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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是這車的綜合續(xù)航了吧，老實說我是真的沒有想到這車能有這么高的續(xù)航。電的用完了，用油的，長途自駕什么的統(tǒng)統(tǒng)不在話下。而且這車后期養(yǎng)車成本很低，平時用電的時間比較多，很少會有用油的時候，我的綜合油耗下來才2.8左右，老實說長這么大我還第一次看到油耗這么低的車，這都是科技進步的產(chǎn)物，可以可以。
缺點：最不滿意目前來說，最不滿意的應(yīng)該就是它的后備箱空間吧，后備箱空間稍微小了一點，讓我覺得有點不太舒服，第二點最最最最最老火的就是他的等車時間真的是太長了，我等了三個多月才提到車子，當時我都想把這個車子退了，但是最終還是堅持下來了，但這車還是不負眾望，挺好開的
外觀：對于車輛的外觀造型就是青菜蘿卜各有所愛了，反正我是挺喜歡這款車的外觀。個人感覺時尚其實就是一種另類的表現(xiàn)，如果都隨大流，用同一種時尚元素，反而會有審美疲勞。這款車型不僅有時尚元素，而且還有中國文化傳統(tǒng)的元素融入其中，確實有一種秦朝時期的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個亮點就是按鈕是用中文標識的，用起來很方便，更容易找到功能設(shè)置，這樣的設(shè)計比亞迪算是國產(chǎn)車獨一份了吧
空間：這輛車的空間對我的家人來說非常寬敞，我親身體驗了車上的每一個位置，乘坐感都毫無問題。在我們南方我的身高183已經(jīng)算是很高了，坐在后排都感覺不到任何壓力，腿腳可以隨意施展 ，不用一直保持個姿勢不動。尾廂的空間也做得很棒，整體很規(guī)整，縱深進深都很長。
配置：綜合外觀、內(nèi)飾、智能等方面，結(jié)合超長續(xù)航、超低油耗能耗，而且還免購置稅，這對于二胎家庭來說就是福音，兩個孩子對于一個家庭來說開銷必定很大，從買車就節(jié)約了一比購置稅，使用中如果基本純電行駛，一個月也就一兩百塊的電費，跟坐公交一樣便宜，而且比公交靈活、快捷，最主要的就是可以去4S店免費充電，還是快充，跟純電車相比擺脫了續(xù)航里程和充電樁的束縛，綜合下來感覺超級混動性價比最高！
動力：別看車子小，動力還挺強，電動模式開起來可太爽了
操控：
操控也不錯，因為工作原因我經(jīng)常要往山上跑，所以第一次跑山路的時候這個車的方向盤指向精準省力，轉(zhuǎn)彎的時候沒有啥傾覆感，坐在上面過減速帶也是四平八穩(wěn)，剎車就更不用說了，下坡的時候急剎都能令行禁止。
油耗：工信部說是120㎞續(xù)航但是實際上跑一百是夠用的充電:一直使用的是慢充充電方式晚上插上第二天早上準充滿冬季能耗:北方的現(xiàn)在的天氣還是比價冷的，到了冬季純電續(xù)航還是不虛標90㎞也能跑100公里也能跑老君山一日游:國慶期間和家人去了老君山一來一回跑了400㎞左右電量到24油表顯示還可以跑740多公里
舒適：就是拿到新車的時候，異味稍微嚴重了一點，如果因為沒那么嚴重的話，可能駕駛體驗感會更好，車內(nèi)的其他方面也挺不錯的，我比較喜歡這款車
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它的外觀設(shè)計是非常的滿意的，他整個外觀采用了龍顏家族設(shè)計風格，可以看到他的那個前臉搭配的犀利的led大燈，看上去是十分的美觀大氣，第二點就是他整個車子的流線形式非常的好，非常的硬朗，就像一個特別有肌肉的男人，站在面前一樣，所以外觀我是非常滿意的
缺點：平時上下班的時候沒有什么強烈的感覺，整臺車子的駕乘感受還是挺舒服的，車身也是穩(wěn)穩(wěn)的。但是在經(jīng)過一些坑洼路段的時候，就會感覺到減震器的性能很一般，車身有一些輕微的跳動情況。
外觀：外觀我選擇的是時光灰，主要是比較的耐臟，而且時光灰開在大街上的回頭率比紅色的車還要高一點。有高興就有失望，這個車的車漆實在是薄，每次跑完工地都有劃痕！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺顏色搭配挺好，一眼看去挺清爽，而且是超大屏顯示，支持分區(qū)顯示，左邊開地圖，右邊可以刷抖音…就是流量有些少，基本都是手機開熱點…
空間：他的空間在同級別轎車里屬于中規(guī)中矩的，畢竟燃油經(jīng)濟性和動力已經(jīng)是同級別最強的了，空間相比較沒那么大也可以理解！我的身高175坐在后排還有點頂頭呢。
配置：秦plus最值得的地方就是混動油耗低，車上配置高，還有很不錯的設(shè)計表現(xiàn)，性價比很好
動力：動力強勁，符合我對這臺車的期待。買這臺車主要就是作為上下班的代步，平時不需要開太快的速度。在紅綠燈路口等燈的時候只要綠燈一亮，我總是會加大油門沖出去，總能第一時間將同排的車子甩老遠了，這臺車的動力表現(xiàn)從來沒讓我失望過。
操控：
操控的話，因為這車比較短，小適合女生開，還有就是它的底盤也不算很矮嗯，油門剎車這些也挺靈活的，整個車型上手的話還是很快的，我比較喜歡
油耗：在市區(qū)這樣如此擁堵的路況，秦plus卻可以輕松做到百公里耗油量只有四五升，加同樣的油可以比以前多跑一倍的路程。此外在純電動模式下，秦plus可以支持超過100公里的續(xù)航，如果像我這樣的家庭有充電樁的，可以隨時充電，那么將秦plus作為純電動汽車駕駛是沒有問題的。
舒適：車子的就沒有異味了，就是座椅的做工做的還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該都是省油的多，畢竟這是一臺混合動力的車
缺點：最不滿意的地方是秦PLUS的空間表現(xiàn)，后排的頂棚比較低，腿部也不充分，也是這個價位里面轎車普遍存在的問題了，真的要是能夠做得再大一點就更好了。
外觀：外觀設(shè)計還是比較時尚的，跟漢長得有點像，到底是一家車，買了灰色的，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾小儀表盤要是能內(nèi)嵌就完美了，凸在那里就有點奇怪，顯示屏的大小倒是剛剛好，藍白色內(nèi)飾也是比亞迪汽車的特點，好像基本都是這種拼接色
空間：一個人上下班開，暫時還不需要太大的空間。就這臺車的空間來看，一家三口乘坐起來完全沒有壓力。比較不錯的是后備箱的空間還挺大的，可以放不少東西。有的時候幫客戶拉臺打印機和復印機什么的，就可以把后排座椅放倒，用起來是方便又輕松。
配置：性價比很高，家用轎車里面論配置，秦PLUS一點都不輸，雙區(qū)空調(diào)，車內(nèi)PM2.5過濾，定速巡航等等，還有最關(guān)鍵的超級混動技術(shù)，移動電站的功能，外出游玩的時候很實用。
動力：秦PLUS DM-i零百加速為7.3s，相當于BBA的2.0T高功率動力。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，前視角不良，A柱影響視線，基本滿意。
油耗：油耗比較低，他的電話才十個左右，油耗在四個左右
舒適：這臺車整體上確實是不錯的，但是說我就覺得它的底盤減震略微的硬了一點。可能你平時走一些好的路段的時候，不會有什么感覺，但是假如說你走一些減速帶，或者我們小區(qū)門口那種爛路的時候，顛簸感挺明顯的，就需要開的很慢才行。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟， 好看， 有趣，靜音，易操控，智能。
缺點：最不滿意的可能只有一點就是等車時間太過漫長但是提成的那一刻還是蠻激動的回想一下用車4個月了一切的等待都是值得的。
外觀：全車都是LED大燈，頂級的設(shè)計團隊設(shè)計秦PLUS DM-i被稱為公里坦克，秦PLUS DM-i使用1180DP前防撞鋼梁，關(guān)鍵部位使用熱成型鋼，在國內(nèi)量產(chǎn)車排在第一梯隊。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的設(shè)計，沒個人審美不同，判斷也不一樣，我覺得這車內(nèi)飾設(shè)計挺好看的。重點是配置，比如它的10.1英寸的觸控屏幕，不僅有導航，在線娛樂等功能，并且還有語音識別控制，可以操作諸如導航，電話，空調(diào)天窗這些功能，使用過程中都很方便。
空間：秦plus是一款緊湊型車，但是車身三圍數(shù)據(jù)很不錯，長度超過4.7米，雖然配有電池組，但絲毫不影響車內(nèi)空間，日常家居使用完全沒有問題，而且尾廂還可以按四六比例放倒了使用，空間還是很靈活的。
配置：油耗嫩么底還是上綠牌129800在同級別里你只能買燃油車，4S店保養(yǎng)是按照HEV里程保養(yǎng)的目前跑了4個多月純電里程跑到不少HEV里程才跑了700出頭新能源車日益增見，作為新能源汽車的領(lǐng)導者比亞迪確實有資格成為新能源汽車的老大
動力：在行駛時候就很不錯，提速就很好。動力很強。
操控：
現(xiàn)在的操控轉(zhuǎn)彎也不錯哦，特別是轉(zhuǎn)彎大一點的沒有虛位的。
油耗：開了一個夏天，整體感覺還是不錯的，一直都是用的電動模式，充滿電能開一個多禮拜吧，油耗就沒具體算過了
舒適：最明顯的進步是座椅的舒適性變好了，對于身體各個部位都有照顧到，坐久了不會那么累。噪音控制程度不是很理想，當從電機切換到發(fā)動機時，引擎的轟鳴聲很大，車內(nèi)的人會備吵到的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車型的性價比是最滿意的。首先來看這臺車子的顏值表現(xiàn)。整臺車的設(shè)計體現(xiàn)出一種運動風格，而車頭前臉的設(shè)計又融入了中國傳統(tǒng)文化的元素，所以看起來既時尚又優(yōu)雅。其他的方面比如說操控感受和乘坐舒適性都是很不錯的，特別是在油耗方面，也非常讓我滿意。
缺點：整體表現(xiàn)都是挺完美挺不錯的，特別是車子的綜合性能，油耗，用車成本這些都都很好的。如果非得雞蛋里挑骨頭的話，可能就是底盤減震略微硬了一點，有時候過減速帶的時候會覺得有點顛簸。
外觀：號稱箭羽式led大燈游龍悅動腰線不管是啥整體是運動感十足融入了東方美學這這臺車既不失優(yōu)雅也不失運動
內(nèi)飾：采用雙拼色座椅中控軟包自帶車機級別導航而且還自帶網(wǎng)比百度的carelife好用的多隨便喊一聲小迪都可以幫你打開任何應(yīng)用非常的方便
空間：畢竟是緊湊型轎車，對于空間的要求不能太高，平時也就上下班開的比較多，所以夠用了
配置：同價位來說，我感覺性價比是超高的了，服務(wù)好，我非常滿意，用的都是真材實料。電耗低，和油車比起來省錢不少。
動力：油電混合的車提速就不用多說了吧開過的都知道比燃油的提速要快很多，加速性能也很高隨時都保持一個高熱效的運作，就算是你后備箱裝滿東西車上坐滿人動力都是杠杠的
操控：
這是一輛很容易操作的車，像我妻子這樣開車不熟練的的人在駕駛這輛車時也有很好的表現(xiàn)。還有倒車影像和倒車雷達，這對倒車很有幫助，比看后視鏡準確多了，還可以更好的保護外觀的車漆，避免磕碰到。
油耗：能耗的話感覺不高，加一箱油300來塊，基本能跑1100公里左右，而且是開空調(diào)、聽歌的狀態(tài)下，感覺比日系車還省油。
舒適：座椅方面還是很舒服的，設(shè)計得也比較合理，不僅有柔軟厚實的坐墊，而且還有強有力的靠背，對于背部和腰部有不錯的支撐。減震器的性能表現(xiàn)一般，在平坦的大道上，當然不會有什么問題，過減速帶的時候需要注意一下。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.03萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑，讓我最滿意的一定是這輛車省油的表現(xiàn)。我大部分的駕駛時間都是在城市里，尤其是在高峰時期，最夸張的時候交通信號燈都要等四到五次，所以秦PLUS混動所帶來的超低油耗讓我很滿意，市區(qū)里面開著四點多的油耗，燃油經(jīng)濟很出色。
缺點：說實話，目前來講不太滿意的地方還沒有，嗯續(xù)航里程也滿足我空間也滿足我內(nèi)視智能都是已經(jīng)滿足到我了。
外觀：外觀造型可以說是青菜蘿卜各有所愛吧，反正我是挺喜歡這款車的外觀。個人感覺時尚其實就是一種另類的表現(xiàn)，如果都隨大流，用同一種時尚元素，反而會有審美疲勞。這款車型不僅有時尚元素，而且還有中國文化傳統(tǒng)的元素融入其中，視覺上給人一種非常穩(wěn)重大氣的感覺。
內(nèi)飾：價格不貴，但是內(nèi)飾做得還是很用心的，很簡潔的風格。自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控大屏幕，顯示清晰使用方便。有人說儀表盤比較小，但是我覺得剛剛好，開車的時候看得清清楚楚的。
空間：座椅前排還是比較寬松的，我喜歡座椅調(diào)高一點開車，在秦PLUS上面也不會頂?shù)筋^，我以前那輛英朗是幾乎要頂?shù)搅恕Ｗ魏笈乓o湊很多，頭要頂?shù)缴厦媪耍饶_也施展不開。后備箱是很大的，很少往里放東西，經(jīng)常是空空的。
配置：這個價位中的車子性價比真的非常高了，能加油能充電，假期出門也不用擔心充電排隊，這車買的值
動力：動力方面可以說是符合我對這臺車的期待了。買這臺車主要就是作為上下班的代步，平時不需要開太快的速度。在紅綠燈路口等燈的時候只要綠燈一亮，我總是會加大油門沖出去，目的就是想把旁邊的車甩到身后，這臺車從來沒讓我失望過。
操控：
方向和油門以及剎車都沒毛病，各方面的操控感都挺舒服的。雖然這是我人生中的第一臺車，但卻并不是我第一次開車。這臺車給我的感受還不錯，手搭在方向盤上，沒有什么陌生感，掛檔踩油門打方向，可謂是一氣呵成。
油耗：我目前開了1000出頭，實測表顯油耗大概在4L左右，相當好的表顯了。
舒適：舒適性好，底盤調(diào)校平穩(wěn)扎實，在高速上跑的時候會感覺車輛行駛開來是四平八穩(wěn)的，完全不會有那種車頭翹起或者車身輕飄飄的感覺。車內(nèi)空調(diào)冷熱切換是沒有問題的，這點我在試駕的時候就已經(jīng)感受過了，相信夏天或者冬天開車的時候車內(nèi)的溫度絕對是很舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3663公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plusDMi這款車讓我最滿意的地方當然是此車的油耗跟動力和空間先說油耗吧國產(chǎn)車里面同級別這款車應(yīng)該沒有什么對手吧在電量低負荷的情況下百公里油耗低至3.8升但是實際上自從買完這臺車以后幾乎沒怎么用混動跑目前HEV里程才跑了709公里平均油耗2.7升左右因為上下班在市區(qū)平常家里充電也方便所有平常都是跑沒電了在家里沖沖電也是特別的省，動力這一塊的官方給出的數(shù)據(jù)是7.3S100KM但是實際家用車誰會追求這些東西，只要超車油門響應(yīng)靈敏車不肉就行，其實這些秦plus都做到了，空間這一塊的還可以2700多的軸距后排空間還是很富裕的有些朋友看了后備箱空間之后覺得后排肯定沒啥空間，錯，大錯，特錯。你要是真正的做過后排你都不會再說了，自我感覺秦plus這款車不會說因為后備箱空間影響后排空間也不會因為后排空間影響后備箱空間，作為人生的第一臺車秦plusDMi確實是給我了許多驚喜。
缺點：等車時間有些久了，我等了真的差不多有5個月的時間才提到車。儀表盤確實有點小了，但是看久了也就習慣了，而且還不會遮擋到眼睛視線，我覺得還是挺好的。
外觀：當時選擇它的時候，外觀占比挺大，因為第一次去的時候漢和秦PLUS就擺放在一起，感覺兩個車很像，外觀都很帥氣，感覺就是小一號的漢。
內(nèi)飾：剛提車回來的時候，發(fā)現(xiàn)車里有一股不太明顯的氣味，不太好聞。聽了銷售員的建議放了一個菠蘿，時間不長就沒什么氣味了。內(nèi)飾的整體做工還比較精致，設(shè)計方面也是我喜歡的類型。
空間：秦plusDMi整體的儲物空間還是比較豐富的，在中央扶手臺的位置，有一個很大的鏤空設(shè)計平時上下班的拿的東西幾乎都能放的下。而且后排空間腿部空間2-3拳距離左右，頭部空間4指左右，作為一個A+級轎車空間可以做到極致也是沒誰了。再來說說后備箱空間真的是巨大，平常沒事喜歡釣魚自己的釣魚裝備和朋友的釣魚裝備都能放的下。
配置：性價比非常好，對比合資混動車高昂的售價，秦PLUS就很親民了，品質(zhì)還很高，省油的功夫一點不輸合資品牌
動力：動力方面，這臺車作為日常使用是綽綽有余的。整個車的油門初段調(diào)校靈敏，紅綠燈起步只要輕點油門，車子就能獲得很好的動力響應(yīng)。同時動力的平順性也很棒，市區(qū)開完全不會有什么頓挫。這其實對于提升駕乘感受來講，都是很有好處的。
操控：
剎車這方面也很踏實，很穩(wěn)定，而且油門的調(diào)校風格也是比較適合家用的，不會覺得很突兀。至于倒車影像，倒車雷達，還有巡航系統(tǒng)，這些也都在日常對于使用提供了很多方便。
油耗：考慮到將來的用車成本，所以才選擇了插電混動版�，F(xiàn)在我的這臺車子剛剛買了三個多月，目前的油耗是百公里3.5升，這個數(shù)據(jù)是在我的接受范圍內(nèi)，讓我挺滿意的。
舒適：舒適性不錯，座椅方面還是很舒服的，設(shè)計得也比較合理，座椅柔軟厚實，而且還有強有力的靠背和包裹性，對于背部和腰部有不錯的支撐。減震器的性能表現(xiàn)一般，在平坦的大道上，就沒有什么感覺，過減速帶的時候能夠感受到一股震動感。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2197公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，加速也很快,重踩油門有推背感，這款車能滿足大多數(shù)人對速度的追求。車內(nèi)空間也挺大，值得一提的是它的天窗,夏天的晚上開車的時候打開天窗很舒服
缺點：最不滿意的地方，就是這個儀表太丑了，以前那種老款指針的看的都舒服，這個袖珍的不知道是個啥，太丑了
外觀：整個系列的設(shè)計都很好看，中國風中國車，中國風我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢 簡潔明了 就是這個儀表盤有點驚喜 太他丫的小了還不如不裝呢
空間：說到這個車的空間，兩米七一的軸距還是很寬敞的，尤其是我這個中年發(fā)福的人坐在這個車的前排，空間剛剛好，頭部距離車頂還有不少的距離，腿部空間也是很寬敞，后排空間要比前排空間設(shè)計的大，坐在后排腿部的空間距離前座椅還有一拳半的距離，后排坐三個人也是綽綽有余的。后備箱的空間要比普通轎車大的多，四五個二十幾寸的旅行箱放在里面感覺不到空間被塞滿。
配置：這種上綠牌的車我認為它的性價比還是很高的，無論是車輛的綜合實力表現(xiàn)還是它在用車安全性這一方面的保障上我感覺都是做的非常不錯的。
動力：我敢說秦PLUS DMI絕對是這個價位動力最強勁的車了，1.5L自然吸氣發(fā)動機看著好像很肉的樣子，但實際上卻很強！百公里加速7,3秒已經(jīng)可以和很多2.0T的車型一較高下了。跑高速:我在高速上以120KM行駛后，如果還想再加速還是游刃有余的，但是高速限速120KM，我建議大家為了自己也為了他人的安全，別超速！別超速！別超速！重要的事情要說三遍才行！
操控：
操控很棒，我的老驪威的方向盤真是重的嚇死人！秦PLUS的方向盤缺很輕，我老婆開起來都很舒服，她都不想再開家里那臺驪威了�！� 遠程啟動功能:這是我最喜歡的一項功能，每次我下班之前都會提前5分鐘遠程開啟空調(diào)，這樣等到我下班后坐進車內(nèi)后方向盤不再燙手，座椅也不再燙屁股了。。。
油耗：這車目前在市區(qū)的油耗是百公里3.7，比豐田的混動都省油，有時候朋友都調(diào)侃我的車，說我這個車就算是油箱油變質(zhì)了，一箱油都跑不完。
舒適：舒適性也都非常好，包括它的隔音效果也是非常棒的，沒有什么噪音，車子開起來特別容易高速行駛，也不會感覺到噪音偏大或者不舒服的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3164公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起對我這款車最滿意的地方呢肯定是它的性價比了，這款車落地價也就是13萬左右的價格，尤其我這款車呢還是一個混動的車型，平時開車的時候肯定會更省錢，當然了我這款車在外觀造型方面做的其實也挺漂亮的。其實除了這些之外還有一點就是它在用車安全性這方面的保障是比較高的，每次我都在車里面的時候都感覺特別的踏實放心。
缺點：高速下胎噪明顯，但是無傷大雅，整體比較起來還是滿意
外觀：我覺得我這款秦plus的外觀設(shè)計根本就不需要我去做過多的贅述，但凡是看過這款車的朋友們，大部分都是很喜歡它的這種設(shè)計風格的。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)飾你用手摸到的地方都是軟的，而且藍白顏色搭配很跳tone，很符合我們年輕人的個性哈！
空間：對于空間方面的感受我覺得的是不太好的，尤其是第二排空間在三個成年人乘坐的情況下，顯得就特別的緊湊，我覺得兩三個小孩兒坐在后排的花感受會更好一點，其實對于空間這方面的感覺還是要看車主本人家庭人口數(shù)量的多少來決定的。
配置：性價比還是很不錯的，這款車性能在同價位的車中也是很優(yōu)秀的，能耗低，養(yǎng)車車本低，綠牌不限行，除了一些小缺點外，可以說是完美。
動力：平時開車沒有測試過極限情況，但提速確實還是比較快，沒有出現(xiàn)過踩油門后車速延遲的情況。換擋也平順，在同級車里面也算不錯
操控：
操控方面的話，我覺得這個車設(shè)計的按鈕還是比較先進的，我了解了一段時間基本上就都掌握了里面的功能還是蠻全面的，而且有很多種操作模式，可以供選擇操作起來，靈活多變，可操作空間比較大。?
油耗：目前我平時在市區(qū)上下班代步的情況下百公里的油耗是四個油左右，這絕對比同級別的燃油車要更加的省油，即便是在混動的車型里我覺得這樣的一個表現(xiàn)也是能夠拿得出手的。每次和朋友見面說起我這款車它的百公里油耗表現(xiàn)他們就紛紛向我投來羨慕的眼光。
舒適：舒適性方面，座椅坐起來還挺舒服的，整體的感覺還可以，就是車子的隔音沒有做的太好吧，就是說會出現(xiàn)一些胎噪以及風噪。而且車子的底盤調(diào)教的話，也沒有恰到好處的那種，就是說偏硬的那種，路過坑洼路段或者是減速帶的時候，震動的幅度還是有點偏大的!
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus這款車我選擇的還是高配的，官方的續(xù)航里程是120公里這款車的優(yōu)點就是它的性能很好，油電混合車型。這款車我最喜歡的還是它的外觀設(shè)計，確實挺好看的，車子比較漂亮并且設(shè)計的很時尚，顏值也比較高，非常的大氣。紅色的車身在我們這里也是很少見的這款車可能我們縣城就我一臺紅色的本來車子就不多，我當時買車的時候等了兩個多月時間在倒車，這款車賣的很火，訂單還是挺長的，就是因為它經(jīng)濟實惠比較省心，1公里大概也就是兩毛錢不到，感覺還是挺劃算的。起初我對這款車比較感興趣的是它的外觀，但是后來我認為它的性能會更加的強勁一點，車子在提速的時候還是挺快的，沒有延遲提速特別快。
缺點：最不滿意我這款車的地方是它的內(nèi)飾布局，我覺得方向盤的線條縫制非常的明顯，在上手之后會發(fā)現(xiàn)它方向盤內(nèi)圓部分是比較劃手的，希望在后面能夠有所改善。
外觀：相當?shù)钠�，突破了國產(chǎn)車外觀的設(shè)計思維了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很精致，空調(diào)出風口設(shè)計的很有亮點，座椅的配色很簡約，很適合家用。
空間：乘坐空間:空間我覺得足夠了，第二排純平的地板太舒服了，大眾一個凸起，后排坐三個人太擠了，這個車一家五口輕松坐下后備廂容積:而且這個車后備箱又大又深，開口也大，基本是想怎么就怎么裝，一家五口回老家，不管帶再多東西都能輕松裝下
配置：我敢說這個車子性價比是相當高的了 ！當然我是用過我才這樣說的，什么燃油經(jīng)濟性還是什么耗電之類的！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)這邊做得也相當好了 ，從開始打算買車的時候就一直時不時的問候!特別就是買車之后什么用車感受啊都會打電話慰問用車有什么問題！而且車里面基本功能也都手把手教我使用。我對我們當?shù)剡@家4s店的評價還是很高的。要是有朋友有需要肯定會介紹過來讓他們感受一下！
動力：動力方面，我覺得開起來還是比較舒服的，他的提速和減速都有一定的緩沖空間操作之后，不會有沖出地面的那種感覺。?
操控：
方向盤手感很輕盈，轉(zhuǎn)向很順暢靈活，很好操控，很好開。比亞迪的云服務(wù)我愛上了，烈日天氣下，我都是遠程啟動讓空調(diào)合適了再出門。
油耗：當初 買的時候就是看中這個能耗問題了 就是考慮到自己的一個收入所以就選擇這個能耗比較低得車子啦！對能耗這方面好事相當滿意！
舒適：這車不管是駕駛感還是乘坐感，這車給人的感覺都挺舒服的，座椅的填充物很足，又柔軟，即便是長久坐著，也不會覺得酸痛。就是車子的減震功能一般，其他都蠻好的。
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