ)物能力和隔音效果了，因?yàn)檫@段時(shí)間感覺(jué)車(chē)內(nèi)會(huì)有一些亂一些零碎的有時(shí)候塞不進(jìn)去，所以會(huì)感覺(jué)它儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有些少，另外隔音效果方面，尤其是速度快了，它的隔音效果就稍微顯得差了，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。
外觀：對(duì)于車(chē)子的外觀我還是挺喜歡的，要不然的話作為顏控的我當(dāng)初也不會(huì)買(mǎi)它回家，感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚大氣感將很多時(shí)尚元素完美的融合到了一起，炯炯有神的大燈搭配上設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的進(jìn)氣格柵給我呈現(xiàn)了一個(gè)辨識(shí)度很高的前臉兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)非常滿意，配色我也非常喜歡，一點(diǎn)兒都不像廉價(jià)的車(chē)，很上檔次。
空間：感覺(jué)它的空間方面是這臺(tái)車(chē)子的一大亮點(diǎn)，雖然看著體型不是很大但是車(chē)子內(nèi)部的空間還是別有洞天的給了我一個(gè)蠻大的驚喜，平時(shí)滿員出行對(duì)于它而言也沒(méi)有什么太大的壓力，再加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大平時(shí)放些東西很方便。
配置：關(guān)看價(jià)格配置性價(jià)比是很高，但這東西各人有各的看法，看自己的需求，而且車(chē)是長(zhǎng)時(shí)間陪伴的商品，至少也是兩三年以上。所以現(xiàn)在也不好說(shuō)。
動(dòng)力：現(xiàn)在天氣熱了也開(kāi)始開(kāi)空調(diào)了，明顯感覺(jué)和不開(kāi)空調(diào)時(shí)候動(dòng)力不一樣。
操控：
提車(chē)才十來(lái)天，百公里7.3秒加速，操控性還可以，沒(méi)感覺(jué)不對(duì)勁的，人與車(chē)子可以在短時(shí)間內(nèi)融 洽了，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身平穩(wěn)，方向盤(pán)指向沒(méi)有虛位，過(guò)彎轉(zhuǎn)彎輕松，坐在車(chē)?yán)飪A斜感感覺(jué)不出 來(lái)，我開(kāi)車(chē)是比較隨性的，秦開(kāi)起來(lái)很舒適，操控感不錯(cuò)。
油耗：用電情況表現(xiàn)還不錯(cuò)，而且我也經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)的，這車(chē)不用經(jīng)常充電，而且續(xù)航能力也可以。
舒適：舒適性我是挺滿意的，空調(diào)制冷效果挺好，座椅沒(méi)有很軟，坐著還挺舒服的，設(shè)計(jì)的比較有運(yùn)動(dòng)感。懸架減震還可以，過(guò)坑洼路段不會(huì)很硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是能耗方面和外觀，外觀的話也是我非常喜歡的風(fēng)格，很符合我內(nèi)心車(chē)子的感覺(jué)，然后與燃油車(chē)相比，油耗還是很低的，在市區(qū)充電也比較方便，最后是他的操控性，很容易駕駛，操控起來(lái)非常容易便捷，總體這輛車(chē)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：第1個(gè)就是等車(chē)，時(shí)間實(shí)在是有點(diǎn)太久了，我等了差不多兩個(gè)月才拿到車(chē)，還算是快的，我聽(tīng)說(shuō)有人第一時(shí)間定了，到現(xiàn)在都還沒(méi)有拿到車(chē)，另外一個(gè)就是內(nèi)飾的風(fēng)格有點(diǎn)迥異，特別是方向盤(pán)下面的那個(gè)小屏幕，看著就有點(diǎn)傻乎乎的，我看著非常不習(xí)慣。
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是很美觀的，大燈看起來(lái)還是很犀利的，設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的，看起來(lái)非常大氣豪華，整體車(chē)型的流線型也很漂亮，帶給我的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，比較符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，看起來(lái)十分美觀，每次出門(mén)回頭率和辨識(shí)度還是有一定的。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾我比較喜歡，簡(jiǎn)單不花哨，行云藍(lán)的內(nèi)飾顏色，年輕時(shí)尚。做工精致，材質(zhì)不錯(cuò)，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，隨時(shí)隨地聽(tīng)歌，看視頻，愜意極了。配置足夠使用，帶有濃濃的科技感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也足夠使用，我不喜歡亂，所以車(chē)內(nèi)能放東西的地方我都放了我常用的物品，以備不時(shí)之需，就不打開(kāi)給大家看了哈。
空間：整個(gè)車(chē)的造型是仿造的，跑車(chē)造型里面的空間中還是蠻充足的，后排也能夠做2~3個(gè)人突起有億點(diǎn)，但是不影響乘坐后備箱，能夠放2~3個(gè)群里，滿足一家人出行的需要。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，個(gè)人認(rèn)為自己在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中有很大的競(jìng)爭(zhēng)力，他有動(dòng)力要空間，在空間要面子的時(shí)候，它的造型也非常時(shí)尚時(shí)尚。另外，其性價(jià)比完全 OK，感覺(jué)非常高。而且用車(chē)成本比較低，我是很喜歡的。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力挺不錯(cuò)的，推背感十足，提速也很快，車(chē)身穩(wěn)定開(kāi)的快的話也不感覺(jué)飄。起步的時(shí)候很順暢，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)感覺(jué)吃力，每次加速?zèng)]有出現(xiàn)頓挫感，加速特別輕松。
操控：
打方向盤(pán)很精準(zhǔn)、沒(méi)有一點(diǎn)虛偽，很平順沒(méi)有感覺(jué)到卡頓，車(chē)身也是比較平穩(wěn)的 ，操作起來(lái)很方便。
油耗：能耗方面還是比較滿意的，選這款車(chē)就是看中它這邊比較省油，可以省不少油錢(qián)，經(jīng)常上下班堵車(chē)的話也就3.8L到4L左右，主要還是看個(gè)人用車(chē)情況吧。
舒適：車(chē)?yán)锩媸歉杏X(jué)不到明顯的抖動(dòng)，座椅都很舒適，過(guò)減震帶也不錯(cuò)，還有就是封閉性也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最大的亮點(diǎn)有一般的車(chē)型沒(méi)有的空間。坐著也都是很滿意的，舒適寬敞。顏色鮮亮又好看，首先吸引我的就是車(chē)子的外觀了。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了，足足等了三個(gè)多月，還有就是它的儀表盤(pán)尺寸太小在太陽(yáng)光下容易反光，還不如用懸浮式的，55公里的純電續(xù)航還是有些短。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，顏值比較出眾，開(kāi)著它回頭率超高，車(chē)子外觀整體的時(shí)間非常年輕時(shí)尚，很符合年輕人的審美，車(chē)身的線條感也很好，看起來(lái)非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也還可以，雖然沒(méi)有外觀給我的感覺(jué)那么好，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也確實(shí)還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方。
空間：空間蠻大的，主副駕位還可以180度倒放，后備箱空間也大，前后排座椅加起來(lái)坐六個(gè)人完全沒(méi)問(wèn) 題，日常出行旅游后備箱放日常需要的東西空間是足夠的，家商兩用都不誤。
配置：我感覺(jué)花這些錢(qián)買(mǎi)到它還是挺值得的，畢竟在這段時(shí)間內(nèi)它帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很贊的，不僅動(dòng)力充足在各個(gè)路段都可以輕松駕馭而且它的操控也蠻簡(jiǎn)單安全的，最關(guān)鍵的是它的油耗還低挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。不敢開(kāi)太快雖然也經(jīng)常開(kāi)老公的車(chē)子，不過(guò)這個(gè)動(dòng)力太迅速，特別是起步，比其他車(chē)快好幾秒，高速動(dòng)力也不會(huì)差，之前聽(tīng)別人說(shuō)電動(dòng)車(chē)跑高速會(huì)比較吃力，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)覺(jué)得還好
操控：
車(chē)子操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常輕盈很靈活，剎車(chē)靈敏，倒車(chē)停車(chē)也挺方便的，很輕松。即便是新手，也可以很容易上手，簡(jiǎn)單操作，而且安全性還高。
油耗：因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車(chē)喜歡油門(mén)踩的重一些，電耗倒沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，油耗的話也就是最多四個(gè)油，還算是比較滿意。
舒適：座椅舒適度還是蠻好的，坐長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)太過(guò)疲累，但它的隔音性和減震能力做的有所欠缺，開(kāi)的快了能夠聽(tīng)到風(fēng)噪胎噪，而且不能夠很好的消除各種路況顛簸，在坑坑洼洼的路面上，它的減震能力的弊端就出來(lái)了，這方面還有待加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整部車(chē)讓我滿意的地方有很多，畢竟我自己選的，還是我人生第一臺(tái)車(chē)，哈哈。車(chē)的流線型車(chē)身，大嘴格柵，犀利的大燈，貫穿式的尾燈，整體的車(chē)型給你人一種賞心悅目的感覺(jué)。這款車(chē)還真心的省油，我跑的也不多，大多都是跟愛(ài)人上下班用，接送孩子上學(xué)，用電相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多，平時(shí)一有空就充電，所以真是給我省了不少，哈哈。這款車(chē)用的是比亞迪最安全的刀片電池，安全系數(shù)高，后期還是終身質(zhì)保，打消了我和我愛(ài)人的擔(dān)心之余，也解決了很多消費(fèi)者的后顧之憂。
缺點(diǎn)：它的舒適性有一點(diǎn)點(diǎn)不是特別好，還有就是降噪的效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意，跑高速會(huì)感覺(jué)到明顯的噪音，還有進(jìn)入鬧市區(qū)，噪音就更加明顯了，其他的倒是沒(méi)什么。
外觀：車(chē)的外觀時(shí)尚，動(dòng)感，符合我們年輕人的審美，我是個(gè)比較低調(diào)的人，哈哈，所以選的顏色也是比較低調(diào)的。整車(chē)的線條很流暢，一氣呵成，前臉大嘴格柵，箭羽式大燈，尾部的貫穿式尾燈，獨(dú)有的特色，夜晚行駛奪目又安全。車(chē)輪設(shè)計(jì):我也比較喜歡這車(chē)的輪轂，因?yàn)樯厦鎺в星氐臉?biāo)志，為啥呢，因?yàn)槲冶救司托涨�，緣分呀。哈�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊也不錯(cuò)，顏色調(diào)配的比較耐臟，各種細(xì)節(jié)處理的也挺好的。
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間還是有點(diǎn)小的。家用的話很合適，但是如果坐的人比較多，或者帶的東西比較多的話就有點(diǎn)擠了。
配置：雖然車(chē)子開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但我已經(jīng)完全了解他，掌握他�？臻g寬敞容易操作，外觀精致內(nèi)飾耐看，關(guān)鍵是油耗比較低，這也是我最最關(guān)心的問(wèn)題，以上方方面面都很突出，這樣的車(chē)子性價(jià)比當(dāng)然很高啦！
動(dòng)力：動(dòng)力我只能給四星，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)讓我不是特別滿意，平時(shí)用車(chē)過(guò)程中就深有體會(huì)，他的動(dòng)力不是源源不斷的輸送出來(lái)，起步時(shí)依舊會(huì)有一種軟綿綿的感覺(jué)，也可能是老司機(jī)吧都鐘愛(ài)澎湃的動(dòng)力。
操控：
感覺(jué)不會(huì)有新車(chē)的那種緊致感，剎車(chē)油門(mén)輕點(diǎn)即有，方向盤(pán)手感很舒服，整體表現(xiàn)也比較的柔和。
油耗：現(xiàn)在短程體驗(yàn)下來(lái)，油耗很滿意，現(xiàn)在是大夏天，空調(diào)全開(kāi)，在市區(qū)平時(shí)正常上下班，油耗在4升左右。能耗方面比較有趣一點(diǎn)的是，混動(dòng)車(chē)是在高速上會(huì)比較耗油，而在市區(qū)低速行駛反而是最省油的。因?yàn)楦咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)直接介入?yún)⒓幼龉�，油耗就比較高。而市區(qū)里，就算是沒(méi)電了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，也是起到一個(gè)增程器的作用。
舒適：舒適性方面不是很好，首先是座椅方面，座椅不是很軟和，坐進(jìn)去讓我覺(jué)得有點(diǎn)硬了，對(duì)腰部的支撐性也比較一般，還有就是高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，胎噪聲比較明顯，聽(tīng)時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)很吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：了解過(guò)許多車(chē)，但我卻對(duì)它念念不忘，那就是比亞迪秦PLUSDMI，油電混合的車(chē)子，外觀霸氣確實(shí) 不錯(cuò)，開(kāi)出去讓人倍有面子，辯識(shí)度也高，自適應(yīng)巡航這功能用起來(lái)很好，車(chē)與其他東西距離控制 適當(dāng)，作為一臺(tái)新能源車(chē)擁有越長(zhǎng)續(xù)航能跑1000多公里并不比油車(chē)差，有電的情況下消耗是比較低 的，外插電的混動(dòng)確實(shí)比同品牌有優(yōu)勢(shì)，空間很大，乘坐舒適性體驗(yàn)好，車(chē)內(nèi)包裹性各方面細(xì)致， 總的來(lái)說(shuō)是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾吧，用了很多的皮質(zhì)材料，味道有點(diǎn)難聞。
外觀：因?yàn)橄矚g低調(diào)，所以我買(mǎi)的是灰色這款，看起來(lái)更優(yōu)雅一點(diǎn)，也更適合男孩子開(kāi)，有點(diǎn)網(wǎng)紅造型又不失去自己的品牌特色，兩個(gè)大燈犀利，可以為我照亮前行的道路，后面是貫穿的尾燈，夜晚亮起來(lái)的時(shí)候，老遠(yuǎn)就可以看得到了。
內(nèi)飾：我不是很喜歡方向盤(pán)下面的小屏幕，看起來(lái)蠻奇怪的，要多看幾次才習(xí)慣，不過(guò)上面的顯示倒是看的比較清楚，車(chē)身的情況一目了然，其他的設(shè)置都同歸在了中控屏里面，可以觸摸進(jìn)行操控。
空間：前排空間還可以，就是后排空間，感覺(jué)稍微有些小，個(gè)子有高的坐后面都頂頭，可能跟它的溜背車(chē)頂有關(guān)，空間不算特別大。
配置：性價(jià)比是非常的高的，因?yàn)楦鞣矫媾渲靡昌R全，外觀顏值也是杠杠滴。11萬(wàn)出頭可以買(mǎi)一輛新源車(chē)的車(chē)，個(gè)人覺(jué)得還是比較實(shí)惠的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置比較高，在高速上的時(shí)候車(chē)輛駕駛起來(lái)響應(yīng)很快，車(chē)子也不是特別重，動(dòng)力也是可以輕松帶動(dòng)起來(lái)。
操控：
操控起來(lái)也挺簡(jiǎn)單的，也不是很難的一輛車(chē)子，基本上熟悉一下子應(yīng)該都會(huì)開(kāi)，所以操控這一點(diǎn)我是比較喜歡的，因?yàn)樗_實(shí)容易熟悉，沒(méi)有什么難度。
油耗：對(duì)于油電混動(dòng)車(chē)的油耗，我是很有信心的，畢竟它的優(yōu)勢(shì)就在這里，妥妥的低油耗車(chē)型，果然沒(méi)讓我失望。我現(xiàn)在的油耗是百公里4.5個(gè)油，要是開(kāi)燃油車(chē)，肯定做夢(mèng)也不敢想這么低的油耗。但是這款車(chē)讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了，我也不用再為油耗而擔(dān)心了。想去哪里就去哪里，反正油耗這么低。
舒適：純電模式下，噪音處理的非常好，胎噪風(fēng)噪都不存在很安靜，而且混動(dòng)模式下噪音也控制的不錯(cuò)，基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音，然后座椅也很軟，包容性很強(qiáng)，每次坐在這個(gè)座椅上會(huì)感覺(jué)很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我非常喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去特別動(dòng)感含蓄，像是一個(gè)嬌巧玲瓏的小姑娘。同時(shí)也有著非常扎實(shí)穩(wěn)重的底盤(pán)，但給我們的駕乘感受確實(shí)非常棒，車(chē)子內(nèi)部空間很大，非常高的空間利用率。配置也很強(qiáng)該有的都有了，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)的綜合實(shí)力我是比較認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的的空間和內(nèi)飾不是很滿意，平常公司放假我出去開(kāi)著它游玩的時(shí)候，裝不下太多東西，帶不上更多朋友，還得開(kāi)兩輛車(chē)，這讓我很苦惱，后備箱空間也很小，想多帶一些行李都不行，還有就是他內(nèi)飾用料感覺(jué)還好就是配置比較一般，太大眾了，沒(méi)有抓住我的眼球。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，適合任何場(chǎng)合，不會(huì)覺(jué)得掉檔次，大燈的造型也很酷，夜晚開(kāi)燈道路也比較明亮。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很平淡，就很常見(jiàn)的內(nèi)飾布局，感覺(jué)并不是很好，線條伸展度做的個(gè)人感覺(jué)不是很好，我以為的混動(dòng)車(chē)都會(huì)有科技感，但是這輛車(chē)子不是很合我意。
空間：整體的空間度還是非常不錯(cuò)的，而且設(shè)計(jì)的比較合理，乘坐空間是沒(méi)有問(wèn)題的，不管是坐在哪兒都是很不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，放東西很方便，后背箱的容積也很大，出遠(yuǎn)門(mén)的話能放不下不少東西。
配置：這款車(chē)一出來(lái)性價(jià)比就挺高，經(jīng)濟(jì)適用，價(jià)格親民，同級(jí)別的新能源車(chē)我也看了，最后還是果斷的選擇了秦plus dmi ,價(jià)格不用說(shuō)在我的預(yù)算沒(méi)，不用交購(gòu)置稅，加上保險(xiǎn)也沒(méi)超出我的預(yù)算，可以用電，可以用油，外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，能耗也低，有朋友喜歡首先推薦。保養(yǎng)維護(hù):還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候，銷(xiāo)售在交完車(chē)后特別提醒了不能超期，我也擔(dān)心錯(cuò)過(guò)保養(yǎng)，所以也在操心，不過(guò)銷(xiāo)售說(shuō)后期也會(huì)有人提醒，這服務(wù)還是蠻好的。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力很給力，說(shuō)加速就加速不帶猶豫，和燃油車(chē)比較起來(lái)，這車(chē)的動(dòng)力也不差！
操控：
他的輔助功能還是比較多的方向盤(pán)也是多功能的，方向盤(pán)能夠智能地為我輔助行車(chē)的安全，中控屏則帶有智能操控功能，可以呼喚小迪來(lái)進(jìn)行打開(kāi)空調(diào)和開(kāi)啟音樂(lè)等。
油耗：能耗的話也是讓人比較驚喜的。在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟(jì)了。我是可以接受的。
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置很人性化，大大提升了車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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