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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車在使用中無(wú)論外觀，動(dòng)力，配置都可以說(shuō)是很高的，而且油耗真的超級(jí)的省，很滿意！
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是動(dòng)力了，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是弱點(diǎn)，相比混動(dòng)的確實(shí)不夠看，如果有1.5T的相信會(huì)更好。
外觀：最滿意的就是這個(gè)大燈了，顏值很高。開(kāi)路上，很多人不認(rèn)識(shí)，老被路上的老司機(jī)們搭訕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于中規(guī)中矩的簡(jiǎn)約風(fēng)格。車內(nèi)的氛圍燈是格外的漂亮的，晚上開(kāi)車回家和老婆兩人打開(kāi)氛圍燈聽(tīng)著歌曲是很浪漫的。車內(nèi)的行車記錄儀和360全景影像，倒車的時(shí)候很實(shí)用的。車內(nèi)的音響很棒的，效果很好。內(nèi)飾材質(zhì)大多屬于軟材質(zhì)的，摸上去質(zhì)感很好，車內(nèi)沒(méi)有異響。
空間：空間很大，前排空間和后排空間的分布比較均勻，后排空間的話，我安了一個(gè)寶寶座椅，后面還能坐兩個(gè)人，一點(diǎn)也不壓抑和擁擠，感覺(jué)這車還是挺不錯(cuò)的，看著外面的樣子，感覺(jué)車很小，其實(shí)里面的空間布局很合理
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的了，畢竟它是油電混合的車子，一般上班期間是可以完全用電的，就當(dāng)一個(gè)電動(dòng)車來(lái)使用，而需要出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候就可以切換成混動(dòng)模式，或者是純油模式，這樣子的話就會(huì)解決很多家庭的一個(gè)用車矛盾問(wèn)題。
動(dòng)力：加速超車的話還是感覺(jué)差點(diǎn)意思的，但是要只是用來(lái)代步還綽綽有余的
操控：
比亞迪的車型更新?lián)Q代的速度還挺快的，車子不僅設(shè)計(jì)的越來(lái)越好，各種配置上的加碼也讓你感受每款車都很好看，秦plusDMI轎車型其實(shí)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，不僅好操控倒車停車，日常開(kāi)在路上轉(zhuǎn)彎變道也是穩(wěn)穩(wěn)的，我老婆屬于拿證后沒(méi)開(kāi)過(guò)車的，陪練的一下現(xiàn)在也能開(kāi)了，還是挺容易上手的
油耗：能好的話，我一般是在五個(gè)油左右，就是跑長(zhǎng)途的情況下，再失去的話，一般都是用電一個(gè)星期充一次電就夠了，基本上一天就20公里左右的路程
舒適：座椅坐著倒是非常的舒服，它的舒適性還是比較高的，尤其是坐車時(shí)間長(zhǎng)了，座椅有支撐度，坐上去就不累，就沒(méi)有那種很硬的感覺(jué)，它的表現(xiàn)比我預(yù)期的要更好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是就是車身的造型還有空間了，能夠讓我工作還要生活都能夠兼顧
缺點(diǎn)：我自己不太滿意車子的空間，較長(zhǎng)的軸距，讓車子前后排的空間感覺(jué)很寬敞，但是我一米八的個(gè)子坐到后排去的話，感覺(jué)還是有一點(diǎn)小小壓抑感
外觀：外觀的話，其實(shí)大家看了這款車的銷量就知道了，外觀并不是大部分人選擇這款車的原因，更主要的原因應(yīng)該是它的續(xù)航里程以及一個(gè)混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面整個(gè)座椅都是軟包的材質(zhì)的，手感摸起來(lái)舒服，工藝上也很用心
空間：整個(gè)車子的空間還是足夠?qū)挸ǖ�，就是第二排空間，看上去稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，如果是大高個(gè)兒做進(jìn)去的話，會(huì)有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺(jué)
配置：綜合以上我所說(shuō)的，秦的性價(jià)比自然是不低的，那么一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)也是可以接受的
動(dòng)力：秦的動(dòng)力能夠在市區(qū)里面開(kāi)的很舒服，比較能夠家用就足夠了
操控：
操控方面還不錯(cuò)，可以滿足我日常變道，超車要求。剎車對(duì)于每個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)都不一樣，這我就不做過(guò)多評(píng)價(jià)。
油耗：能耗很低，最高不超過(guò)三升油，我用電的話基本上不超過(guò)十個(gè)電好，這就是我擔(dān)心的油耗和電耗的話，在這個(gè)車子上，完全可以體現(xiàn)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)，如果我平時(shí)上下班來(lái)開(kāi)這個(gè)車子的話，一周充一次電就夠了，續(xù)航能力完全能滿足的需求
舒適：能夠感受到坐在車子上的舒適感，因?yàn)樗牡妆P(pán)調(diào)節(jié)的很靈活，座椅也有著強(qiáng)烈的支撐性，包裹著自己的身體，跟人體的貼合度也比較高，坐著就很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：按理來(lái)說(shuō)秦plus新能源算得上是一輛非常優(yōu)秀的車子了，當(dāng)然它表現(xiàn)好的地方也比較多，但是我覺(jué)得最滿意的肯定就是它的外觀了。它有著很年輕時(shí)髦的外形，很有特點(diǎn)，很有氣勢(shì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它也有著我們年輕人都很喜歡的設(shè)計(jì)。我就覺(jué)得車子的外形是最加分的點(diǎn)，因?yàn)槊總�(gè)人看的都是它的造型，也是每個(gè)人都能夠被它的這種造型所吸引，是一輛很符合大眾審美，而且還有自己獨(dú)特表現(xiàn)的車。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的中控屏，中控屏看上去稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，比較小氣，和這個(gè)車子的外觀完全相反
外觀：車的第一眼就是看外觀，當(dāng)然它的外觀是值得我肯定的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是仿皮的，手摸上去的質(zhì)感還不錯(cuò)。這個(gè)大屏有小迪來(lái)語(yǔ)音控制，非常方便。
空間：空間方面還是挺給力的，前排后排還有后備箱都挺寬敞，滿載的情況下沒(méi)覺(jué)得擁擠。
配置：車子的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的了，特別是在國(guó)產(chǎn)車的對(duì)比當(dāng)中
動(dòng)力：動(dòng)力如果是在電力充足的情況下行駛起來(lái)還是正常狀態(tài)，但是如果是在純電續(xù)航不夠從純電切換到油電混合模式的時(shí)候動(dòng)力明顯會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力有點(diǎn)跟不上。
操控：
向盤(pán)比較輕，而且靈活，我在打方向盤(pán)的時(shí)候給多少角度，他就能打多少角度的方向盤(pán)，這樣子還是挺適合我這種新手，小白來(lái)開(kāi)這輛車的
油耗：能耗感覺(jué)很省油的，油耗不高，混動(dòng)系列車型就是很省油的，我開(kāi)的百公里油耗在3.6這塊吧，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很適合老百姓家庭用車，油耗低，成本低。
舒適：這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅我不是很喜歡，但是坐上去感覺(jué)還行，舒適性也還不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)的風(fēng)噪和胎噪并不像網(wǎng)上說(shuō)的一文不值，我完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀造型吧，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)是那種比較圓潤(rùn)的，流線型的腰身把它苗條的身形描繪出來(lái)，比較有特別的還屬前臉的設(shè)計(jì)，中國(guó)元素的秦字LOGO鑲嵌在前端，進(jìn)氣格柵又比較醒目的，各種傳統(tǒng)的中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)讓它更加別具一格。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是當(dāng)時(shí)提車子的時(shí)候整個(gè)過(guò)程有點(diǎn)慢，我當(dāng)時(shí)選車子的時(shí)候就覺(jué)得這輛車子新車入手要等的時(shí)間挺多的，但是我還就覺(jué)得非它不可，所以也沒(méi)辦法。
外觀：秦plus dmi的外觀設(shè)計(jì)還是比較出彩的，進(jìn)氣柵是六邊形的網(wǎng)狀，看起來(lái)非大氣時(shí)尚，整個(gè)車身的線條都非常的流暢。設(shè)計(jì)的時(shí)候很注重整體性，線條的轉(zhuǎn)接自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是蠻時(shí)尚的，整體的內(nèi)飾氛圍和風(fēng)格都是那種比較清新的，不管是顏色搭配還是各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是讓人感受到一種溫馨的感覺(jué)，還有中控大屏的的功能比較齊全，開(kāi)車的時(shí)候用著可方便了。
空間：空間還是能夠滿足我需求的，一般都是我一個(gè)人開(kāi)車嗯，大部分時(shí)候都是一個(gè)人坐在車內(nèi)就駕駛室的位置，還是足夠?qū)挸ǖ�，不�?huì)覺(jué)得有約束或者局促的感覺(jué)
配置：說(shuō)句實(shí)話性價(jià)比真的挺高，這些安全配置還有智能配置是針不戳啊。再說(shuō)比亞迪的三電技術(shù)領(lǐng)先，讓我沒(méi)有顧慮，歡迎車友們一起聊聊平時(shí)用車！用了這段時(shí)間的車，就一個(gè)字爽！
動(dòng)力：動(dòng)力上稍微有點(diǎn)弱，我一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還覺(jué)得不錯(cuò)，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后就覺(jué)得還是肉一點(diǎn)，起步?jīng)]什么問(wèn)題，前半段加速也很給力，到了100碼之后明顯就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)使不上太大力氣了，不過(guò)家用是足夠的，特別是市里面開(kāi)車超車很輕松，跑到150也是沒(méi)多大問(wèn)題的。
操控：
因?yàn)檐嚿砗苄�，所以操控的話，停車�?cè)方位停車或者是超車，這些都很方便，還有一個(gè)就是他的動(dòng)力很足，超車非常有自信，不會(huì)給我拖后腿，反正這車操控起來(lái)給我十足的信心，不管我怎么開(kāi)？他怎么就順手
油耗：能耗是我最滿意的，平時(shí)短途開(kāi)開(kāi)根本不需要用油，充滿電就可以開(kāi)了。
舒適：車子價(jià)位在這里，在我看來(lái)當(dāng)然不能和豪車相比了，純電開(kāi)車靜音還不錯(cuò)，一個(gè)人天天上下班開(kāi)聽(tīng)聽(tīng)廣播音樂(lè)也挺自在的，來(lái)回開(kāi)也沒(méi)覺(jué)得累，座椅的設(shè)計(jì)和用料都挺好的，小小的遺憾就是減震效果不夠好，這樣在乘坐上的舒適感會(huì)降低
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方就是油耗非常低，2箱油可以跑2千多公里，想比我之前的油車可剩太多了， 動(dòng)力也是非常充足，百公里加速說(shuō)的7.3秒真的不是吹出來(lái)的，路上超個(gè)車輕輕松松， 因?yàn)檫@個(gè)是混動(dòng)電車，可以啟動(dòng)車子把空調(diào)打開(kāi)，原地開(kāi)啟空調(diào)，中午困了的時(shí)間可以在車內(nèi)打開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)，脫脫的一個(gè)移動(dòng)空調(diào)。666 綠牌不用交購(gòu)置稅，大家都知道的。 我買(mǎi)的是頂配旗艦車型，這個(gè)配置相當(dāng)齊全了，360全景，行車記錄儀這些都有了，二排座椅也可以放平，空間也很大，燈組都是LED的。
缺點(diǎn)：不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺所在的位置稍微有一點(diǎn)不合理，請(qǐng)問(wèn)圈里有沒(méi)有人知道這個(gè)問(wèn)題？每次自己扣下塑料扣，可打開(kāi)蓋子檢查機(jī)油量，再蓋上蓋子，裝好卡什么的，反正就覺(jué)得挺復(fù)雜的，這個(gè)操作。
外觀：一般絕大多數(shù)年輕人都會(huì)喜歡像秦PLUS新能源這樣的外形，我自己也是覺(jué)得它的造型的風(fēng)格會(huì)更加有氣勢(shì)一些，無(wú)論是從哪個(gè)角度看這輛車子，它的優(yōu)點(diǎn)都很多，它的造型也更豐富一些，它的整體的質(zhì)感也更豪華高貴。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用的是軟性包裹，在十萬(wàn)級(jí)家用轎車?yán)锩妫呀?jīng)做的很出色了，類似的那個(gè)中控屏稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，如果再做大一點(diǎn)就更好了，更完美，上次看著這車更大氣美觀
空間：秦plus dmi的空間表現(xiàn)是真的很好了，這個(gè)十多萬(wàn)的價(jià)格，都已經(jīng)是屬于大五座的空間表現(xiàn)了，前排座位寬敞，車的軸距比較長(zhǎng)，后排表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。而且它的后備箱的空間非常的大，還可以按比例的放倒第二排座椅。帶著家人出去自駕游的話，東西比較多，也都放得下。
配置：性價(jià)比肯定是非常高了，不然我也不可能當(dāng)時(shí)那么果斷的就入手這樣的車子，雖然說(shuō)我最開(kāi)始是因?yàn)樗耐庑嗡蕴貏e想入手的，被它的這方面吸引了，但是慢慢的我也覺(jué)得車子價(jià)格這方面還是挺有魅力的。單純從配置性的這方面看，它的價(jià)位已經(jīng)做的夠不錯(cuò)了，要是再考慮一些其他的功能的話，那么車子應(yīng)該就說(shuō)更值得，更讓人心動(dòng)，更讓我想果斷的把它入手。
動(dòng)力：秦plusDMI的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在同級(jí)別的車型里面，這樣的動(dòng)力我覺(jué)得說(shuō)上等水平都不過(guò)分了，實(shí)際開(kāi)下來(lái)真實(shí)的感受也是這樣，日常路上開(kāi)車需要?jiǎng)恿r(shí)也沒(méi)掉過(guò)鏈子，超車變道等等，開(kāi)著秦plusDMI信心十足，連同事們都開(kāi)始羨慕我買(mǎi)了個(gè)好車，嘿嘿
操控：
電動(dòng)車的駕駛感受和沒(méi)有那個(gè)續(xù)航里程的焦慮，正常上下班有充電條件的，甚至能夠當(dāng)電車用，我覺(jué)得這才是我想要的。
油耗：能耗我自己能接受的，感覺(jué)很省油，畢竟是自己在開(kāi)車嘛，能耗方面感覺(jué)也是看個(gè)人吧。畢竟每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣和方式也不同。提車有兩個(gè)月了整體綜合油耗在3.8L個(gè)油，自己完全可以接受的，一般都是在市區(qū)開(kāi)，偶爾出差兩趟。由于家里還沒(méi)有安裝充電樁一直都在用油的，后期用了純電模式后再來(lái)和大家來(lái)分享吧。
舒適：座椅舒適度還可以，靠背角度適中，坐久了也不會(huì)很累。不過(guò)經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到胎噪風(fēng)噪聲音，感覺(jué)隔音不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)秦plus dmi最滿意的一點(diǎn)就是操控很不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候很放松，搭載的各種輔助配置來(lái)方便駕駛，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，360度的全景影像。而且超混的油耗很省，城里經(jīng)常遇到堵車，但是油耗還是可以輕輕松松維持在四個(gè)油附近，這個(gè)dmi的系統(tǒng)發(fā)揮了很大作用。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎的槽點(diǎn)我相信大多數(shù)車友和我一樣，秦plusDMI在設(shè)計(jì)上為了給郵箱足夠大的空間，所以只能舍棄了備胎槽，所以外出開(kāi)車只能小心注意點(diǎn)，沒(méi)有備胎的情況下，爆胎等等只能拖車，不過(guò)好在還小小彌補(bǔ)了個(gè)急用補(bǔ)胎液和充氣泵，小問(wèn)題可以臨時(shí)補(bǔ)救一下，不過(guò)這個(gè)我還沒(méi)用過(guò)，不知道會(huì)不會(huì)雞叻
外觀：時(shí)尚大氣的外觀風(fēng)格讓人很是喜歡的，前臉的進(jìn)氣格柵增加了一份活力和時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感。兩邊的大燈很有神，夜晚的照射下更加的明亮，車身腰線很優(yōu)美，車漆工藝檔次很高。整個(gè)外觀看起來(lái)很上檔次很大氣。
內(nèi)飾：特別喜歡它中控部分的那個(gè)大屏幕，它的科技感真的很強(qiáng)，而且車子也非常的豪華，一看就覺(jué)得跟其他車不一樣。而且它用料這方面用的都不錯(cuò)，很多地方設(shè)計(jì)的都挺年輕的，細(xì)節(jié)之處做的也特別好。
空間：前后排的空間體驗(yàn)都很不錯(cuò)，如果是后排座椅，能夠和尾箱連接放，就是平時(shí)想在后排睡覺(jué)的時(shí)候能放倒睡在后備箱和那個(gè)后排之間，這樣子就更完美了，我先空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，可能因?yàn)橛须姵氐脑虬桑盐蚕淇臻g這樣一部分。
配置：性價(jià)比在15萬(wàn)的車是沒(méi)有比的，這臺(tái)車主打的就是油耗和動(dòng)力，空間軸矩有2718mm，這款車最大的不足是產(chǎn)能跟不上，等了3個(gè)半月我才提到到車，當(dāng)時(shí)都想退訂的，每次跟銷售催車的時(shí)候他都很和諧的給我說(shuō)好車不怕晚，那銷售還是挺有懶心的解釋，用了1個(gè)多月了，秦PLUS的表現(xiàn)到目前還是很讓我滿意的。
動(dòng)力：秦PLUS新能源動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是輸出的功率還是非常強(qiáng)勁的，而且它這種插電式混合動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常的駕駛需求還是很輕松的。
操控：
操控應(yīng)該是很簡(jiǎn)單很好上手的那種，配備了比較多的輔助功能，也讓我對(duì)車子的操控有了更多的信心。
油耗：這個(gè)油耗這方面是真的挺低的，比起朋友或者燃油車子，我的秦plus新能源它能省下來(lái)的錢(qián)會(huì)更多，也就是說(shuō)更實(shí)用一些。
舒適：不知道是因?yàn)檫@個(gè)車電池太重的原因還是什么，低盤(pán)有些硬。后面用的是扭力梁式懸架，過(guò)不爛路的時(shí)候后排有些偏硬。座椅有些偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就屬這個(gè)車子的油耗了，畢竟我只是個(gè)普通的打工人，后期用車費(fèi)用肯定是越低越好了，秦plus這個(gè)油耗就挺省的，可以讓我省下很多加油的費(fèi)用了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方倒是還沒(méi)怎么有，就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，讓我漫長(zhǎng)的等待了三個(gè)多月，新車上市還沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀沒(méi)啥說(shuō)的，一眼就是看它的外觀買(mǎi)的車而且這車包含了很多的中國(guó)元素，特別是他的車標(biāo)琴，就體現(xiàn)了中國(guó)的一個(gè)朝代，還有就是整個(gè)外觀的流線型感覺(jué)挺中國(guó)風(fēng)的，其次就是他的內(nèi)飾里面的一些案件都是中國(guó)漢字組成，這樣的話也非常符合中國(guó)人開(kāi)著車
內(nèi)飾：其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得比亞迪在車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還蠻注重質(zhì)感方面的，起碼用料上對(duì)得起你買(mǎi)的價(jià)格，看起來(lái)也不像是個(gè)十多萬(wàn)的車子，但是還是有小缺點(diǎn)的，這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)，新車內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)味道，這點(diǎn)介意的人估計(jì)就不會(huì)選擇了，不過(guò)既買(mǎi)之則安之，多買(mǎi)點(diǎn)竹炭包放車?yán)铮_(kāi)車多通風(fēng)，過(guò)段時(shí)間也就沒(méi)了，還好我平時(shí)注意所以現(xiàn)在基本沒(méi)味道了，還有一大亮點(diǎn)沒(méi)說(shuō)，就是車內(nèi)的大屏，家里的小朋友太喜歡了，使用率挺高的
空間：駕駛空間對(duì)于我個(gè)人來(lái)講充足，乘坐空間我的家人很舒適。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是挺高的了，落地價(jià)才十三四萬(wàn)的樣子就可以買(mǎi)到這樣子一輛配置高的車子，而且還是混動(dòng)車型，可以節(jié)約很多錢(qián)
動(dòng)力：之前我的車是17款的蒙迪歐2.0T，加速并沒(méi)有我的新車秦快，動(dòng)力真的是隨叫隨到。
操控：
我想要的就是這么一輛開(kāi)著舒服的家轎，輔助駕駛的配置很多，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，方向盤(pán)的手感很好，而且上面各種快捷功能鍵都有，剎車的腳感反饋很清楚。
油耗：能耗主要還是從兩方面來(lái)看，一個(gè)是油耗，一個(gè)是耗電量，它在這兩方面都可以有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，即使在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停，但是耗電量也并不高，在高速上可以暢通無(wú)阻地行駛，油耗自然很低。
舒適：一看舒適性讓我想到的就是座椅，座椅很舒適的，座椅做工很精致很細(xì)膩，車內(nèi)PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)很管用的，凈化車內(nèi)空氣，對(duì)于小孩子很好的，車內(nèi)沒(méi)有噪音，新車有點(diǎn)異味通通風(fēng)就去掉了，車內(nèi)的空調(diào)很管用的，后排還有空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：第一、送的東西多，4S店送了幾次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這就等于我近兩年保養(yǎng)都不需要花錢(qián)了。第二、油耗也不算特別高，開(kāi)了兩千多公里，油耗不到4個(gè)，對(duì)比同級(jí)別車型這個(gè)油耗絕對(duì)不高，我覺(jué)得還是很省油的。第三、我覺(jué)得秦PLUS DM-i在安全配置上做的很不錯(cuò)，全景影像、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等等它都具備了，而且還有全速自適應(yīng)巡航，讓我開(kāi)著安全又省心。第四、空間，空間表現(xiàn)很好，2718mm的軸距在同級(jí)中算是大的了，別小看這幾十毫米，能在長(zhǎng)途行車中讓你舒適不少。
缺點(diǎn)：其實(shí)它表現(xiàn)不是很完美的地方，也和其他的車子沒(méi)有太大區(qū)別，不少新車在剛提回來(lái)的時(shí)候都會(huì)有明顯的異味，這也沒(méi)有多大的影響。
外觀：外觀很棒的，整車外觀霸氣大氣又顯得很時(shí)尚的感覺(jué)。線條很富有流暢性。兩邊的LED大燈和后尾燈在夜晚照射下很明亮的，車漆工藝檔次很高的，做工很細(xì)膩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面該有的配置也都比較齊全，而且整個(gè)使用的材質(zhì)也是挺講究的，并沒(méi)有任何應(yīng)付的感覺(jué)。尤其是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的非常實(shí)用，平時(shí)收納一些小的物件或者放置水杯什么的還是很方便的。
空間：空間倒是足夠?qū)挸ǎ话愫笈诺脑挸俗齻�(gè)人不成問(wèn)題，不像一些小車子或者是一些小型的SUV的一樣坐上去總歸會(huì)有人覺(jué)得不舒服，它的布局就挺好的。
配置：秦PLUS新能源的性價(jià)比還是應(yīng)該從全方面來(lái)考慮的，新能源給我的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，雖然也會(huì)略有不足，但是完全不影響它的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)秦PLUS新能源駕駛起來(lái)會(huì)讓我感覺(jué)到非常的輕松，而且也不需要有任何的擔(dān)心，性價(jià)比還真的是蠻高的，我也比較慶幸我們兩口子的一致選擇是非常正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也還行吧，它的動(dòng)力主要體現(xiàn)在紅綠燈路口，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，還有就是在高速路上超車的時(shí)候，他能給我足夠的動(dòng)力去超越其他車
操控：
總的來(lái)說(shuō)，車子的操控還是非常的順手，很多設(shè)計(jì)都比較符合人體的一個(gè)慣性特征，方向盤(pán)也比較靈活，就是指執(zhí)正的方向也很準(zhǔn)，剎車也比較的靈敏，我個(gè)人還是很喜歡整個(gè)車子的操控感覺(jué)的
油耗：剛拿車沒(méi)多久上班通勤油耗大概3.5-3.9L,高速4.1-4.3L的樣子，總的來(lái)說(shuō)非常的省。
舒適：車內(nèi)空間還是挺大的，坐在車內(nèi)能夠感覺(jué)到很享受，用車內(nèi)的音響放一首歌來(lái)聽(tīng)聽(tīng)，然后美美的睡上一覺(jué)也是不錯(cuò)的選擇
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦Plus新能源的這個(gè)外形，相信很難有人對(duì)它不心動(dòng)，我就是因?yàn)橄矚g它車子的造型所以特別想入手的。毫不夸張的講，我覺(jué)得顏值對(duì)于一輛車子來(lái)說(shuō)是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)槊刻炜粗彩窍Ｍ脑煨湍軌蚋拥莫?dú)特一些，更抓人眼球，這樣的話其實(shí)才能夠讓我覺(jué)得入手這輛車子是非常值得的。在十幾萬(wàn)左右的價(jià)位里邊秦plus新能源它的表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望，也帶給我了一種很自在很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：提車有三個(gè)月時(shí)間了不滿意的地方倒是還沒(méi)有，不過(guò)我就是感覺(jué)等車時(shí)間有些長(zhǎng)，三月初上市訂的車足足等了三個(gè)月時(shí)間才提的車。不過(guò)凡事好事多磨嘛，提到車后感覺(jué)很不錯(cuò)的，配置功能齊全，外觀大氣，讓我感覺(jué)等待很值得。
外觀：外觀我很滿意了，秦的外觀簡(jiǎn)約大氣而且高級(jí)，開(kāi)出去的氣場(chǎng)很強(qiáng)大
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我覺(jué)得稍微低調(diào)了一點(diǎn)點(diǎn)，如果能和外觀一樣，再稍微艷麗高端大氣上檔次，一點(diǎn)就更好了
空間：空間倒是比一般的轎車還要更寬更長(zhǎng)一點(diǎn)，有時(shí)候五個(gè)座位都坐滿了也沒(méi)有太局促，前后間距留出來(lái)的空間也大，就算個(gè)子稍微高點(diǎn)人坐進(jìn)去也問(wèn)題不大。后備箱隨便放，反正也沒(méi)我也沒(méi)放滿過(guò)也不知道裝滿能裝多少東西。
配置：整個(gè)購(gòu)車過(guò)程讓我感覺(jué)到很滿意，銷售沒(méi)有任何加價(jià)的行為，每一項(xiàng)購(gòu)車明細(xì)和注意事項(xiàng)都給列的很詳細(xì)。雖然新車上市沒(méi)有任何的優(yōu)惠，但是給贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)和貼膜讓我也很滿意的�，F(xiàn)在的比亞迪品牌是越做越好了，秦PLUS這款車上綠牌免購(gòu)置稅，這樣一年下來(lái)能省下一萬(wàn)多的錢(qián)呢，感覺(jué)很劃算的。最后，后期的保養(yǎng)也不用擔(dān)心的，有著專業(yè)的保養(yǎng)部門(mén)，一個(gè)電話就可以過(guò)來(lái)保養(yǎng)了。真是省心放心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力的，用6個(gè)字來(lái)形容就是起步快加速穩(wěn)。
操控：
至于操控這方面，大部分人可能都會(huì)很好上手，只要是之前開(kāi)過(guò)車子或者說(shuō)是不排斥車子的話，它的方向盤(pán)都能給予我們一個(gè)更好的駕駛的方向感，也能帶給我更舒服的感覺(jué)。
油耗：目前公里數(shù)才幾百公里，也跑過(guò)一段高速，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大概是5度電的樣子和4.3升的油耗，最高的油耗是六個(gè)，像我這種開(kāi)法，對(duì)于這種車來(lái)說(shuō)，還是很滿意的。
舒適：一開(kāi)始我以為SUV的舒適性會(huì)很低，但是沒(méi)想到這款車的舒適性非常高。座椅柔軟厚實(shí)，而且包裹性很強(qiáng)，坐進(jìn)去就能感受到舒服，跟家里的大沙發(fā)差不多。另外車子在過(guò)一些坑坑洼洼的地方的時(shí)候，它并不會(huì)有很強(qiáng)的震動(dòng)感，稍微有一點(diǎn)震動(dòng)就過(guò)去了。前排玻璃使用的是雙層隔音玻璃，所以在靜謐性上我覺(jué)得處理的也恰到好處，就算是在高速上行走，風(fēng)噪也傳不到耳朵里，車?yán)锩娼徽勔廊缓褪袇^(qū)里一樣。后排的靠背還能調(diào)節(jié)，這樣可以讓后排的人在坐累的時(shí)候調(diào)節(jié)一下靠背，能舒舒服服的靠在里面。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的公里數(shù)吧，油耗非常的感人，據(jù)說(shuō)綜合續(xù)航可以達(dá)到1000多公里，這是我非常喜歡的地方，但當(dāng)我買(mǎi)了車之后，有了一定的駕駛體驗(yàn)，我覺(jué)得他的動(dòng)力是非的充沛，而且駕駛起來(lái)整個(gè)人也比較舒服，不會(huì)覺(jué)得坐久了很累的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：剛拿到車的時(shí)候，車內(nèi)異味略重，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該新車都是普遍存在的，PM2.5還挺管用，我開(kāi)窗通風(fēng)了幾天也就沒(méi)什么味道了。沒(méi)有備胎確實(shí)比較煩惱，路上爆胎挺煩腦，補(bǔ)胎液雖然有但是還是不方便。
外觀：外觀很符合我的審美，車身也比較長(zhǎng)，比亞迪秦就是我覺(jué)得最好看的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，畢竟價(jià)位在這里，整體挺實(shí)用的，中控屏操作起來(lái)挺流暢。
空間：二排地板比較平坦，后面的人坐起來(lái)也不錯(cuò)后備廂容積:坐椅可以放平，空間利用率得到很大好處
配置：跟我朋友們開(kāi)的燃油車比的話我的用車成本確實(shí)是還算省的，出行大部分就用電，省了一個(gè)月幾百塊錢(qián)的油費(fèi)，車子空間也大，一家人出行也都顧得上。
動(dòng)力：百公里加速7.3秒，動(dòng)力還是足夠用的。夏天雨季較多經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí)小秦也能輕松的度過(guò)，不會(huì)有什么拖沓的感覺(jué)。在高速上把握好方向盤(pán)瞄準(zhǔn)方向，輕踩油門(mén)想超誰(shuí)就超誰(shuí)，動(dòng)力還是很給力的。夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響整車的動(dòng)力。
操控：
操作上面中規(guī)中矩的車了，轉(zhuǎn)向很輕松，單手就能夠完成
油耗：平時(shí)用車都是多半都是在市區(qū)，經(jīng)常遇到堵車的情況，但是這樣也并沒(méi)有使秦PLUS新能源的耗電量和油耗有所提高，在這一點(diǎn)我還是比較欣慰的，它還是挺讓我滿意的。
舒適：因?yàn)楹笈趴臻g稍微窄了一點(diǎn)點(diǎn)，所以覺(jué)得后排空間的舒適度要低一些，但是如果是其他方面的話，還好，比如說(shuō)跑高速的話，車子的噪音很小，還有就是開(kāi)到村道上去的車子的顛簸感也不是很明顯
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