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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這款車的外觀體驗(yàn)，畢竟我第一眼就看上了這款車的外觀
缺點(diǎn)：我是一個(gè)對(duì)新科技很感冒的人，車子的電子輔助越多我會(huì)覺得越時(shí)尚了，就比如說(shuō)它的方向盤在操控的時(shí)候有點(diǎn)胳膊，沉重感對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了，感覺到了絲絲疲憊，還得需要對(duì)新車的操控欲大大的增加一下，然后就是內(nèi)飾異味的問題沒有擺脫，雖然是新車通病，我還是感覺有點(diǎn)小遺憾。
外觀：車燈做的還是挺漂亮的，看上去比較犀利，整個(gè)車身做工也還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏看起來(lái)太小了，有點(diǎn)小氣哈哈哈哈哈
空間：整個(gè)車的乘坐空間非常滿意的，我個(gè)人身高178的個(gè)子，坐在后排的剩余空間也有兩拳左右的剩余部分，畢竟兩米七的軸距呢，足夠了，不像我自己之前買來(lái)練手的現(xiàn)代悅動(dòng)，坐在后面的完全伸不直腿。后備箱容積：后備箱的話就厲害了，本人自己有兩個(gè)小孩子，平常出門免不了帶學(xué)步車呀，小孩子的奶粉，尿不濕啊，衣服等一大堆東西，基本回媳婦的娘家都是塞的滿滿的，再一個(gè)就是這個(gè)座椅放倒以后的使用空間，說(shuō)實(shí)話可以當(dāng)一個(gè)床來(lái)用，只是起床的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁了，整個(gè)儲(chǔ)物的能力是非常厲害的了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人說(shuō)后排空間很大，做起來(lái)很舒服，不擁擠車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很多，完全可以滿足日常用車需求擁擠的商場(chǎng)，地下停車:360全景影像很實(shí)用，不論堵車還是倒車非常方便，新手秒變老司機(jī)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱帶無(wú)線充電器，以后出門再也不擔(dān)心忘記拿充電器了乘坐空間:整個(gè)車的乘坐空間非常滿意的，我個(gè)人身高178的個(gè)子，坐在后排的剩余空間也有兩拳左右的剩余部分，畢竟兩米七的軸距呢，足夠了后備廂容積:基本回媳婦的娘家都是塞的滿滿的，再一個(gè)就是這個(gè)座椅放倒以后的使用空間，說(shuō)實(shí)話可以當(dāng)一個(gè)床來(lái)用，只是起床的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁了清晰，流暢:中控大屏很實(shí)用，畫面清晰
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比也是非常的高的，畢竟才十多塊錢，車子各種配置都有，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，又省油
動(dòng)力：動(dòng)力的話也還可以，特別是在上坡的時(shí)候，它的動(dòng)力是完全能夠跟得上的
操控：
方向盤很輕開起來(lái)一個(gè)手也可以打過(guò)來(lái)方向剎車也很輕開起來(lái)很舒服
油耗：平時(shí)都是穿街過(guò)巷，上班路程較短，紅綠燈比較多，目前的能耗是比較滿意的，秦PLUS這車算省的了，我覺得大家沒必要太在意這個(gè)東西，平常就是在郊區(qū)到市區(qū)的路線。
舒適：這車空間寬敞，坐進(jìn)車內(nèi)沒有壓迫感，第一感覺就很好。座椅非常柔軟，對(duì)于身體的承托和支撐性都很到位，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。底盤質(zhì)感出乎我預(yù)料，我覺得比卡羅拉雙擎的更有韌性一些，它既不是那種生硬的，又不會(huì)感覺太軟，遇到一些大的坑洼和起伏，車身都可以保持的很平穩(wěn)，走爛路讓我感覺也很從容。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注了很長(zhǎng)時(shí)間，最后才考慮下定，但是提車等了兩個(gè)多月，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)間還可以。10月份提的車，到現(xiàn)在一個(gè)多月，跑了1000km。那是真的省油。買這款車的原因，就是考慮新能源的牌照和油耗低。綜合下來(lái)費(fèi)了，基本上兩個(gè)多油。買的是120km版本的，差不多大部分充電的次數(shù)比較多。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子的輪轂，我看這個(gè)車子的輪轂有點(diǎn)別扭
外觀：這車子的造型就不多說(shuō)了，時(shí)尚的質(zhì)感很多，用來(lái)代步使用肯定是面子十足了，我都能上班通勤，同事看到都很羨慕的，造型不賴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格還可以，就是空調(diào)的制熱不是很及時(shí)，等到冬天不知道我要經(jīng)歷多久個(gè)寒冷早晨，等有時(shí)間看看能不能調(diào)了。
空間：2718mm的車身軸距，在緊湊型轎車中還是非常給力的，車內(nèi)的空間利用率也夠高，前排不管是頭部空間還是腿部空間，都十分充足。后排座椅平整，坐滿三個(gè)人也不覺得擁擠，頭頂也沒有壓迫感。
配置：這個(gè)價(jià)格買到這款車子還是非常劃算的。我也有去看過(guò)其他品牌同價(jià)位的車子，但是我還是堅(jiān)定的選擇了這款車。而且比亞迪的電池是有超長(zhǎng)的質(zhì)保的，能讓我們用戶更加安心放心。4S店售后服務(wù):銷售十分耐心，踏實(shí)。非常的專業(yè)，提車的時(shí)候很細(xì)心的講述了很多我不會(huì)的功能。品牌評(píng)價(jià):以前不太懂比亞迪，但是新能源是主要發(fā)展趨勢(shì)。比亞迪的新能源在這個(gè)區(qū)域也是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：秦PLUS的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)，所以起步非�？欤铀俳o力，比卡羅拉雙擎開起來(lái)要更暢快，中后段的加速也沒有力不從心的感覺。而且即使是不充電，它的加速也沒有明顯的弱化，提速超車都能給到我預(yù)期的動(dòng)力，平順性也很好。
操控：
車子的操控很順手，電子輔助助力出行安全感足，輪胎的抓地感都很棒呢。
油耗：續(xù)航里程完全不用擔(dān)心，實(shí)際油耗比宣傳還要低，因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，冬天續(xù)航差別幾乎沒有
舒適：座椅舒適度挺好的，采用運(yùn)動(dòng)式一體座椅，座椅包裹性和支撐性都挺好的，很舒適
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是它可油可電了，油車的話現(xiàn)在加油太貴了，口袋不經(jīng)燒。純電的話出遠(yuǎn)門總怕沒電，怕充電樁有意外，心里不踏實(shí)，這下好了，解決了我兩大問題
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這個(gè)車子的后備箱空間，這個(gè)車子后備箱空間感覺有點(diǎn)小
外觀：側(cè)面線條很漂亮，雙色的輪轂造型也非常動(dòng)感，整個(gè)車看上去都偏向年輕的風(fēng)格。前臉的大嘴中網(wǎng)氣勢(shì)十足，LED大燈也很犀利，具有沖擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕化，適合我們審美觀。不再是傳統(tǒng)的單一色，而是雙色。年輕時(shí)尚
空間：我覺得這款車的空間對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)是非常足夠的。不管是坐著還是躺著都是非常舒服的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大空間大軸距。乘坐空間非常大。方向操控更直接，車身更加穩(wěn)定。后備廂容積:這個(gè)車后備廂空間很大。我有很多亂七八糟的東西全部堆在里面完全沒影響。有時(shí)候回老家?guī)透改咐恍┤粘Ｓ闷�，連媽媽都夸贊空間大呢家人乘坐評(píng)價(jià):我?guī)依瞎ピ囻{的時(shí)候，他當(dāng)時(shí)就表現(xiàn)了對(duì)著款車的喜愛。提車之后只要他在家出門都是他開著我的秦plusDM-i。
配置：總的來(lái)講 性價(jià)比比較高。因?yàn)榭粗械木褪怯秃牡�。�?jié)約油錢。所以很滿意的
動(dòng)力：你晚上就算在裝滿東西的情況下，她也開始了十分鐘舒服的，不會(huì)因?yàn)檠b太多東西而動(dòng)力的所受影響
操控：
秦PLUS因?yàn)橛须妱?dòng)助力，所以方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺十分輕盈，屬于力度偏輕的，更適合女生開。但我平時(shí)下手比較重，打方向盤的時(shí)候力度比較大，所以喜歡偏沉一些的轉(zhuǎn)向手感，像秦PLUS的方向盤太輕了我不好控制力度，所以操控方面不太滿意。
油耗：還沒經(jīng)歷冬天的續(xù)航反饋，目前開著還是不錯(cuò)的，確實(shí)很省
舒適：舒適性方面，后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較人性化，不會(huì)懟著腿吹，車內(nèi)靜謐性好，噪音幾乎聽不到。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是非常省油的，而且現(xiàn)在的油價(jià)也是非常高的，買混動(dòng)車型也是我之后所以選擇新能源汽車的一個(gè)重要原因，而且搭載最新混動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)3.8L100km的低油耗，加速也達(dá)到7.9百公里加速，所以感覺是非常好的，而且上的綠牌可以不用交購(gòu)置稅的，也是非常合適的，從Dragon Face 3.0版本的設(shè)計(jì)語(yǔ)言可以看出比亞迪已經(jīng)找到了汽車設(shè)計(jì)的秘訣，擺脫了原來(lái)國(guó)產(chǎn)車在設(shè)計(jì)上一味追求“多”的帽子，通過(guò)簡(jiǎn)單且不簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)強(qiáng)化車輛的高級(jí)感
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的方向盤用起來(lái)有點(diǎn)不滿意，一是方向盤的轉(zhuǎn)向手感我沒那么喜歡，總覺得方向盤太過(guò)輕盈了，指向的虛位也挺明顯，缺乏精準(zhǔn)度。如果說(shuō)秦PLUS是一輛開起來(lái)很平順的車型，那我絕對(duì)的認(rèn)同，但要說(shuō)操控表現(xiàn)有多出色，可能就沒有了。
外觀：我覺得它的低調(diào)不僅僅是低調(diào)在它的外形方面，也低調(diào)在它整體的這種氣質(zhì)方面。有些車子可能外觀看上去很好看，但是整體的氣質(zhì)融合并不是特別好，這輛車它是屬于那種把整個(gè)的局部做的也很好，把整個(gè)的整體做的也很好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別里算漂亮的了，內(nèi)飾顏色是雙色的，顏色偏清新的顏色但個(gè)人不是太喜歡。車機(jī)系統(tǒng)不得不說(shuō)非常棒。
空間：我一米七二，反正感覺還可以，因人而異吧，總體感覺轎車空間沒有SUV大，但是舒適性還可以，畢竟價(jià)格擺在那里&&
配置：性價(jià)比還是可以，沒有超出我的預(yù)算，顏值也挺高，這車也是經(jīng)濟(jì)性的，平時(shí)也很省油，現(xiàn)在油價(jià)噌噌往上漲，節(jié)約不少。還省下了購(gòu)置稅。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，特別是在跑高速的時(shí)候，超車很快
操控：
覺得這個(gè)車的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很方便，畢竟有時(shí)候忘了帶鑰匙，也可以將車子開走
油耗：這個(gè)車牌號(hào)真的是翟大不讓人難以想象，四個(gè)油耗很節(jié)省錢
舒適：這款車的舒適性也是非常不錯(cuò)的，主要體現(xiàn)在就是座椅的材質(zhì)，還有他那個(gè)空調(diào)的作用
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車子的純電用車感覺，特別爽，哪怕是切換到了混動(dòng)模式駕馭也只有一點(diǎn)的輕微發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，先比較之前的純?nèi)加蛙囎涌墒呛锰嗔�，啟�?dòng)車子以后很自然的就感覺到了車子的動(dòng)力輸出，很自然也有速度感，特別是高速上面超車比較痛快，自信的每腳油門都能讓我有很好的展現(xiàn)。
缺點(diǎn)：大部分人選車都注重這個(gè)性價(jià)比，都注重整個(gè)這個(gè)價(jià)位，也注重它的綜合實(shí)力，我是感覺這輛車子在價(jià)格方面不需要讓人太擔(dān)心，但是它的優(yōu)惠力度應(yīng)該做的再大一點(diǎn)，這樣的話我們會(huì)更滿意。
外觀：外觀非常霸氣，劍雨式龍晶大燈，識(shí)別度很高，特別是晚上
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很耐臟，而且內(nèi)飾的做工也是很合適的，比較合理
空間：空間方面，車子整體的尺寸4765*1837*1495空間是完全沒有問題的，車子內(nèi)部空間很充裕，前后排都很寬敞，后備箱空間也很大，露營(yíng)，短途旅行完全沒有問題。
配置：我覺得性價(jià)比超高，配置很豐富，養(yǎng)車成本還這么低，日后用車非常經(jīng)濟(jì)，整體來(lái)看，都特別劃算。
動(dòng)力：混動(dòng)車動(dòng)力表現(xiàn)非常好，踩個(gè)油門動(dòng)力提速就上來(lái)了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)很大還是很安靜的。
操控：
這個(gè)車子遠(yuǎn)程啟動(dòng)也是非常方便的，還有就是它的車身穩(wěn)定性也比較好，手機(jī)nfc要是真的很不錯(cuò)
油耗：能耗方面，本人沒有續(xù)航焦慮，家門口就是充電站，隨時(shí)都能滿足充電需求，且超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油耗一降再降，目前車子的油耗是3.6L，完全超乎預(yù)期，很滿意。希望繼續(xù)保持。
舒適：這車子的座椅很舒服，沒有什么不舒服的感覺，填充物就很飽滿，還有就是空調(diào)是前后都有出風(fēng)口的，溫度很及時(shí)的就能出現(xiàn)，懸架也很軟，加上車子的密封也好，車內(nèi)很安靜，有孩子的家庭可以直接采購(gòu)入手，體驗(yàn)駕馭車子的美好每一天。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的油耗和空間了，這車子一點(diǎn)不費(fèi)用，從我剛開始用就覺得是這個(gè)表現(xiàn)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才能每天通勤不心疼，然后就是車子的空間很大，沒事帶個(gè)三五朋友就出門溜達(dá)，滿載不擁擠。
缺點(diǎn)：就是自己不太喜歡這個(gè)儀表盤，感覺有點(diǎn)小，其他都挺滿意的。
外觀：外觀進(jìn)氣格柵比較犀利，是我喜歡的類型，貫穿式尾燈是LED的。
內(nèi)飾：原諒我車內(nèi)有一點(diǎn)臟。我給鋼琴烤漆面兒全部都貼了保護(hù)膜，將其看起來(lái)要比以前好的多，也是害怕鋼琴烤漆面有劃痕，有劃痕之后就變得非常邋遢，所以還是提完車回來(lái)之后，就趕緊先貼一下。
空間：這個(gè)空間應(yīng)該沒話說(shuō)的，妥妥的。別看它小，但長(zhǎng)度還是擺著呢
配置：這個(gè)車子我當(dāng)初買車的時(shí)候感覺優(yōu)惠力度不是給的特別大，因?yàn)榭雌渌速I車的都有一定程度的維修和保養(yǎng)這方面的優(yōu)惠，或者說(shuō)給贈(zèng)送，但是我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就沒有，而且給的贈(zèng)品都是特別小的那種，我就覺得不是特別滿意。
動(dòng)力：輕踩油門，動(dòng)力來(lái)的非�？�，剛開始還有點(diǎn)兒不習(xí)慣，感覺自己飄了，主要也不是玩兒極限運(yùn)動(dòng)的，舒適最重要。
操控：
操控性能還是比較優(yōu)秀的，首先方向盤指向精準(zhǔn)且易操作，其次是在加速，超車情況下能快速平順的完成操作，沒有頓挫或者不適感，最后一點(diǎn)就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)揮的作用至關(guān)重要，打開和關(guān)閉感受是非常明顯的。
油耗：油耗一直保持就很經(jīng)濟(jì)了，城區(qū)里面開，一箱油且用呢。
舒適：座椅的軟硬還挺適中的，包裹性也不錯(cuò)，坐著很舒服，后排座也有出風(fēng)口，分區(qū)控制溫度，很貼心。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：你的就是他的外觀外觀看上去是特別的舒服，流向型特別的漂亮
缺點(diǎn)：提車要等，這車沒有現(xiàn)車，等了3個(gè)月才提車，車架沒有一分錢優(yōu)惠，不過(guò)不用交購(gòu)置稅，也相當(dāng)于省了一萬(wàn)來(lái)塊錢了，也沒啥贈(zèng)品。不過(guò)那個(gè)儀表盤比較小看著有點(diǎn)著急，但是旁邊大屏涵蓋了所有車輛顯示。不過(guò)秦DMI全系無(wú)備胎，這個(gè)可能是為了給后備箱留出空間做的取舍吧。個(gè)人覺得這么設(shè)計(jì)不太合理，畢竟是家用車，又不是配的防爆輪胎，開個(gè)車還得惦記著輪胎的事，所以買這個(gè)車出遠(yuǎn)門的車主得事先檢查輪胎，萬(wàn)一在高速炸胎了就只能等救援了。
外觀：外觀還是很喜歡的，現(xiàn)在基本都看顏值，前臉看起很大氣，大燈也很帥，車身很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感是不錯(cuò)的，但是沒有擺脫有異味的小瑕疵，需要勤通風(fēng)。
空間：空間不錯(cuò)的哈。平時(shí)我自己開的比較多。所以空間沒啥。
配置：購(gòu)車的時(shí)候整個(gè)4S店服務(wù)都很好，還送了一次保養(yǎng)，而且用車三個(gè)月以來(lái)沒有出現(xiàn)過(guò)任何的質(zhì)量問題，比亞迪的電池，電控，還有電機(jī)都是終身質(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)是六年十五萬(wàn)的質(zhì)保，所以我也不擔(dān)心質(zhì)量方面的問題�？偨Y(jié)這就是一臺(tái)動(dòng)力超強(qiáng)，隔音超好，超級(jí)省油，外觀超贊的車。贊。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面就一個(gè)字——快！7.3秒百公里加速可不是說(shuō)說(shuō)而已的。這讓我在等紅綠燈的時(shí)候比別人起步快得多了。
操控：
普通和運(yùn)動(dòng)模式的加速反應(yīng)還是比較靈敏的，雖然做不到性能車的加速感，但在城市路面起個(gè)步、并個(gè)線什么的足夠了。因?yàn)槭请娏︱?qū)動(dòng)，所以駕駛起來(lái)也是沒有頓挫感的。懸掛的調(diào)教個(gè)人還是覺得偏軟一點(diǎn)，過(guò)坑洼會(huì)有些余顫，總體來(lái)說(shuō)還是比較舒適的。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:全系都標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制車輛，NFC解鎖功能（不需要帶鑰匙，帶手機(jī)觸碰后視鏡就能解鎖開車了）這兩個(gè)功能真是最實(shí)用的功能
油耗：綜合算下來(lái)2角的樣子。因?yàn)檫�沒有申請(qǐng)充電樁安裝。所以基本都是用油開。不是虛假宣傳，
舒適：座椅的舒適度是沒得講了，賽車座椅的設(shè)計(jì)，包裹性爽的一皮，過(guò)完的時(shí)候也不會(huì)側(cè)傾，而且是電動(dòng)座椅，雙拼色的座椅也完全不用再弄座套什么的了，而且座椅的皮質(zhì)上都有打孔設(shè)計(jì)，夏天開起來(lái)不會(huì)不透氣
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常平順。駕駛輕松。加速非�？臁２倏匦苑浅：�。有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。可以提前熱車，讓我們冬天用車非常方便。支持nfc車。讓我擺脫了鑰匙的繁瑣，科技含量非常高。是一個(gè)高科技產(chǎn)物。
缺點(diǎn)：這款車什么都好，就是等待時(shí)間長(zhǎng)，等的我?guī)缀醣紳�，好在拿到后，還比較滿意！
外觀：這個(gè)前臉我最愛的，很大的嘴巴，霸氣中又帶點(diǎn)線條美
內(nèi)飾：內(nèi)飾那個(gè)座椅我也不知道是皮的還是人造革的，有點(diǎn)電競(jìng)座椅的感覺，男生應(yīng)該都會(huì)比較喜歡。車載導(dǎo)航，語(yǔ)音交互都有。
空間：空間還是夠用的，本人1米78頭頂還能余一個(gè)拳頭，腿部空間也還有富余的。后排的話做三個(gè)人還是沒問題，不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間還挺大的，能放2-3個(gè)行李箱。
配置：這臺(tái)車性價(jià)比超高，價(jià)格和性能兼顧，120尊貴配備直流快充，充電更快捷。秦plus dmi搭載了dm-i技術(shù)，可以純電行駛，還能上綠牌，它的好不止一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺充沛的，帶著一車人上坡都一點(diǎn)不費(fèi)勁。
操控：
方向盤操控性很高，轉(zhuǎn)彎打方向很靈敏，車也很好開，剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)
油耗：反正現(xiàn)在大家都是希望自己的車子能夠表現(xiàn)的好一點(diǎn)我，當(dāng)初也沖著這一點(diǎn)去，感覺它比我想象中的要做得更好，油耗其實(shí)有很多人說(shuō)不在乎，但是我自己還是比較在乎，我還是比較認(rèn)可它這一點(diǎn)的。
舒適：整體來(lái)說(shuō)，底盤的濾震沒有想象中的好。車輛車身底盤偏運(yùn)動(dòng)，確實(shí)運(yùn)動(dòng)性非常好，所以有些偏硬。車內(nèi)噪音異味:這車的輪胎確實(shí)不太好。所以胎噪略微有些大。懸架減震舒適性:懸架偏硬。特別走一些水泥路。感覺特別明顯。走柏油馬路是沒有問題。空調(diào)效果:空調(diào)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。所以非常實(shí)用，非常舒適。而且是純電驅(qū)動(dòng)的空調(diào)。所以響應(yīng)速度也比燃油車要快。暖風(fēng)的熱量也挺足。座椅舒適性:一個(gè)運(yùn)動(dòng)型座椅，座椅非常舒適。包裹性非常好。但是座椅感覺有點(diǎn)兒低。因?yàn)榈紫率请姵?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車子的動(dòng)力，對(duì)車的動(dòng)力非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：唯一的不滿意就是覺得座椅有點(diǎn)硬，跑長(zhǎng)途的時(shí)候可能要費(fèi)腰一點(diǎn)，不過(guò)呢一般很少跑高速，一年可能就一兩次，也不怕。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，大氣看起來(lái)酷酷的，很滿意
內(nèi)飾：反正我現(xiàn)在也看了很多車子在選車，當(dāng)時(shí)也是前前后后在同級(jí)別的車子當(dāng)中看了挺多的，但是感覺這輛車它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體會(huì)更大方一些，會(huì)更符合我的要求一些，會(huì)比較適合我的審美。
空間：我們平時(shí)就是夫妻，兩個(gè)人用車。我的個(gè)子大概在1米7多，快1米8左右。感覺足夠用的，后排空間挺大的。就是后排有那種個(gè)子特別高的朋友，坐進(jìn)去的時(shí)候，有點(diǎn)碰頭。后備廂容積:車后備箱容積還是非常大的。比較深，應(yīng)該放幾個(gè)非常大的行李箱，是沒有一點(diǎn)問題的。不過(guò)平時(shí)我后備箱也沒怎么放東西。家人乘坐評(píng)價(jià):家人在后排乘坐覺得腿部空間挺大的，翹個(gè)二郎腿沒啥問題。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的，值得推薦的一款車，現(xiàn)在我還沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)車有什么問題，后期會(huì)繼續(xù)給大家更新用車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的一些小問題。
動(dòng)力：我特別喜歡像它這種有明顯推背感的車子，本來(lái)我還有點(diǎn)擔(dān)心，怕油電混動(dòng)的車子跟其他車子相比會(huì)有一定的區(qū)別，會(huì)在爆發(fā)力這方面做的沒有那么足。但是真正駕駛的時(shí)候還是感覺這輛車踏實(shí)，有著很舒服的那種加速感，讓我覺得很滿意。
操控：
多功能方向盤，操控起來(lái)非常方便，平常用到的按鈕在上面一目了然，操作很方便，車在高速上開穩(wěn)定性也很好。
油耗：油耗說(shuō)是3.8升百公里，我根本就沒開到3.8L，還是很省很省的。油電綜合可續(xù)航1245公里，簡(jiǎn)直是太省啦！非常適合工薪階層，平常上班都只用充充電，很方便。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，過(guò)不平得地方也有些顛簸，儀表盤看起來(lái)費(fèi)勁
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的油價(jià)很貴，所以我對(duì)車子的要求就是希望它能夠省點(diǎn)油，能夠省點(diǎn)錢，在這兩個(gè)方面做的好，那其實(shí)就是真正的一輛好車。反正我從最開始入手到現(xiàn)在為止，一直覺得這個(gè)車子它的省錢能力還算是不錯(cuò)，而且讓我覺得這個(gè)車子很值得。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是考慮買紅色的，最后通知只有白色的現(xiàn)車，后來(lái)提得白色的，但是感覺非常的不耐臟，沒幾天就臟的比較厲害，再說(shuō)路也不是太好，車臟的很快。
外觀：外觀不用說(shuō)年輕，流線型的設(shè)計(jì)，前臉大氣啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體造型還是比較好看的，中控大屏的樣式很簡(jiǎn)潔，坐進(jìn)去很舒服，簡(jiǎn)約時(shí)尚。
空間：空間中規(guī)中矩，軸距也達(dá)到了2718相對(duì)于其它車型空間也是比較大的，乘坐空間:我乘坐空間正合適
配置：在A級(jí)轎車中，這個(gè)價(jià)位 ，這個(gè)品質(zhì)還算可以，而且dmi這款技術(shù)，目前也是優(yōu)于其他品牌的，不好也不買它！雖說(shuō)是長(zhǎng)續(xù)航版本的入門級(jí)，可配置方面還是要優(yōu)于55km尊貴的，與55km旗艦型相比并無(wú)太大的差距，在55km入門型的基礎(chǔ)上增加了17寸輪轂、胎壓顯示、電動(dòng)天窗、自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)懸浮pad以及雙溫自動(dòng)空調(diào)等，支持快充，很大程度上減少了用車成本，移動(dòng)電站也大大的豐富了用車體驗(yàn)，只有你想不到，沒有它做不到！
動(dòng)力：我不太懂這個(gè)動(dòng)力，但是我開夠了我感覺挺快的，我也不會(huì)開的特別快
操控：
方向盤比較輕，比燃油車好開。輕點(diǎn)輕踩，關(guān)鍵還有無(wú)線充，手機(jī)都不用帶充電器出門了，解決了跑線問題
油耗：能耗方便我現(xiàn)在用的都是電，還是比較省的，官方說(shuō)能跑到充滿120公里，冬天開空調(diào)的話一百出頭應(yīng)該是沒問題的。主要不用油家用電還有快充電樁方便。
舒適：駕乘的過(guò)程當(dāng)中難免會(huì)遇到有時(shí)候會(huì)有顛簸感的情況出現(xiàn)，我覺得這方面也是一個(gè)小的問題，也是這個(gè)車子需要改善的一個(gè)點(diǎn)。我希望它能夠在日常的表現(xiàn)當(dāng)中更加平穩(wěn)一些，底盤調(diào)教的要是再靈活一點(diǎn)就更完美了。
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